G60 HIGH TORQUE Riemenscheiben Kit BAR-TEK®
- Spezieller Bohrer
- Reibahle
- Führungsstift Edelstahl
- Riemenscheibe mit vorgebohrtem Loch für den Führungsstift
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- Zubehör
- Kunden kauften auch
Eine der größten Schwachstellen bei G60 Motoren ist die Verschraubung der Riemenscheibe an der Kurbelwelle. Diese Schwachstelle führt nicht nur bei getunten Motoren zu kapitalen Motorschäden, wenn die Führungsnut an der Kurbelwelle abschert.
Unser High Torque Kit verstärkt den Riementrieb an der Kurbelwelle durch eineni zusätzlichen Führungsstift aus hochfestem Gütestahl.
Im Kit enthalten:
-Riemenscheibe mit vorgebohrtem Loch für den Führungsstift
-Spezieller Bohrer
-Reibahle
-Führungsstift Edelstahl
Wir empfehlen die Verstiftung bei allen Motoren mit erhöhter Leistung. Insbesondere dann, wenn verstärkte Ventilfedern verbaut sind, da es durch die höheren Kräfte im Ventiltrieb zu einer noch stärkeren Beanspruchung des Riementriebes kommt!
Unser High Torque Kit bietet den großen Vorteil, dass der Motor nicht ausgebaut werden muss.
Weitere Bilder von unserem Testgolf HIER
(Abbildung zeigt 1.8T Version)
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 G60 | PG | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 G60 | PG | 160 PS (118 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch
Eine der größten Schwachstellen bei G60 Motoren ist die Verschraubung der Riemenscheibe an der Kurbelwelle. Diese Schwachstelle führt nicht nur bei getunten Motoren zu kapitalen Motorschäden, wenn die Führungsnut an der Kurbelwelle abschert.
Unser High Torque Kit verstärkt den Riementrieb an der Kurbelwelle durch eineni zusätzlichen Führungsstift aus hochfestem Gütestahl.
Im Kit enthalten:
-Riemenscheibe mit vorgebohrtem Loch für den Führungsstift
-Spezieller Bohrer
-Reibahle
-Führungsstift Edelstahl
Wir empfehlen die Verstiftung bei allen Motoren mit erhöhter Leistung. Insbesondere dann, wenn verstärkte Ventilfedern verbaut sind, da es durch die höheren Kräfte im Ventiltrieb zu einer noch stärkeren Beanspruchung des Riementriebes kommt!
Unser High Torque Kit bietet den großen Vorteil, dass der Motor nicht ausgebaut werden muss.
Weitere Bilder von unserem Testgolf HIER
(Abbildung zeigt 1.8T Version)
Motor | Motorcode |
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1.8 G60 | PG | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 G60 | PG | 160 PS (118 kW) |
Zubehör
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