Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Erleichtertes Upgrade Kurbelwellenrad von BAR-TEK® Motorsport für alle 1.8L und 2.0L TSI EA888 Motoren mit Kette der 2. und 3. Generation.
Das BAR-TEK® Kurbelwellenrad ist aus hochfestem Aluminium gefertigt und extrem leicht gegenüber dem Serienteil. Der Motor hat dadurch weniger Belastung und mehr Performance.
Vorteile auf einem Blick:
mit nur 400 Gram, knapp 1,5 Kg leichter als die Serie
weniger beschleunigte Massen
wesentlich bessere Gasannahme
weniger Belastung für den Motor
schnelleres Hochdrehen des Motors
aus dem Vollen gefräst
mit OT Markierung
Wird das Kurbelwellenrad getauscht, muss die Zentralschraube unbedingt mit erneuert werden. Es wird auch ein kürzerer Riemen benötigt (siehe Unten, unter Zubehör)
Erleichtertes Upgrade Kurbelwellenrad von BAR-TEK® Motorsport für alle 1.8L und 2.0L TSI EA888 Motoren mit Kette der 2. und 3. Generation.
Das BAR-TEK® Kurbelwellenrad ist aus hochfestem Aluminium gefertigt und extrem leicht gegenüber dem Serienteil. Der Motor hat dadurch weniger Belastung und mehr Performance.
Vorteile auf einem Blick:
mit nur 400 Gram, knapp 1,5 Kg leichter als die Serie
weniger beschleunigte Massen
wesentlich bessere Gasannahme
weniger Belastung für den Motor
schnelleres Hochdrehen des Motors
aus dem Vollen gefräst
mit OT Markierung
Wird das Kurbelwellenrad getauscht, muss die Zentralschraube unbedingt mit erneuert werden. Es wird auch ein kürzerer Riemen benötigt (siehe Unten, unter Zubehör)