
- Produktbeschreibung
- Höhere Genauigkeit der Wände
- Verwendung von hochfestem Material
- Vergrößerte Auslassöffnungen
- Ladedruckerhöhung von +0,1 bar
- Schnellerer Ladedruckanstieg
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Kunden kauften auch
Produktbeschreibung
Neu entwickelter Motorsport Verdränger für den G60 G-Lader.
Dieser neue Verdränger wurde auf 25.000 km im Straßenverkehr und im Motorsport auch mit einem 60er Laderrad getestet. Er ist mit einem Gewicht von 1025g leicht und zugleich fester als der originale G60 Verdränger.
Der G60 Verdränger wird nackt, also ohne Dichtleisten und Lager geliefert.
Hersteller
Informationen zum Hersteller
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Du hast Fragen zum Produkt?
Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.
Passend für
Golf | II (Typ 19E/1G1) | BJ 1983-1992
1 Motoren
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 G60 | PG | 160 PS (118 kW) |
Passat | B3 (Typ 31/35i) | BJ 1988-1993
1 Motoren
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 G60 | PG | 160 PS (118 kW) |
Videos
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Neu entwickelter Motorsport Verdränger für den G60 G-Lader.
- Höhere Genauigkeit der Wände
- Verwendung von hochfestem Material
- Vergrößerte Auslassöffnungen
- Ladedruckerhöhung von +0,1 bar
- Schnellerer Ladedruckanstieg
Dieser neue Verdränger wurde auf 25.000 km im Straßenverkehr und im Motorsport auch mit einem 60er Laderrad getestet. Er ist mit einem Gewicht von 1025g leicht und zugleich fester als der originale G60 Verdränger.
Der G60 Verdränger wird nackt, also ohne Dichtleisten und Lager geliefert.
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