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1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB FWD Downpipe ohne Kat
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1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB FWD Downpipe ohne Kat

Artikelnummer: 21tsi86
Marke: BAR-TEK®
  • Downpipe Kat-los
  • Hochwertiges Material
  • Rennsport geeignet
  • Senkt Abgastemperatur

389,95 €

Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

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Produktbeschreibung

Durch die ø 76 mm Downpipe komplett ohne Kat wird der Staudruck deutlich verringert und der Turbo entlastet. Das bringt mehr Leistung und weniger Abgastemperatur.

Die Downpipe wird aus Edelstahl gefertigt. Die Flansche sind lasergeschnitten aus Stahl damit sie sich auch nicht verziehen. Die Flanschflächen werden im Anschluss geplant und verhindern somit Undichtigkeiten.

Wir verwenden hier ein Interlock-Flexrohr, welches besonders flexibel und zudem sehr stabil ist. Zwei Lambdasondenanschlüsse in M18x1,5 mm sind eingeschweißt. Das Verbindungsrohr zum Auspuff wird auf 60 mm reduziert und kann somit auch einfach mit der original Abgasanlage gefahren werden.

Eventuell muß die Nachkatsonde in der Software rausprogrammiert werden. Nur passend für Fahrzeuge mit Frontantrieb.

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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CWZA | 231 PS (170 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 PS (220 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 PS (206 kW)
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Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 PS (169 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 PS (169 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHC | 230 PS (169 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 PS (162 kW)
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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Downpipe mit TÜV/EWG HJS

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TÜV/EWG Zulassung, eintragungsfrei
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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Ansaugschlauch + Turbo-Inlet BAR-TEK®

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21mm, 22mm oder 23mm Kolbenbolzen
Einbau- und Bohrmaße liegen bei
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83,50 mm
21 mm Kolbenbolzen
22 mm Kolbenbolzen
23 mm Kolbenbolzen
9,1:1 - Q asymmetrisch
9,1:1 - normal
9,6:1 - FSR Kolben
9,6:1 - Q asymmetrisch
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9,6:1 - normal
10,0:1 - FSR Kolben
10,0:1 - normal
10,3:1 - Q asymmetrisch
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BAR-TEK®
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