
1.8T Motor-Tuning-Guides
Tuning-Guide für 1.8T AGU-Motoren
Maximale Leistung für Golf 4 und A3 mit Motorcode AGU
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Merkmale:
Mit den Abgasgehäusen für Garrett Turbolader können Sie sich den Lader entsprechend Ihren Vorstellungen selber zusammenstellen. Dies ist insoweit sinnvoll, wenn Sie den Lader zum Beispiel für einen anderen Hubraum mit anderen A/R-Werten anpassen möchten. Es können auch Gehäuse mit anderen Flanschen montiert werden.
A/R Wert richtig bestimmen:
Der A/R Wert bestimmt den Abgas-Durchsatz des Abgasgehäuses und ist somit maßgeblich für das Leistungsverhalten von Turbolader und Motor zuständig. Grundsätzlich gilt: Je kleiner der A/R Wert ist umso früher spricht der Turbolader an, auf der anderen Seite steigt dazu aber der Abgasgegendruck und die Maximalleistung sinkt.
Wenn Sie Hilfe bei der Auswahl des passenden Abgasgehäuses benötigen, rufen Sie uns an, wir beraten Sie gerne.
Passende Super Cores findest du weiter unten auf der Seite beim Zubehör!
Kauf bei uns, dem einzigen Garrett Performance Distributor in Deutschland! Deine Beste Wahl für Qualität und Service seit über 30 Jahren!
Beispielbild!
Garrett
Garrett Motion Inc.
Z.A. La Pièce 16, Rolle, VD, 1180 Switzerland
https://www.garrettmotion.com/contact/
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Maximale Leistung für Golf 4 und A3 mit Motorcode AGU
1.8T Motor-Tuning-Guides
Von 180 PS auf 666 PS mit deinem 1.8T Motor!
1.8T Motor-Tuning-Guides
Profi-Guide für bis zu 666 PS Leistung!
Zubehör
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Merkmale:
Mit den Abgasgehäusen für Garrett Turbolader können Sie sich den Lader entsprechend Ihren Vorstellungen selber zusammenstellen. Dies ist insoweit sinnvoll, wenn Sie den Lader zum Beispiel für einen anderen Hubraum mit anderen A/R-Werten anpassen möchten. Es können auch Gehäuse mit anderen Flanschen montiert werden.
A/R Wert richtig bestimmen:
Der A/R Wert bestimmt den Abgas-Durchsatz des Abgasgehäuses und ist somit maßgeblich für das Leistungsverhalten von Turbolader und Motor zuständig. Grundsätzlich gilt: Je kleiner der A/R Wert ist umso früher spricht der Turbolader an, auf der anderen Seite steigt dazu aber der Abgasgegendruck und die Maximalleistung sinkt.
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