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Federnsatz FORGE FMTVTUN

universal

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Federnsatz Blow Off FORGE FMTVTUN

Artikelnummer: fmtvtun

Marke: Forge Motorsport

39,00 €

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Produktbeschreibung

4 verschiedene Federn für Doppel-Kolbenventile zum Fine-Tunen des Ladedrucks.

Rot= stärkste Feder
blau= stark
grün= mittel
gelb= schwach

Eine stärkere Feder kann Druckverlusten vorbeugen, nicht aber mehr Druck erzeugen. Diese Federn dienen der Feinabstimmung, sollten aber nicht zu stark gewählt werden, da sonst der Turbolader Schaden nehmen könnte.

Tipp:
Die Feder sollte so weich wie möglich gewählt werden ohne dass unter Vollast das Blow off Ladedruck ablässt. Am besten mit der weichesten Feder testen und so lange die Federrate erhöhen, bis der Ladedruck im oberen Drehzahlbereich nicht abgelassen wird.

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71e73946661c4dd396dd9ac193d8b83b Federnsatz Blow Off FORGE FMTVTUN https://www.bar-tek.com/de/federnsatz-forge-fmtvtun https://www.bar-tek.com/media/11/8c/d3/1652867152/valve_small_spring_tuning_kit_819370deed.png InStock 39 EUR fmtvtun 71e73946661c4dd396dd9ac193d8b83b 1 1 https://www.bar-tek.com/media/1f/ef/38/1711096121/logo-forge.svg {"release-date":null,"mfg-part-number":"fmtvtun"} /Marken /Marken/Forge Motorsport /Shop /Shop/Turbolader /Shop/Turbolader/Blow off-Ventile /marken/forge-motorsport /produkte/motoren-teile/turbolader /produkte/motoren-teile/turbolader/blow-off-ventile /produkte 018d8e98867f73c0ab723562529ddf6e 356a4a2234f94af7b8ec77a57731335e 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 829235db887e48adb5704af79c23b1d2 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a 356a4a2234f94af7b8ec77a57731335e Forge Motorsport <p>4 verschiedene Federn für Doppel-Kolbenventile zum Fine-Tunen des Ladedrucks.</p> <p>Rot= stärkste Feder<br> blau= stark<br> grün= mittel<br> gelb= schwach<br> <br> Eine stärkere Feder kann Druckverlusten vorbeugen, nicht aber mehr Druck erzeugen. Diese Federn dienen der Feinabstimmung, sollten aber nicht zu stark gewählt werden, da sonst der Turbolader Schaden nehmen könnte.<br> <br> Tipp:<br> Die Feder sollte so weich wie möglich gewählt werden ohne dass unter Vollast das Blow off Ladedruck ablässt. Am besten mit der weichesten Feder testen und so lange die Federrate erhöhen, bis der Ladedruck im oberen Drehzahlbereich nicht abgelassen wird.</p> 39