Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Bei Verwendung von verstärkten Kupplungen beim 02A oder 02J Getriebe (z.B. G60, VR6 oder 1.8T) sollte der Ausrückhebel ebenfalls verstärkt werden, da sich der originale Hebel verbiegen kann.
Aber auch bei hohen Drehzahlen kann sich der originale Hebel beim Schaltvorgang verbiegen. Durch die erhöhte Federkraft einer verstärkten Druckplatte muss auch der Hebel zum Ausrücklager einer höheren Kraft wiederstehen.
Unser verstärkter Getriebehebel wird aus sehr hochwertigem Stahl gefertigt, ist Laser geschnitten und WIG verschweisst.
Bei manchen Zubehör Druckplatten sollte das Spiel zwischen dem Getriebehebel und Druckplatte kontrolliert werden. In seltenen Fällen muss am Getriebehebel nachgearbeitet werden um genügeng Freiraum zu gewährleisten.
Passt NUR bei quer verbauten Motoren wie beim Golf oder Audi A3 usw.
(Lieferung in verzinkter Ausführung)
Hersteller
Informationen zum Hersteller
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Du hast Fragen zum Produkt?Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.
Bei Verwendung von verstärkten Kupplungen beim 02A oder 02J Getriebe (z.B. G60, VR6 oder 1.8T) sollte der Ausrückhebel ebenfalls verstärkt werden, da sich der originale Hebel verbiegen kann.
Aber auch bei hohen Drehzahlen kann sich der originale Hebel beim Schaltvorgang verbiegen. Durch die erhöhte Federkraft einer verstärkten Druckplatte muss auch der Hebel zum Ausrücklager einer höheren Kraft wiederstehen.
Unser verstärkter Getriebehebel wird aus sehr hochwertigem Stahl gefertigt, ist Laser geschnitten und WIG verschweisst.
Bei manchen Zubehör Druckplatten sollte das Spiel zwischen dem Getriebehebel und Druckplatte kontrolliert werden. In seltenen Fällen muss am Getriebehebel nachgearbeitet werden um genügeng Freiraum zu gewährleisten.
Passt NUR bei quer verbauten Motoren wie beim Golf oder Audi A3 usw.
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