GT(X)35 Abgasgehäuse Edelstahl Twin Scroll -0.61 A/R T3 auf V-Band Turbo-Total
- GT(X)35
- 0.61
- T3- Eingang/Twin Scroll
- V-Band Ausgang
- Produktbeschreibung
- GT3576R, GT3582R
- GTX3576R, GTX3582R
- 0.61 A/R
- 84 Trim
- T3-Eingang
- V-Band Ausgang
- Free Float/Twin Scroll
- Lieferung inkl. Klammer Kit, Dichtung und Schrauben
- Beispielbild
- Passend für
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- Zubehör
Die aus einem hochwertigem Edelstahlguss gefertigten Abgasgehäuse halten höchsten Temperaturen stand und besitzen eine feine Oberfläche im Abgaskanal als auch an der Außenseite.
Die Abgasgehäuse sind im Schnitt 33% leichter als herkömmliche Gussgehäuse.
Passend für die Garrett GT/GTX Super Cores der GEN I + GEN II.
Merkmale:
A/R Wert richtig bestimmen:
Der A/R Wert bestimmt den Abgas-Durchsatz des Abgasgehäuses und ist somit maßgeblich für das Leistungsverhalten von Turbolader und Motor zuständig. Grundsätzlich gilt: Je kleiner der A/R Wert ist umso früher spricht der Turbolader an, auf der anderen Seite steigt dazu aber der Abgasgegendruck und die Maximalleistung sinkt.
Zubehör
Die aus einem hochwertigem Edelstahlguss gefertigten Abgasgehäuse halten höchsten Temperaturen stand und besitzen eine feine Oberfläche im Abgaskanal als auch an der Außenseite.
Die Abgasgehäuse sind im Schnitt 33% leichter als herkömmliche Gussgehäuse.
Passend für die Garrett GT/GTX Super Cores der GEN I + GEN II.
Merkmale:
- GT3576R, GT3582R
- GTX3576R, GTX3582R
- 0.61 A/R
- 84 Trim
- T3-Eingang
- V-Band Ausgang
- Free Float/Twin Scroll
- Lieferung inkl. Klammer Kit, Dichtung und Schrauben
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A/R Wert richtig bestimmen:
Der A/R Wert bestimmt den Abgas-Durchsatz des Abgasgehäuses und ist somit maßgeblich für das Leistungsverhalten von Turbolader und Motor zuständig. Grundsätzlich gilt: Je kleiner der A/R Wert ist umso früher spricht der Turbolader an, auf der anderen Seite steigt dazu aber der Abgasgegendruck und die Maximalleistung sinkt.
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