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2.0L TSI EA888 I-Schaft Stahlpleuel 144 x XXmm Boostline
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2.0L TSI EA888 I-Schaft Stahlpleuel 144 x XXmm Boostline

Artikelnummer: 21tsi125
Marke: WISECO
I-Schaft Stahlpleuel
  • High Boost
  • extrem leicht & sehr stabil
  • hochfestes Chrom Molybdän Stahl 4340

1.149,00 €

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Produktbeschreibung

I-Schaft Stahlpleuel von Wiseco für alle 2.0L TSI EA888 Motoren mit Kette

Sie sind perfekt geeignet für extremes Tuning bis 1000 PS, da sie im Gegenteil zu den Serienpleueln stärksten Kräften entgegenwirken.

Das Design der I-Schaft Pleuel sorgt dafür, dass sie extremen Druckbelastungen standhalten können. Sie besitzen eine enorme Steifigkeit und sind dadurch sehr stabil. Obwohl sie aus dem Vollen gefräst sind, sind sie gleichzeitig sehr leicht. Deshalb sind sie prima für den Motorsport geeignet, wo jedes Gramm zählt.

Features der Boostline Pleuel:

  • aus hochfestem Chrom Molybdän Stahl 4340 gefertigt
  • geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 250 PS und 250 Nm pro Pleuel
  • extrem leicht und sehr stabil
  • 4 Stück pro Satz
  • inkl. ARP 2000 3/8" Pleuelschrauben Hochfest und wieder verwendbar
  • die Pleuel sind gewinkelt und ausgewogen +/- 1 Gram
  • mit 21, 22 oder 23mm Kolbenbolzen
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Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CWZA | 231 PS (170 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 PS (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 PS (206 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEA | 180 PS (133 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYNB | 252 PS (185 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 PS (169 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CADA | 211 PS (155 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 PS (132 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDZA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNBC | 180 PS (132 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCD | 225 PS (165 kW)
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2.0 TFSI (EA888 evo4) DMSA | 207 PS (152 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 PS (140 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CETA | 211 PS (155 kW)
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2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNB | 200 PS (145 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 PS (180 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHC | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUF | 306 PS (225 kW)
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2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 PS (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
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2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFB | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFF | 333 PS (245 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 245 PS (180 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 PS (162 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 PS (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDND | 210 PS (155 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXH | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFB | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 PS (221 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
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2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4) DKTB | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRFA | 190 PS (140kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 245 PS (180 kW)
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2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFE | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 PS (200 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFE | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFG | 320 PS (235 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHC | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 PS (200 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZ | 211 PS (155kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXB | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 PS (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXD | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCA | 210 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKFA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4) DLBA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 PS (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFG | 320 PS (235 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRNA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRYA | 245 PS (180 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 PS (147 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFE | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 PS (200 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
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2.0 TFSI (EA888 evo4) DMSA | 207 PS (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNND | 207 PS (152 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULC | 220 PS (162 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 PS (162 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJKA | 204 PS (150 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJKA | 204 PS (150 kW)
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2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFC | 300 PS (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNNA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNUE | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CZPB | 190 PS (140 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWA | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZC | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZD | 180 PS (132 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNFG | 320 PS (235 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNPA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4) DRFA | 190 PS (140kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNJA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNLA | 190 PS (140 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4) evo4 | 204 PS (150 kW)
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VAG G60, 1.8T, 2.0L TFSI & TSI Pleuellagerschalen MAHLE Motorsport
Mahle
VAG G60, 1.8T, 2.0L TFSI & TSI Pleuellagerschalen MAHLE Motorsport

Sofort versandfertig!

hochwertigste entwickelte Lagerschalen!
optimal für hohe Leistungssteigerung
längere Motorlebensdauer
stabile Ölversorgung
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179,95 €
2.0L TSI EA888 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set JE & BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set JE & BAR-TEK®

Lieferbar in 5 bis 8 Tagen

Leistung bis 800 PS
Hochleistungs-Kolben:
ACL Pleuellager
H-Schaft Pleuel
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1.149,95 €
4 Zylinder EA888 H-Schafft Pleul
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleuel mit ARP 2000 Schrauben BAR-TEK®

Sofort versandfertig!

High Boost
aus dem Vollen gefräst
extrem leicht & stabil
Magnaflux inspiziert
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459,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.2 + Gen.3 MQB Stehbolzen Block ARP
ARP
2.0L TSI EA888 Gen.2 + Gen.3 MQB Stehbolzen Block ARP

Sofort versandfertig!

High Boost
Extrem stabil
30% härterer Dehnstahl
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249,95 €
Tipp
1.8L & 2.0L TSI Race Hauptlagerschalen ACL
ACL
1.8L & 2.0L TSI Race Hauptlagerschalen ACL

Sofort versandfertig!

Konstanter Ölfilm
Für höherer Belastungen
verstärkter Anpressdruck
Vergrößerte ID Fasen
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149,98 €
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universal
V2 Messuhr für Pleuelschrauben BAR-TEK®
BAR-TEK®
V2 Messuhr für Pleuelschrauben BAR-TEK®

Sofort versandfertig!

Passt garantiert in dein Auto!
optimale Streckung erzielen
metrisches System
inkl. Koffer
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199,95 €
2.0L TSI EA888 I-Schaft Stahlpleuel 144 x 23mm Trapez mit ARP Schrauben BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 I-Schaft Stahlpleuel 144 x 23mm Trapez mit ARP Schrauben BAR-TEK®

Sofort versandfertig!

Extreme Leistung
Pleuelauge mit Trapez
Sicherheit und Stabilität
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529,95 €
2.0L TSI EA888 Schmiedekolben-Satz Race V2 MAHLE
Mahle
2.0L TSI EA888 Schmiedekolben-Satz Race V2 MAHLE

Sofort versandfertig!

High Boost
Extrem robust
Top Qualität
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1.219,95 €
universal
Montagehülse für Kolben BAR-TEK®
BAR-TEK®
Montagehülse für Kolben BAR-TEK®

Sofort versandfertig!

Passt garantiert in dein Auto!
eloxiertes Aluminium
Konisches Design
ohne erhöhte Reibung einlassen
gleichmäßiges zusammendrücken
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32,99 €
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2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleuel TITANNITRIERT BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleuel TITANNITRIERT BAR-TEK®

Sofort versandfertig!

hochfest aus dem Vollen gefräst
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Mit Ölsteigbohrun
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699,95 €
Tipp
2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleuel 22mm Kolbenbolzen BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleuel 22mm Kolbenbolzen BAR-TEK®

Sofort versandfertig!

hochfest aus dem Vollen gefräst
22mm Kolbenbolzen
Schwarz beschichtet
Mit Ölsteigbohrung
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699,95 €

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Spezial beschichtet
Besonders für getunte Motoren
Für erhöhter Ladedruck
Plug & Play
Standard
0,25 mm Übermaß
0,025 mm Übermaß
0,50 mm Übermaß
erhöhtes Lagerspiel
für Serien-Pleuel
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89,95 €
1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Race Hauptlagerschalen ACL
ACL
1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Race Hauptlagerschalen ACL

Sofort versandfertig!

Hohe Festigkeit trotz reduzierter Dicke.
konstanter Ölfilm garantiert
Vergrößerte ID Fasen
Standard
0,25 mm Übermaß
0,025 mm Übermaß
erhöhtes Lagerspiel
+% Weitere
139,95 €
2.0L TSI EA888 Schmiedekolben-Satz JE
JE Pistons
2.0L TSI EA888 Schmiedekolben-Satz JE

Lieferzeit 8 - 12 Tage

Extrem leicht
Verstärkt
21mm, 22mm oder 23mm Kolbenbolzen
Einbau- und Bohrmaße liegen bei
82,50 mm
83,00 mm
83,50 mm
21 mm Kolbenbolzen
22 mm Kolbenbolzen
23 mm Kolbenbolzen
9,1:1 - Q asymmetrisch
9,1:1 - normal
9,6:1 - FSR Kolben
9,6:1 - Q asymmetrisch
9,6:1 - Ultra Series
9,6:1 - normal
10,0:1 - FSR Kolben
10,0:1 - normal
10,3:1 - Q asymmetrisch
10,3:1 - normal
10,7:1 - Ultra Series
+% Weitere
930,87 €
universal
Bohrlochbürsten BAR-TEK®
BAR-TEK®
Bohrlochbürsten BAR-TEK®

Sofort versandfertig!

Passt garantiert in dein Auto!
universell einsetzbar
Durchmesser von 2 - 24 mm
ca. 200 mm lang
für jegliche Bohrungen
+% Weitere
15,95 €
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Mahle
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High Boost
Extrem robust
Top Qualität
Super Verarbeitung
82,50 mm
83,00 mm
+% Weitere
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Sofort versandfertig!

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Besonders für getunte Motoren
Für erhöhter Ladedruck
Plug & Play
Standard
0,25 mm Übermaß
0,025 mm Übermaß
0,50 mm Übermaß
erhöhtes Lagerspiel
für Serien-Pleuel
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