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1.8T Forge Schubumluftsystem 210 / 225 PS Motoren

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1.8T Forge Schubumluftsystem 210 / 225 PS Motoren

Artikelnummer: fmdv225rlk

Marke: Forge Motorsport

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Produktbeschreibung

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Forge Schubumluftsystem zur Verlagerung des Blow Offs auf die kalte Seite für Audi S3 / TT und SEAT Leon Cupra R 1.8T 210 225Ps Motoren.

Dieses Kit ermöglicht die Verlagerung des Blow Off Ventils auf die kalte Seite der Ansaugbrücke. Das Kit passt auf Audi S3 / TT und SEAT Leon Cupra R 1.8T 210 225hp.
Das Forge Schubumluft-Kit leitet kühlere Luft zurück in das Ansaugsystem.

Wenn Sie das Kit verbauen, entsteht eine höhere Leistungsausbeute und das Ansprechverhalten verbessert sich enorm nach dem Schaltvorgang.

-Kein langes Warten mehr nach einem Schaltvorgang - sondern sofort Druck & Leistungszuwachs!
-Die Haltbarkeit des Umuftventils wird erhöht
-Die Luft die zurück in die Einlassfläche des Turboladers kommt ist kälter. Da kühlere Luft eine höhere Dichte hat, erhöht sich der Ladedruck und die Motorleistung.

Hersteller

Informationen zum Hersteller

Forge Motorsport

Forge Motorsport

Unit 1A, Ashville Trading Estate, Gloucester, GL2 5EU. Larchtower, United Kingdom

https://www.forgemotorsport.co.uk/Contact.html

EU-Verantwortlicher

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

info@bar-tek.com

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A3 / S3 / RS3 | 8L | BJ 1996-2003 4 Motoren

Motor	Motorcode
1.8T	AMK \| 210 PS (154 kW)
1.8T	APY \| 210 PS (154 kW)
1.8T	AUL \| 210 PS (154 kW)
1.8T	BAM \| 225 PS (165 kW)

TT / TTS / TT RS | 8N | BJ 1998-2006 3 Motoren

Motor	Motorcode
1.8T	APX \| 224 PS (165 kW)
1.8T	BAM \| 225 PS (165 kW)
1.8T	BEA \| 224 PS (165 kW)

Leon | I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 2 Motoren

Motor	Motorcode
1.8T	AMK \| 210 PS (154 kW)
1.8T	BAM \| 225 PS (165 kW)

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Das Forge Schubumluft-Kit leitet kühlere Luft zurück in das Ansaugsystem.

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a1a44ca8d38249658da1aafe3ef230fd 1.8T Forge Schubumluftsystem 210 / 225 PS Motoren https://www.bar-tek.com/de/fmdv225rlk-forge-auditt-1-8t https://www.bar-tek.com/media/5a/21/ec/1652866950/21e83lmci9w0mab7888.jpg InStock 266.95 EUR eb98d1e8f3884141a6a4a4b03e4fbeb6 1.8T Forge Schubumluftsystem 210 / 225 PS Motoren 266.95 266.95 0 https://www.bar-tek.com/de/fmdv225rlk-forge-auditt-1-8t-rot https://www.bar-tek.com/media/5a/21/ec/1652866950/21e83lmci9w0mab7888.jpg InStock fmdv225rlk eb98d1e8f3884141a6a4a4b03e4fbeb6 Rot 8L | BJ 1996-2003, 8N | BJ 1998-2006, I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T Leon, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS Audi, Seat APY | 210 PS (154 kW), BEA | 224 PS (165 kW), BAM | 225 PS (165 kW), APX | 224 PS (165 kW), AUL | 210 PS (154 kW), AMK | 210 PS (154 kW) 1 https://www.bar-tek.com/media/1f/ef/38/1711096121/logo-forge.svg {"release-date":null,"mfg-part-number":"FMDV225RLK rot"} {"extensions":[],"displayParent":null,"mainVariantId":"eb98d1e8f3884141a6a4a4b03e4fbeb6","configuratorGroupConfig":null,"displayCheapestVariant":null,"displayMainVariant":null} /Marken /Marken/Forge Motorsport /Motoren /Motoren/1.8T /Shop /Shop/Turbolader /Shop/Turbolader/Blow off-Ventile /marken/forge-motorsport /motoren/1.8t /produkte/motoren-teile/turbolader /produkte/motoren-teile/turbolader/blow-off-ventile /produkte 018d8e98867f73c0ab723562529ddf6e 1525eb867cc2471baea79791ec8dd8bf 356a4a2234f94af7b8ec77a57731335e 4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 829235db887e48adb5704af79c23b1d2 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a 356a4a2234f94af7b8ec77a57731335e Forge Motorsport <p>Forge Schubumluftsystem zur Verlagerung des Blow Offs auf die kalte Seite für Audi S3 / TT und SEAT Leon Cupra R 1.8T 210 225Ps Motoren.<br> <br> Dieses Kit ermöglicht die Verlagerung des Blow Off Ventils auf die kalte Seite der Ansaugbrücke. Das Kit passt auf Audi S3 / TT und SEAT Leon Cupra R 1.8T 210 225hp.<br> Das Forge Schubumluft-Kit leitet kühlere Luft zurück in das Ansaugsystem.<br> <br> Wenn Sie das Kit verbauen, entsteht eine höhere Leistungsausbeute und das Ansprechverhalten verbessert sich enorm nach dem Schaltvorgang.<br> <br> -Kein langes Warten mehr nach einem Schaltvorgang - sondern sofort Druck & Leistungszuwachs!<br> -Die Haltbarkeit des Umuftventils wird erhöht<br> -Die Luft die zurück in die Einlassfläche des Turboladers kommt ist kälter. Da kühlere Luft eine höhere Dichte hat, erhöht sich der Ladedruck und die Motorleistung.</p> 266.95