2.0L Motor-Tuning-Guides
Tuning-Guide für 2.0 EA888 evo4 ab 280 PS
Noch mehr Power für deinen Golf 8 R!
Sport-Kupplungskit von Sachs Performance für 2.0L TSI EA888 Motoren der 4. Generation wie z.B. im Golf 8 GTI und vielen mehr.
Das originale Zweimassenschwungrad sorgt zwar für besseren Anfahrkomfort, ist aber zu schwer und was noch wichtiger ist, es ist nicht für hohe Drehmomentübertragung geeignet. Wir bieten eine verstärkte Kupplung von Sachs Performance mit einem Stahl-Einmassenschwungrad.
Features:
Das Kupplungskit kann nur mit diesem Ausrückrücklager gefahren werden.
Beim Umbau auf ein Einmassenschwungrad kann es zu Rasselgeräuschen im Leerlauf kommen.
Diese sind aber unbedenklich und entstehen im Getriebe. Sobald die Kupplung gedrückt wird verschwinden diese Geräusche.
Abhilfe kann da nur ein harmonischer Schwingungsdämpfer bringen, ganz verschwinden werden die Geräusche aber nicht. Zusätzlich erhöht sich natürlich die Pedalkraft, da die Kupplung für höherer Drehmomente ausgelegt ist.
Abbildung ähnlich!
2.0L Motor-Tuning-Guides
Noch mehr Power für deinen Golf 8 R!
Zubehör
Sport-Kupplungskit von Sachs Performance für 2.0L TSI EA888 Motoren der 4. Generation wie z.B. im Golf 8 GTI und vielen mehr.
Das originale Zweimassenschwungrad sorgt zwar für besseren Anfahrkomfort, ist aber zu schwer und was noch wichtiger ist, es ist nicht für hohe Drehmomentübertragung geeignet. Wir bieten eine verstärkte Kupplung von Sachs Performance mit einem Stahl-Einmassenschwungrad.
Features:
Das Kupplungskit kann nur mit diesem Ausrückrücklager gefahren werden.
Beim Umbau auf ein Einmassenschwungrad kann es zu Rasselgeräuschen im Leerlauf kommen.
Diese sind aber unbedenklich und entstehen im Getriebe. Sobald die Kupplung gedrückt wird verschwinden diese Geräusche.
Abhilfe kann da nur ein harmonischer Schwingungsdämpfer bringen, ganz verschwinden werden die Geräusche aber nicht. Zusätzlich erhöht sich natürlich die Pedalkraft, da die Kupplung für höherer Drehmomente ausgelegt ist.
Abbildung ähnlich!
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Zubehör