VW G60 & G40 Klopfsensor
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Er ist die letzte Rettung für den Motor wenn z.B. falscher Sprit mit zu geringer Oktanzahl getankt worden ist, oder der Ladedruck zu hoch oder das Gemisch zu mager ist.
Deshalb unbedingt die Kabel prüfen und auch das Anzugsdrehmoment von 20 Nm beachten weil sonst ein einwandfreies Signal nicht gewährleistet ist !
Der Klopfsensor ist ein wichtiges Bauteil, das ein Klopfen des Motors erkennt und an das Steuergerät weiterleitet.
Ist dieser Sensor defekt und der Motor klopft, kann dies zu kapitalen Kolbenschäden führen.
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 G60 | PG | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 G60 | PG | 160 PS (118 kW) |
Kunden kauften auch
Er ist die letzte Rettung für den Motor wenn z.B. falscher Sprit mit zu geringer Oktanzahl getankt worden ist, oder der Ladedruck zu hoch oder das Gemisch zu mager ist.
Deshalb unbedingt die Kabel prüfen und auch das Anzugsdrehmoment von 20 Nm beachten weil sonst ein einwandfreies Signal nicht gewährleistet ist !
Der Klopfsensor ist ein wichtiges Bauteil, das ein Klopfen des Motors erkennt und an das Steuergerät weiterleitet.
Ist dieser Sensor defekt und der Motor klopft, kann dies zu kapitalen Kolbenschäden führen.
Motor | Motorcode |
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1.8 G60 | PG | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 G60 | PG | 160 PS (118 kW) |
Kunden kauften auch