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2.0L TSI EA888 I-Schaft Stahlpleuel für 23mm Kolbenbolzen ZRP
Artikelnummer:
21tsi07
H-Schaft Stahlpleuel
High Boost
Aus dem Vollen gefräst
Extrem leicht
Sehr stabil
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Gemacht für High-Boost
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Produktbeschreibung
I-Schaft Pleuel für 2.0L TSI MQB Motoren
Das sind die innovativen I-Schaft Stahlpleuel von ZRP für alle 2.0L TSI EA888 Motoren der 2. und 3. Generation (MQB) mit Kette. Ab einer Leistung von 300 PS sind diese Pleuel definitiv unverzichtbar, denn dieser hohen Belastung können die Serienpleuel nichts entgegensetzen.
Die I-Schaft Pleuel aus Stahl sind unglaublich robust und weisen eine enorme Biegungsstabilität auf. Gleichzeitig sind sie super leicht . Hier wurde kein Gramm verschwendet! Das macht sie besonders bei extremen Leistungssteigerungen sehr beliebt bei Tuningfans: Damit kannst du die Performance deines Audi S3, Golf VII GTI, Golf VII R etc. noch enorm steigern: Bis zu 1000 PS halten diese Pleuel problemlos aus!
Mit einer Zusatzbohrung (rifle drilled) sorgen unsere 2.0L TSI Pleuel auch für die perfekte Schmierung der Kolbenbolzen. So wird Abrieb vermieden, was den Motor schont . Bevor die Pleuel unser Lager verlassen, werden sie präzise gewinkelt und getestet. Auf die Stabilität und Sicherheit kannst du dich also verlassen.
Die Pleuel kommen natürlich mit den 3/8" ARP 2000 Dehnschrauben und der passenden ARP Montagepaste.
Features I-Schaft Pleuel:
hochfest aus dem Vollen gefräst
geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000 PS
extrem leicht und sehr stabil
Magnaflux inspiziert
4 Stück pro Satz
Maße: 144x23mm
Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
ARP Montagepaste
Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung (Riffle drilled)
präzise gewinkelt und getestet bei uns im Haus
Unsere Pleuel passen in folgende Motoren mit 144x23mm Pleuel:
VW / Audi / Seat / Skoda mit 2.0L TSI EA888 Ketten-Motor
ZRP Pleuel sind nicht für Serienkolben geeignet.
Damit du die Pleuel fachgerecht einbauen kannst, haben wir hier ein paar Tipps zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben zusammengefasst.
Hersteller
Informationen zum Hersteller
ZRP
Drakos Engineering LTD
16, Trofoniou Athens 104 40, Greece
info@zrp-rods.com
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Passend für
Audi
Seat
Škoda
Volkswagen
A1 / S1 | 8X | BJ 2010-2018
1 Motoren
A3 / S3 / RS3 | 8P, 8PA | BJ 2003-2013
2 Motoren
A3 / S3 / RS3 | 8V | BJ 2012-2020
8 Motoren
A4 / S4 / RS4 | B8 (Typ 8K) | BJ 2007-2015
5 Motoren
A4 / S4 / RS4 | B9 (Typ 8W) | BJ 2015-2024
4 Motoren
A5 / S5 / RS5 | 8T | BJ 2007-2016
6 Motoren
A5 / S5 / RS5 | F5 | BJ 2016->
5 Motoren
A6 / S6 / RS6 | C7 | BJ 2011-2018
5 Motoren
A6 / S6 / RS6 | C8 (Typ F2) | BJ 2018->
2 Motoren
A7 / S7 / RS7 | C8 (4K) | BJ 2018->
1 Motoren
Q2 / SQ2 | GA | BJ 2016->
2 Motoren
Q3 / RS Q3 | 8U | BJ 2011-2018
5 Motoren
Q3 / RS Q3 | F3 | BJ 2018->
3 Motoren
Q3 / RS Q3 | Sportback | BJ 2019->
1 Motoren
Q5 / SQ5 | 8R | BJ 2008-2017
10 Motoren
Q5 / SQ5 | FY | BJ 2017->
3 Motoren
TT / TTS / TT RS | 8J | BJ 2006-2014
3 Motoren
TT / TTS / TT RS | FV/8S | BJ 2014-2023
6 Motoren
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CWZA | 231 PS (170 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 PS (147 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 360 PS (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXF | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DJHA | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEA | 180 PS (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CNCD | 225 PS (165 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CVKB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CVLA | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CYRB | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLVB | 150 PS (110 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEA | 180 PS (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CNCD | 225 PS (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CNCE | 230 PS (169 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CVKB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CVLA | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CYRB | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLVB | 150 PS (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DRXA | 170 PS (125 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CUHA | 220 PS (162 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CYNB | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CYPA | 252 PS (185 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLGA | 252 PS (185 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 PS (180 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZC | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CPSA | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CULB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CULC | 220 PS (162 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKTA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNNA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNPA | 245 PS (180 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKTA | 230 PS (169 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CADA | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDZA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CNBC | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CNCB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CNCD | 225 PS (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CNCE | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CPMA | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DAXB | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLGA | 252 PS (185 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CETA | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHC | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXF | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKTB | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUF | 306 PS (225 kW)
Alhambra | II (Typ 7N) | BJ 2010-2022
2 Motoren
Altea | I | BJ 2004-2015
1 Motoren
Ateca | I (Typ 5FP/KH7) | BJ 2016->
3 Motoren
Exeo | I (Typ 3R) | BJ 2008-2013
1 Motoren
Leon | II (Typ 1P) | BJ 2005-2012
1 Motoren
Leon | III (Typ 5F) | BJ 2012-2020
9 Motoren
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DEDA | 220 PS (162 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPB | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDND | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXA | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXE | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXH | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUC | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 PS (220 kW)
Karoq | I (Typ NU7) | BJ 2017->
1 Motoren
Kodiaq | I (Typ NS7) | BJ 2017->
3 Motoren
Octavia | II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013
2 Motoren
Octavia | III (Typ 5E) | BJ 2012-2019
4 Motoren
Octavia | IV (Typ NX) | BJ 2019->
0 Motoren
Superb | III (Typ 3V) | BJ 2015-2023
4 Motoren
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 PS (140 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 PS (140 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 PS (147 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 PS (180 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXA | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKZA | 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUA | 272 PS (200 kW)
Arteon | I (Typ 3H) | BJ 2017->
2 Motoren
Eos | I (Typ 1F) | BJ 2006-2015
2 Motoren
Golf | VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012
2 Motoren
Golf | VII (Typ AU) | BJ 2012-2019
16 Motoren
Jetta / Vento / Bora | V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010
1 Motoren
Jetta / Vento / Bora | VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (Typ 162) | BJ 2010-2018
1 Motoren
Passat | B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010
2 Motoren
Passat | B7 (Typ 3C/36) | BJ 2010-2015
1 Motoren
Passat | CC (Typ 35) | BJ 2008-2016
3 Motoren
Polo | VI (Typ AW) | BJ 2017->
0 Motoren
Scirocco | III (Typ 13) | BJ 2008-2017
4 Motoren
Sharan | II (Typ 7N) | BJ 2010-2022
2 Motoren
T / Bus | T6 | BJ 2015->
3 Motoren
T-Roc | Typ A1 | BJ 2017->
1 Motoren
Tiguan | I (Typ 5N) | BJ 2007-2016
8 Motoren
Tiguan | II (Typ AD1) | BJ 2016-2023
4 Motoren
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DJHC | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUA | 272 PS (200 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZ | 211 PS (155kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXB | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 360 PS (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXD | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXE | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CXCA | 210 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CXCB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DJHA | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKFA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DKTB | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUC | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 PS (147 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 PS (147 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTA | 200 PS (147 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTB | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CULA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CULC | 220 PS (162 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DEDA | 220 PS (162 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CJKA | 204 PS (150 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJKA | 204 PS (150 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJKB | 150 PS (110 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CZPB | 190 PS (140 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWA | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTB | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 PS (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZC | 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZD | 180 PS (132 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CZPA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNJA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNLA | 190 PS (140 kW)
Videos
Pleuel und Pleuelschrauben richtig montieren
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(2)
JE Pistons
2.0L TSI EA888 Schmiedekolben-Satz JE
21mm, 22mm oder 23mm Kolbenbolzen
Einbau- und Bohrmaße liegen bei
82,50 mm
83,00 mm
83,50 mm
21 mm Kolbenbolzen
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JE Pistons
2.0L TSI EA888 Schmiedekolben-Satz JE
21mm, 22mm oder 23mm Kolbenbolzen
Einbau- und Bohrmaße liegen bei
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83,00 mm
83,50 mm
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2.0L TSI EA888 I-Schaft Stahlpleuel für 23mm Kolbenbolzen ZRP
https://www.bar-tek.com/de/2-0l-tsi-ea888-i-schaft-pleuel-schrauben
https://www.bar-tek.com/media/73/b2/64/1680505113/zrp-pleuel.jpg?ts=1680505113
InStock
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EUR
21tsi07
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FV/8S | BJ 2014-2023, B9 (Typ 8W) | BJ 2015-2024, I (Typ 3R) | BJ 2008-2013, 8P, 8PA | BJ 2003-2013, I (Typ NU7) | BJ 2017->, I (Typ 5FP/KH7) | BJ 2016->, II (Typ 7N) | BJ 2010-2022, C8 (4K) | BJ 2018->, F3 | BJ 2018->, III (Typ 5E) | BJ 2012-2019, FY | BJ 2017->, T6 | BJ 2015->, V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010, VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012, C8 (Typ F2) | BJ 2018->, GA | BJ 2016->, II (Typ AD1) | BJ 2016-2023, I | BJ 2004-2015, B8 (Typ 8K) | BJ 2007-2015, VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (Typ 162) | BJ 2010-2018, C7 | BJ 2011-2018, 8X | BJ 2010-2018, I (Typ 1F) | BJ 2006-2015, VII (Typ AU) | BJ 2012-2019, Sportback | BJ 2019->, III (Typ 5F) | BJ 2012-2020, 8V | BJ 2012-2020, 8R | BJ 2008-2017, II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013, I (Typ 3H) | BJ 2017->, Typ A1 | BJ 2017->, 8J | BJ 2006-2014, IV (Typ NX) | BJ 2019->, 8U | BJ 2011-2018, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, F5 | BJ 2016->, CC (Typ 35) | BJ 2008-2016, I (Typ NS7) | BJ 2017->, VI (Typ AW) | BJ 2017->, 8T | BJ 2007-2016, B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010, I (Typ 5N) | BJ 2007-2016, B7 (Typ 3C/36) | BJ 2010-2015, III (Typ 3V) | BJ 2015-2023, III (Typ 13) | BJ 2008-2017
CCTB | 170 PS (125 kW), DKFA | 230 PS (169 kW), CXCA | 210 PS (155 kW), CXCB | 220 PS (162 kW), CJXB | 280 PS (206 kW), CDAA | 160 PS (118 kW), CCZC | 170 PS (125 kW), DNNA | 190 PS (140 kW), CDND | 211 PS (155 kW), CJKA | 204 PS (150 kW), CVKB | 190 PS (140 kW), CNBC | 180 PS (132 kW), CJXA | 280 PS (206 kW), CCZA | 200 PS (147 kW), CNCE | 230 PS (169 kW), CJXG | 310 PS (228 kW), DNUF | 306 PS (225 kW), CHHA | 230 PS (169 kW), CADA | 211 PS (155 kW), DKTA | 230 PS (169 kW), DNPA | 245 PS (180 kW), CCTA | 200 PS (147 kW), CRZA | 256 PS (188 kW), CJXD | 290 PS (213 kW), CYPA | 252 PS (185 kW), CCZB | 211 PS (155 kW), DNLA | 190 PS (140 kW), CJXC | 300 PS (220 kW), CETA | 211 PS (155 kW), DKTB | 245 PS (180 kW), CAWA | 170 PS (125 kW), CCZD | 180 PS (132 kW), CJXF | 280 PS (206 kW), DRXA | 170 PS (125 kW), CYRB | 252 PS (185 kW), CDNB | 180 PS (132 kW), CVLA | 170 PS (125 kW), CJXC | 360 PS (265 kW), DAXB | 252 PS (185 kW), CULB | 180 PS (132 kW), CAEA | 180 PS (133 kW), CPMA | 211 PS (155 kW), CPSA | 211 PS (155 kW), CNCB | 180 PS (132 kW), DEDA | 220 PS (162 kW), CFKA | 180 PS (132 kW), DJHA | 310 PS (228 kW), CZPA | 180 PS (132 kW), CJXH | 290 PS (213 kW), CNCD | 225 PS (165 kW), DJHC | 280 PS (206 kW), DLGA | 252 PS (185 kW), DKZA | 190 PS (140 kW), CJXE | 265 PS (195 kW), CZPB | 190 PS (140 kW), CDNC | 211 PS (155 kW), DNUE | 300 PS (220 kW), DLVB | 150 PS (110 kW), CUHA | 220 PS (162 kW) - CA und USA, CAEB | 211 PS (155 kW), CYNB | 252 PS (185 kW), CDZA | 180 PS (132 kW), CCZ | 211 PS (155kW), CPLA | 210 PS (155 kW), CWZA | 231 PS (170 kW), CULC | 220 PS (162 kW), CULA | 180 PS (132 kW), CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA, DLBA | 245 PS (180 kW), CHHC | 230 PS (169 kW), DNJA | 230 PS (169 kW), CJKB | 150 PS (110 kW), DNUC | 290 PS (213 kW), DNUA | 272 PS (200 kW), CHHB | 220 PS (162 kW), CAWB | 200 PS (147 kW)
Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
Eos, Q2 / SQ2, T / Bus, Octavia, A6 / S6 / RS6, Altea, A4 / S4 / RS4, Tiguan, Exeo, Leon, Golf, A7 / S7 / RS7, Ateca, T-Roc, Sharan, Polo, Kodiaq, Jetta / Vento / Bora, Q5 / SQ5, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, A5 / S5 / RS5, A1 / S1, Arteon, Superb, Karoq, Alhambra, Passat
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
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R-VW-008-IR
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ZRP
<h2>I-Schaft Pleuel für 2.0L TSI MQB Motoren</h2>
<p>Das sind die innovativen I-Schaft Stahlpleuel von ZRP für alle 2.0L TSI EA888 Motoren der 2. und 3. Generation (MQB) mit Kette. Ab einer Leistung von 300 PS sind diese Pleuel definitiv unverzichtbar, denn dieser hohen Belastung können die Serienpleuel nichts entgegensetzen.</p>
<p>Die I-Schaft Pleuel aus Stahl sind unglaublich <strong>robust</strong> und weisen eine enorme Biegungsstabilität auf. Gleichzeitig sind sie <strong>super leicht</strong>. Hier wurde kein Gramm verschwendet! Das macht sie besonders <strong>bei extremen Leistungssteigerungen</strong> sehr beliebt bei Tuningfans: Damit kannst du die Performance deines Audi S3, Golf VII GTI, Golf VII R etc. noch enorm steigern: Bis zu 1000 PS halten diese Pleuel problemlos aus!</p>
<p>Mit einer Zusatzbohrung (rifle drilled) sorgen unsere 2.0L TSI Pleuel auch für die perfekte Schmierung der Kolbenbolzen. So wird Abrieb vermieden, was den <strong>Motor schont</strong>. Bevor die Pleuel unser Lager verlassen, werden sie präzise gewinkelt und getestet. Auf die <strong>Stabilität</strong> und <strong>Sicherheit</strong> kannst du dich also verlassen.</p>
<p>Die Pleuel kommen natürlich mit den 3/8" ARP 2000 Dehnschrauben und der passenden ARP Montagepaste.</p>
<p><strong>Features I-Schaft Pleuel:</strong></p>
<ul>
<li>hochfest aus dem Vollen gefräst</li>
<li>geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000 PS</li>
<li>extrem leicht und sehr stabil</li>
<li>Magnaflux inspiziert</li>
<li>4 Stück pro Satz</li>
<li>Maße: 144x23mm</li>
<li>Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"</li>
<li>ARP Montagepaste</li>
<li>Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung (Riffle drilled)</li>
<li>präzise gewinkelt und getestet bei uns im Haus</li>
</ul>
<p><strong>Unsere Pleuel passen in folgende Motoren mit 144x23mm Pleuel:</strong></p>
<ul>
<li>VW / Audi / Seat / Skoda mit 2.0L TSI EA888 Ketten-Motor</li>
</ul>
<p>ZRP Pleuel sind nicht für Serienkolben geeignet.</p>
<p>Damit du die Pleuel fachgerecht einbauen kannst, haben wir hier ein paar <a href="https://www.bar-tek.com/de/pleuel-richtig-anziehen">Tipps zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben</a> zusammengefasst.</p>
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