2.0T TSI EA888 Adapterplatte Kurbelgehäuseentlüftung

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4e92217c6dfd4c23b1f5560020565c43 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Adapterplatte PCV für Catchtank BAR-TEK® https://www.bar-tek.com/de/adapterplatte-pcv-catchtank-2-0-l-tsi-ea888 https://www.bar-tek.com/media/83/03/b8/1652866934/ea888-gen3-pcveefd2.jpg?ts=1669205998 InStock 129.95 EUR 21tsi44 4e92217c6dfd4c23b1f5560020565c43 FV/8S | BJ 2014-2023, B9 (Typ 8W) | BJ 2015-2024, I (Typ NU7) | BJ 2017->, I (Typ 5FP/KH7) | BJ 2016->, II (Typ 7N) | BJ 2010-2022, C8 (4K) | BJ 2018->, F3 | BJ 2018->, III (Typ 5E) | BJ 2012-2019, FY | BJ 2017->, C8 (Typ F2) | BJ 2018->, GA | BJ 2016->, II (Typ AD1) | BJ 2016-2023, 8X | BJ 2010-2018, VII (Typ AU) | BJ 2012-2019, Sportback | BJ 2019->, III (Typ 5F) | BJ 2012-2020, 8V | BJ 2012-2020, I (Typ 3H) | BJ 2017->, Typ A1 | BJ 2017->, IV (Typ NX) | BJ 2019->, F5 | BJ 2016->, I (Typ NS7) | BJ 2017->, VI (Typ AW) | BJ 2017->, 8T | BJ 2007-2016, III (Typ 3V) | BJ 2015-2023, III (Typ 13) | BJ 2008-2017 DKFA | 230 PS (169 kW), CXCA | 210 PS (155 kW), CXCB | 220 PS (162 kW), CJXB | 280 PS (206 kW), DNNA | 190 PS (140 kW), CJKA | 204 PS (150 kW), CVKB | 190 PS (140 kW), CJXA | 280 PS (206 kW), CNCE | 230 PS (169 kW), CJXG | 310 PS (228 kW), DNUF | 306 PS (225 kW), CHHA | 230 PS (169 kW), DKTA | 230 PS (169 kW), DNPA | 245 PS (180 kW), CJXD | 290 PS (213 kW), DNLA | 190 PS (140 kW), CJXC | 300 PS (220 kW), DKTB | 245 PS (180 kW), CJXF | 280 PS (206 kW), DRXA | 170 PS (125 kW), CYRB | 252 PS (185 kW), CVLA | 170 PS (125 kW), CJXC | 360 PS (265 kW), DAXB | 252 PS (185 kW), CULB | 180 PS (132 kW), DEDA | 220 PS (162 kW), DJHA | 310 PS (228 kW), CZPA | 180 PS (132 kW), CJXH | 290 PS (213 kW), CNCD | 225 PS (165 kW), DJHC | 280 PS (206 kW), DLGA | 252 PS (185 kW), DKZA | 190 PS (140 kW), CJXE | 265 PS (195 kW), CZPB | 190 PS (140 kW), DNUE | 300 PS (220 kW), DLVB | 150 PS (110 kW), CWZA | 231 PS (170 kW), CULC | 220 PS (162 kW), CULA | 180 PS (132 kW), DLBA | 245 PS (180 kW), CHHC | 230 PS (169 kW), DNJA | 230 PS (169 kW), CJKB | 150 PS (110 kW), DNUC | 290 PS (213 kW), DNUA | 272 PS (200 kW), CHHB | 220 PS (162 kW) Volkswagen, Audi, Seat, Škoda Q2 / SQ2, Octavia, A6 / S6 / RS6, A4 / S4 / RS4, Tiguan, Leon, Golf, A7 / S7 / RS7, Ateca, T-Roc, Sharan, Polo, Kodiaq, Q5 / SQ5, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, A5 / S5 / RS5, A1 / S1, Arteon, Superb, Karoq, Alhambra 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) 1 1 https://www.bar-tek.com/media/3c/08/54/1711096113/logo-bar-tek.svg?ts=1711096471 ZL1305A 4260630979046 /Marken /Marken/BAR-TEK® /BAR-TEK® und Turbo-Total - Sortiment /Shop /Shop/Anbauteile /Shop/Anbauteile/Catchtank-Systeme /Motoren /Motoren/EA888 Gen.3 /marken/bar-tek /bar-tek-und-turbo-total-sortiment /produkte/motoren-teile/catchtank-systeme /anbauteile /marken /motoren/ea888-gen.3 /produkte 018d8e9493a37811883bb2f2af9a795f 0192e2e826be7934880a4bb024e54fb6 18208cba390942fd83f4f97775331d2b 4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc 55f4c2cab52c4d9a954d903f7a8c422f 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 888e488a163348578fd6dfdc840d66ba 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a 55f4c2cab52c4d9a954d903f7a8c422f 4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc BAR-TEK® Adapterplatte für die Kurbelgehäuseentlüftung, passend für alle 2.0L TSI der dritten Generation, wie z.B. im Golf 7 GTI, Audi S3, Cupra uvm. Ideal für den Einbau eines Catchtank Systems für eine externe Kurbelgehäuseentlüftung und Dash 10 Leitungen. Somit wird schleichender Ladedruckverlust über das anfällige serienmäßig verbaute Entlüftungsventil des Kurbelwellengehäuses bei TSI Motoren verhindert. Durch undichte PCV Ventile entweicht der Ladedruck in das Kurbelgehäuse wodurch nicht nur die Motorleistung sinkt, sondern auch ein zu hoher Überdruck im Kurbeltrieb entsteht. Dadurch können weitere Undichtigkeiten am Motor entstehen. Weiterhin kann es zu unrundem Leerlauf kommen. Die Vorteile liegen auf der Hand: <ul> <li>CNC gefertigt aus hochwertigem Aluminium</li> <li>Billet Version ohne Schweißnähte</li> <li>Keine Probleme durch zu hohen Druck</li> <li>Konstanter Ladedruck</li> <li>Passt Plug and Play</li> <li>Keine Undichtigkeit mehr</li> <li>Keine Verkokung des Einlassventile</li> <li>Besonders bei getunten Motoren zu empfehlen</li> </ul> Für 2.0L TSI EA888 Motoren der dritten Generation mit KettenantriebPasst nicht bei CZPA & CZPB. <a target="_blank" href="https://www.bar-tek.com/de/oel-catchtank-kit-2-0-l-tfsi-ea888-mqb" title="2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Öl Catchtank Kit mit TÜV BAR-TEK®">Unser komplettes Catchtank Kit mit TÜV findest du hier</a> 129.95 5 2 https://www.bar-tek.com/media/b0/37/84/1652867108/ea888-gen3-pcv-1aef38.jpg?ts=1669205998