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DQ250 (02E) DSG Differenzialsperre Peloquin
Artikelnummer:
21dsg00
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Produktbeschreibung
Torsen-Differentialsperre von Peloquin aus den USA für das DQ250 02E DSG Getriebe.
Bitte zwischen Front oder Allrad wählen.
Hersteller
Informationen zum Hersteller
peloquin
Peloquins Differentials
500 Harve Mathis Road Athens, GA. 30601, United States
sales@peloquins.com
EU-Verantwortlicher
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
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DQ250 (02E) DSG Differenzialsperre Peloquin
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InStock
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EUR
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DQ250 (02E) DSG Differenzialsperre Peloquin
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InStock
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Front
FV/8S | BJ 2014-2023, B9 (Typ 8W) | BJ 2015-2024, I (Typ 5L) | BJ 2009-2017, B7 (Typ 8E) | BJ 2004-2008, II (Typ 3T) | BJ 2008-2015, I (Typ 3R) | BJ 2008-2013, 8P, 8PA | BJ 2003-2013, I (Typ NU7) | BJ 2017->, 8L | BJ 1996-2003, I (Typ 5FP/KH7) | BJ 2016->, V (Typ 1K) | BJ 2003-2008, C8 (4K) | BJ 2018->, II (Typ 6K/6K GP01) | BJ 1993-2002, III (Typ 5E) | BJ 2012-2019, FY | BJ 2017->, V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010, VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012, I (Typ VZ) | BJ 2020->, C8 (Typ F2) | BJ 2018->, C6 | BJ 2004-2011, GA | BJ 2016->, II (Typ AD1) | BJ 2016-2023, B5 (Typ 8D) | BJ 1994-2001, I | BJ 2004-2015, B8 (Typ 8K) | BJ 2007-2015, VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (Typ 162) | BJ 2010-2018, C7 | BJ 2011-2018, V (Typ 6R) | BJ 2009-2014, 8X | BJ 2010-2018, VII (Typ AU) | BJ 2012-2019, III (Typ 5F) | BJ 2012-2020, 8V | BJ 2012-2020, 8R | BJ 2008-2017, II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013, IV - Jetta/Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005, GB | BJ 2018->, 4M | BJ 2015->, Coupé | BJ 1994-2000, Typ A1 | BJ 2017->, 8J | BJ 2006-2014, IV (Typ NX) | BJ 2019->, 8U | BJ 2011-2018, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, F5 | BJ 2016->, CC (Typ 35) | BJ 2008-2016, I (Typ NS7) | BJ 2017->, I (Typ 1U) | BJ 1996-2010, III (Typ 5P) | BJ 2004-2009, B8 (Typ 3G) | BJ 2014-2023, VI (Typ AW) | BJ 2017->, 8T | BJ 2007-2016, B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010, I (Typ 5N) | BJ 2007-2016, B7 (Typ 3C/36) | BJ 2010-2015, III (Typ 3V) | BJ 2015-2023, III (Typ 13) | BJ 2008-2017
Volkswagen, Cupra, Fiat, Audi, Seat, Škoda
CDAA | 160 PS (118 kW), CCZC | 170 PS (125 kW), ARX | 150 PS (110 kW), CDL | 240 PS (177 kW), CDND | 211 PS (155 kW), CDLA | 265 PS (195 kW), CVKB | 190 PS (140 kW), CNBC | 180 PS (132 kW), BUL | 220 PS (162 kW), CJXA | 280 PS (206 kW), CCZA | 200 PS (147 kW), AXX | 200 PS (147 kW), CNCE | 230 PS (169 kW), CJXG | 310 PS (228 kW), CHHA | 230 PS (169 kW), CADA | 211 PS (155 kW), DNPA | 245 PS (180 kW), BHZ | 265 PS (195 kW), CCTA | 200 PS (147 kW), BWJ | 310 PS (228 kW), CYPA | 252 PS (185 kW), CCZB | 211 PS (155 kW), CDLB | 272 PS (200 kW), CDLD | 240 PS (177 kW), CDLG | 235 PS (173 kW), CJXC | 300 PS (220 kW), CETA | 211 PS (155 kW), CAWA | 170 PS (125 kW), CCZD | 180 PS (132 kW), BYD | 230 PS (169 kW), CYRB | 252 PS (185 kW), BGB | 200 PS (147 kW), CDNB | 180 PS (132 kW), CVLA | 170 PS (125 kW), CJXC | 360 PS (265 kW), CDLH | 256 PS (188 kW), DAXB | 252 PS (185 kW), CULB | 180 PS (132 kW), BWJ | 286 PS (210 kW), BWE | 200 PS (147 kW), CAEA | 180 PS (133 kW), CPMA | 211 PS (155 kW), CPSA | 211 PS (155 kW), CNCB | 180 PS (132 kW), DEDA | 220 PS (162 kW), BWA | 185 PS (136 kW), CFKA | 180 PS (132 kW), DJHA | 310 PS (228 kW), 1Z | 90 PS (66 kW), CJXH | 290 PS (213 kW), CNCD | 225 PS (165 kW), DJHC | 280 PS (206 kW), CDLJ | 220 PS (162 kW), DLGA | 252 PS (185 kW), BPY | 200 PS (147 kW), CJXE | 265 PS (195 kW), CDLA | 310 PS (228 kW), CDNC | 211 PS (155 kW), BPJ | 170 PS (125 kW), DNUE | 300 PS (220 kW), CUHA | 220 PS (162 kW) - CA und USA, BPG | 200 PS (147 kW), CAEB | 211 PS (155 kW), CYNB | 252 PS (185 kW), CDZA | 180 PS (132 kW), CWZA | 231 PS (170 kW), CULC | 220 PS (162 kW), CULA | 180 PS (132 kW), CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA, DLBA | 245 PS (180 kW), CHHC | 230 PS (169 kW), CDLF | 270 PS (199 kW), BWJ | 240 PS (177 kW), CDLK | 280 PS (206 kW), CHHB | 220 PS (162 kW), BWA | 200 PS (147 kW), CAWB | 200 PS (147 kW)
Q2 / SQ2, Octavia, A6 / S6 / RS6, Altea, A4 / S4 / RS4, Tiguan, Exeo, Leon, Coupé Fiat, Golf, A7 / S7 / RS7, Toledo, Ateca, T-Roc, Sharan, Polo, Kodiaq, Jetta / Vento / Bora, Q5 / SQ5, Q7, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, Yeti, A5 / S5 / RS5, A1 / S1, Superb, Ibiza, Formentor, Karoq, Passat
1.8T, 2.0 TFSI (EA888 evo4), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3), 2.0 TFSI (EA113), 2.0 20V, 1.9 TDI (EA180), 1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 1.9 TDI R4 8v
1
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peloquin
<p>Torsen-Differentialsperre von Peloquin aus den USA für das DQ250 02E DSG Getriebe.</p>
<p>Bitte zwischen Front oder Allrad wählen.<br> <br> Der Einbau einer Sperre bietet sich besonders bei Fahrzeugen mit viel Leistung auf den Vorderrädern an.<br> Die Sperre verhindert das Durchdrehen eines Rades durch die Peloquin Torsen Verzahnung.<br> <br> Ein weiterer Vorteil gegenüber Quaife Sperren ist auch das komplette Zubehörmaterial wie z.B. ARP Schrauben, O-Ringen, beiden Lagern und weiteren Teilen wie auf dem Bild zu sehen.<br> <br> (Version mit 20 Zähnen)</p>
2202.96
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