2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Upgrade 4" Downpipe BAR-TEK®
- Deutlicher Leistungszuwachs
- Bessere Beschleunigung
- Größtmögliche Rohrführung
- Produktbeschreibung
- Größtmögliche Rohrführung
- Wegfall des Vorkats
- Interlock Flexrohr
- Deutlicher Leistungszuwachs (bis zu 30 PS und 30 Nm!)
- Beschleunigung des Motors wesentlich schneller
- Niedrigere Abgastemperaturen und Abgasgegendruck
- Längere Haltbarkeit des Turbos und Motors
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
Große Edelstahl-Downpipe für 2.5L TFSI im Audi RS3 8V und TTRS 8S.
Diese hochwertig verarbeitete, große Edelstahl-Downpipe ist am Turbolader-Ausgang 4" groß und geht dann auf eine 3" Verbindung zu den 2.5" Kat-Anschlüssen.
Die Downpipe wird direkt am Ausgang des Turboladers montiert und führt die Abgase zum Kat. Je größer der Durchmesser der Downpipe ist, umso besser für die Leistungsentfaltung des Motors. Der Abgasgegendruck wird verringert und die Lebensdauer des Turboladers positiv beeinflusst.
Die wesentlichen Vorteile:
Die Downpipe ist passend für die originale Audi RS3- und TTRS-Abgasanlage, oder an passenden Kat-Ersatzrohren.
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
In 5 Leistungsstufen auf bis zu 1.000 PS mit deinem RS!
Zubehör
Große Edelstahl-Downpipe für 2.5L TFSI im Audi RS3 8V und TTRS 8S.
Diese hochwertig verarbeitete, große Edelstahl-Downpipe ist am Turbolader-Ausgang 4" groß und geht dann auf eine 3" Verbindung zu den 2.5" Kat-Anschlüssen.
Die Downpipe wird direkt am Ausgang des Turboladers montiert und führt die Abgase zum Kat. Je größer der Durchmesser der Downpipe ist, umso besser für die Leistungsentfaltung des Motors. Der Abgasgegendruck wird verringert und die Lebensdauer des Turboladers positiv beeinflusst.
Die wesentlichen Vorteile:
- Größtmögliche Rohrführung
- Wegfall des Vorkats
- Interlock Flexrohr
- Deutlicher Leistungszuwachs (bis zu 30 PS und 30 Nm!)
- Beschleunigung des Motors wesentlich schneller
- Niedrigere Abgastemperaturen und Abgasgegendruck
- Längere Haltbarkeit des Turbos und Motors
Die Downpipe ist passend für die originale Audi RS3- und TTRS-Abgasanlage, oder an passenden Kat-Ersatzrohren.
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
In 5 Leistungsstufen auf bis zu 1.000 PS mit deinem RS!
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