
2.0L Motor-Tuning-Guides
Tuning-Guide für 2.0 EA888 evo4 ab 280 PS
Noch mehr Power für deinen Golf 8 R!
Unabhängig von den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen gewähren wir eine freiwillige Garantie von drei Jahren auf unsere Performance Turbolader der Turbo-Total. Diese Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab. Die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers („Garantienehmer“) bleiben durch diese Garantie unberührt.
Die Garantie tritt ab dem Kaufdatum in Kraft.
Die Garantie entfällt bei unsachgemäßem Gebrauch und insbesondere in folgenden Fällen:
Im Garantiefall haben wir das Recht, das mangelhafte Teil entweder zu ersetzen oder instand zusetzen. Über die Nachbesserung hinausgehende Ansprüche werden nicht gewährt. Ansprüche des Garantienehmers wegen vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Verhaltens unsererseits, unserer Erfüllungsgehilfen oder gesetzlichen Vertreter sowie Ansprüche wegen Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit bleiben hiervon unberührt.
Die Garantie gilt ausschließlich für den Erstkäufer oder die Erstkäuferin. Sie gilt insbesondere nicht im Falle des Weiterverkaufs oder einer Weiterschenkung.
Weitere Infos zur Garantie findest Du hier.
Unabhängig von den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen gewähren wir eine freiwillige Garantie von drei Jahren auf unsere Performance Turbolader der Turbo-Total. Diese Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab. Die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers („Garantienehmer“) bleiben durch diese Garantie unberührt.
Die Garantie tritt ab dem Kaufdatum in Kraft.
Die Garantie entfällt bei unsachgemäßem Gebrauch und insbesondere in folgenden Fällen:
Im Garantiefall haben wir das Recht, das mangelhafte Teil entweder zu ersetzen oder instand zusetzen. Über die Nachbesserung hinausgehende Ansprüche werden nicht gewährt. Ansprüche des Garantienehmers wegen vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Verhaltens unsererseits, unserer Erfüllungsgehilfen oder gesetzlichen Vertreter sowie Ansprüche wegen Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit bleiben hiervon unberührt.
Die Garantie gilt ausschließlich für den Erstkäufer oder die Erstkäuferin. Sie gilt insbesondere nicht im Falle des Weiterverkaufs oder einer Weiterschenkung.
Weitere Infos zur Garantie findest Du hier.
Richtig Bums und das schon mit wenig Ladedruck: Mit unserem neuen Turbo fahren wir in unserem Golf 8 stolze 569PS bei nur 1.8 bar Ladedruck - und das "unfaked"!
Der Turbolader kann bis zu 2,1 bar Ladedruck und 600 PS gefahren werden.
Dazu trägt das aufwändig entwickelte Verdichterrad bei, welches CNC gefräst ist und präzise in das optimierte Verdichtergehäuse eingepasst wurde.
Das optimierte Turbinenrad ist speziell für diese Leistungssteigerung ausgelegt und das Turbinengehäuse entsprechend angepasst.
Ausgelegt für extremste Leistungen ist dieser Upgrade Turbolader eigentlich weder ein Upgrade- noch ein Hybrid-Turbolader.
Alle Komponenten des Turboladers sind extrem hochwertig und aus edelsten Materialien gefertigt. Neben dem speziell für diesen Turbolader hergestellten Verdichtergehäuse kommt ein aus hochfestem Edelstahl gefertigtes Abgasgehäuse mit einem größerem Abgasdurchsatz zum Einsatz.
Eine höhere Abgastemperatur von bis zu 1050°C ist möglich.
Features des 600+ PS Turboladers:
Die Software muss angepasst werden. Weiter empfehlen wir unsere Downpipe, Ansaugung und Ladeluftkühler.
Deinen alten Turbolader kannst du behalten. Kein Austausch nötig. Dadurch kannst du bei Bedarf das Fahrzeug wieder zurück bauen. Das spart letztendlich viel Zeit und Geld.
Gefertigt in Germany!
Abbildung ähnlich!
Ab sofort bieten wir auf diesen Turbo-Total Upgrade-Turbolader eine Garantie von 3 Jahren an! Da wir von unseren Produkten über das Maß hinaus überzeugt sind bieten wir Dir diesen extra Service an. Durch unsere über 30 jährige Erfahrung bei der Turbo-Total und dem ständigen Austausch und enger Zusammenarbeit mit Garrett können wir Dir diese extra Leistung anbieten. Weitere Infos zur Garantie findest du hier.
Turbo-Total
Turbo Total GmbH
Im Rauschen Auel 3 DE-51491 Overath-Brombach
support@turbo-total.com
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DMSA | 204 PS (152 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNND | 207 PS (152 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DLVB | 150 PS (110 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DMTA | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRYA | 265 PS (195 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DMTA | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRYA | 265 PS (195 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFC | 300 PS (221 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNNA | 190 PS (140 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DMSA | 204 PS (152 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRYA | 265 PS (195 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNNB | 200 PS (145 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRYA | 245 PS (180 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFC | 300 PS (221 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNNA | 190 PS (140 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFB | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFF | 333 PS (245 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNNA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRYA | 245 PS (180 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFB | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFC | 300 PS (221 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNNA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRFA | 190 PS (140kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRYA | 245 PS (180 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFE | 280 PS (206 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFE | 280 PS (206 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFG | 320 PS (235 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DLBA | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFC | 300 PS (221 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFG | 320 PS (235 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNNA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRNA | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRYA | 245 PS (180 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFE | 280 PS (206 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DMSA | 204 PS (152 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNND | 207 PS (152 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFC | 300 PS (221 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNNA | 190 PS (140 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFG | 320 PS (235 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRFA | 190 PS (140kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | evo4 | 204 PS (150 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | evo4 | 265 PS (195 kW) |
2.0L Motor-Tuning-Guides
Noch mehr Power für deinen Golf 8 R!
2.0L Motor-Tuning-Guides
Noch mehr Leistung für deinen 2.0 EA888 evo4 der Leistungsklasse 2 bis 265 PS.
Zubehör
Richtig Bums und das schon mit wenig Ladedruck: Mit unserem neuen Turbo fahren wir in unserem Golf 8 stolze 569PS bei nur 1.8 bar Ladedruck - und das "unfaked"!
Der Turbolader kann bis zu 2,1 bar Ladedruck und 600 PS gefahren werden.
Dazu trägt das aufwändig entwickelte Verdichterrad bei, welches CNC gefräst ist und präzise in das optimierte Verdichtergehäuse eingepasst wurde.
Das optimierte Turbinenrad ist speziell für diese Leistungssteigerung ausgelegt und das Turbinengehäuse entsprechend angepasst.
Ausgelegt für extremste Leistungen ist dieser Upgrade Turbolader eigentlich weder ein Upgrade- noch ein Hybrid-Turbolader.
Alle Komponenten des Turboladers sind extrem hochwertig und aus edelsten Materialien gefertigt. Neben dem speziell für diesen Turbolader hergestellten Verdichtergehäuse kommt ein aus hochfestem Edelstahl gefertigtes Abgasgehäuse mit einem größerem Abgasdurchsatz zum Einsatz.
Eine höhere Abgastemperatur von bis zu 1050°C ist möglich.
Features des 600+ PS Turboladers:
Die Software muss angepasst werden. Weiter empfehlen wir unsere Downpipe, Ansaugung und Ladeluftkühler.
Deinen alten Turbolader kannst du behalten. Kein Austausch nötig. Dadurch kannst du bei Bedarf das Fahrzeug wieder zurück bauen. Das spart letztendlich viel Zeit und Geld.
Gefertigt in Germany!
Abbildung ähnlich!
Ab sofort bieten wir auf diesen Turbo-Total Upgrade-Turbolader eine Garantie von 3 Jahren an! Da wir von unseren Produkten über das Maß hinaus überzeugt sind bieten wir Dir diesen extra Service an. Durch unsere über 30 jährige Erfahrung bei der Turbo-Total und dem ständigen Austausch und enger Zusammenarbeit mit Garrett können wir Dir diese extra Leistung anbieten. Weitere Infos zur Garantie findest du hier.
Turbo-Total
Turbo Total GmbH
Im Rauschen Auel 3 DE-51491 Overath-Brombach
support@turbo-total.com
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DMSA | 204 PS (152 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNND | 207 PS (152 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DLVB | 150 PS (110 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DMTA | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRYA | 265 PS (195 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DMTA | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRYA | 265 PS (195 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFC | 300 PS (221 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNNA | 190 PS (140 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DMSA | 204 PS (152 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRYA | 265 PS (195 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNNB | 200 PS (145 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRYA | 245 PS (180 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFC | 300 PS (221 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNNA | 190 PS (140 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFB | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFF | 333 PS (245 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNNA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRYA | 245 PS (180 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFB | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFC | 300 PS (221 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNNA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRFA | 190 PS (140kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRYA | 245 PS (180 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFE | 280 PS (206 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFE | 280 PS (206 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFG | 320 PS (235 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DLBA | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFC | 300 PS (221 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFG | 320 PS (235 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNNA | 190 PS (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRNA | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRYA | 245 PS (180 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFE | 280 PS (206 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DMSA | 204 PS (152 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNND | 207 PS (152 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFC | 300 PS (221 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNNA | 190 PS (140 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNFG | 320 PS (235 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNPA | 245 PS (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DRFA | 190 PS (140kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | evo4 | 204 PS (150 kW) |
2.0 TFSI (EA888 evo4) | evo4 | 265 PS (195 kW) |
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