Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
H-Schaft Stahlpleuel für 2.0L TSI EA888 Motoren mit Kette
Wenn du noch wiederverwendbare Dehnschrauben hast, sind diese Pleuel für 2.0L TSI Motoren genau das Richtige für dich. Sie sind perfekt geeignet für extremes Tuning bis 1000 PS, da sie im Gegenteil zu den Serienpleueln stärksten Kräften entgegenwirken.
Das Design der H-Schaft Pleuel sorgt dafür, dass sie extremen Druckbelastungen standhalten können. Sie besitzen eine enorme Steifigkeit und sind dadurch sehr stabil. Obwohl sie aus dem Vollen gefräst sind, sind sie gleichzeitig sehr leicht. Deshalb sind sie prima für den Motorsport geeignet, wo jedes Gramm zählt.
Mit einer Zusatzbohrung durch den Schaft werden die Kolbenbolzen optimal geschmiert. Damit du dir der Performance und Sicherheit der Pleuel absolut sicher sein kannst, werden sie bei uns ganz präzise gemessen und gewinkelt. Bei der Montage von Pleueln musst du ein paar Dinge beachten. Deshalb kannst du hier nachlesen, wie man Pleuelschrauben korrekt anzieht.
Features der H-Schaft Pleuel:
Original BAR-TEK®
hochfest aus dem Vollen gefräst
geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000 PS
extrem leicht und sehr stabil
Magnaflux inspiziert
4 Stück pro Satz
Maße. 144 x 21 mm
MIT ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur 599 Gramm
Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung (rifle drilled)
präzise gewinkelt und getestet bei uns im Haus
Unsere Pleuel passen in folgende Motoren mit 144 x 21 mm Pleuel:
VW / Audi / Seat / Skoda mit 2.0L TSI EA888 Ketten-Motor
H-Schaft Stahlpleuel für 2.0L TSI EA888 Motoren mit Kette
Wenn du noch wiederverwendbare Dehnschrauben hast, sind diese Pleuel für 2.0L TSI Motoren genau das Richtige für dich. Sie sind perfekt geeignet für extremes Tuning bis 1000 PS, da sie im Gegenteil zu den Serienpleueln stärksten Kräften entgegenwirken.
Das Design der H-Schaft Pleuel sorgt dafür, dass sie extremen Druckbelastungen standhalten können. Sie besitzen eine enorme Steifigkeit und sind dadurch sehr stabil. Obwohl sie aus dem Vollen gefräst sind, sind sie gleichzeitig sehr leicht. Deshalb sind sie prima für den Motorsport geeignet, wo jedes Gramm zählt.
Mit einer Zusatzbohrung durch den Schaft werden die Kolbenbolzen optimal geschmiert. Damit du dir der Performance und Sicherheit der Pleuel absolut sicher sein kannst, werden sie bei uns ganz präzise gemessen und gewinkelt. Bei der Montage von Pleueln musst du ein paar Dinge beachten. Deshalb kannst du hier nachlesen, wie man Pleuelschrauben korrekt anzieht.
Features der H-Schaft Pleuel:
Original BAR-TEK®
hochfest aus dem Vollen gefräst
geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000 PS
extrem leicht und sehr stabil
Magnaflux inspiziert
4 Stück pro Satz
Maße. 144 x 21 mm
MIT ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur 599 Gramm
Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung (rifle drilled)
präzise gewinkelt und getestet bei uns im Haus
Unsere Pleuel passen in folgende Motoren mit 144 x 21 mm Pleuel:
VW / Audi / Seat / Skoda mit 2.0L TSI EA888 Ketten-Motor
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product
2529d7d75e6f4bebb847bb6b009f4e512.0L TSI EA888 H-Schaft Pleuel mit ARP 2000 Schrauben BAR-TEK®https://www.bar-tek.com/de/2-0l-tsi-ea888-h-schaft-pleuelhttps://www.bar-tek.com/media/03/5c/17/1673621903/21tf229 2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleul 4 Zylinder - Vorschau.jpgInStock459.95EUR21tf2292529d7d75e6f4bebb847bb6b009f4e51FV/8S | BJ 2014-2023, B9 (Typ 8W) | BJ 2015-2024, I (Typ 3R) | BJ 2008-2013, 8P, 8PA | BJ 2003-2013, I (Typ NU7) | BJ 2017->, I (Typ 5FP/KH7) | BJ 2016->, II (Typ 7N) | BJ 2010-2022, C8 (4K) | BJ 2018->, F3 | BJ 2018->, VIII (Typ CD) | BJ 2019->, III (Typ 5E) | BJ 2012-2019, FY | BJ 2017->, T6 | BJ 2015->, V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010, VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012, C8 (Typ F2) | BJ 2018->, GA | BJ 2016->, II (Typ AD1) | BJ 2016-2023, I | BJ 2004-2015, B8 (Typ 8K) | BJ 2007-2015, VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (Typ 162) | BJ 2010-2018, C7 | BJ 2011-2018, 8X | BJ 2010-2018, I (Typ 1F) | BJ 2006-2015, VII (Typ AU) | BJ 2012-2019, Sportback | BJ 2019->, III (Typ 5F) | BJ 2012-2020, 8V | BJ 2012-2020, 8R | BJ 2008-2017, II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013, I (Typ 3H) | BJ 2017->, Typ A1 | BJ 2017->, 8J | BJ 2006-2014, IV (Typ NX) | BJ 2019->, 8U | BJ 2011-2018, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, F5 | BJ 2016->, CC (Typ 35) | BJ 2008-2016, I (Typ NS7) | BJ 2017->, VI (Typ AW) | BJ 2017->, 8T | BJ 2007-2016, B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010, I (Typ 5N) | BJ 2007-2016, B7 (Typ 3C/36) | BJ 2010-2015, III (Typ 3V) | BJ 2015-2023, III (Typ 13) | BJ 2008-2017CCTB | 170 PS (125 kW), DKFA | 230 PS (169 kW), CXCA | 210 PS (155 kW), CXCB | 220 PS (162 kW), CJXB | 280 PS (206 kW), CDAA | 160 PS (118 kW), CCZC | 170 PS (125 kW), DNNA | 190 PS (140 kW), CDND | 211 PS (155 kW), CJKA | 204 PS (150 kW), CVKB | 190 PS (140 kW), CNBC | 180 PS (132 kW), CJXA | 280 PS (206 kW), CCZA | 200 PS (147 kW), DRNA | 245 PS (180 kW), CNCE | 230 PS (169 kW), CJXG | 310 PS (228 kW), DNUF | 306 PS (225 kW), CHHA | 230 PS (169 kW), CADA | 211 PS (155 kW), DKTA | 230 PS (169 kW), DNPA | 245 PS (180 kW), CCTA | 200 PS (147 kW), CRZA | 256 PS (188 kW), CJXD | 290 PS (213 kW), CYPA | 252 PS (185 kW), CCZB | 211 PS (155 kW), DNLA | 190 PS (140 kW), CJXC | 300 PS (220 kW), CETA | 211 PS (155 kW), DKTB | 245 PS (180 kW), CAWA | 170 PS (125 kW), CCZD | 180 PS (132 kW), CJXF | 280 PS (206 kW), DRXA | 170 PS (125 kW), CYRB | 252 PS (185 kW), CDNB | 180 PS (132 kW), CVLA | 170 PS (125 kW), CJXC | 360 PS (265 kW), DAXB | 252 PS (185 kW), CULB | 180 PS (132 kW), DNFC | 300 PS (221 kW), CAEA | 180 PS (133 kW), CPMA | 211 PS (155 kW), CPSA | 211 PS (155 kW), CNCB | 180 PS (132 kW), DEDA | 220 PS (162 kW), CFKA | 180 PS (132 kW), DJHA | 310 PS (228 kW), CZPA | 180 PS (132 kW), CJXH | 290 PS (213 kW), CNCD | 225 PS (165 kW), DJHC | 280 PS (206 kW), DLGA | 252 PS (185 kW), DKZA | 190 PS (140 kW), CJXE | 265 PS (195 kW), CZPB | 190 PS (140 kW), CDNC | 211 PS (155 kW), DNUE | 300 PS (220 kW), DLVB | 150 PS (110 kW), CUHA | 220 PS (162 kW) - CA und USA, CAEB | 211 PS (155 kW), CYNB | 252 PS (185 kW), CDZA | 180 PS (132 kW), CCZ | 211 PS (155kW), CPLA | 210 PS (155 kW), CWZA | 231 PS (170 kW), CULC | 220 PS (162 kW), CULA | 180 PS (132 kW), CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA, DLBA | 245 PS (180 kW), CHHC | 230 PS (169 kW), DNJA | 230 PS (169 kW), CJKB | 150 PS (110 kW), DNUC | 290 PS (213 kW), DNUA | 272 PS (200 kW), CHHB | 220 PS (162 kW), CAWB | 200 PS (147 kW)Volkswagen, Audi, Seat, ŠkodaEos, Q2 / SQ2, T / Bus, Octavia, A6 / S6 / RS6, Altea, A4 / S4 / RS4, Tiguan, Exeo, Leon, Golf, A7 / S7 / RS7, Ateca, T-Roc, Sharan, Polo, Kodiaq, Jetta / Vento / Bora, Q5 / SQ5, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, A5 / S5 / RS5, A1 / S1, Arteon, Superb, Karoq, Alhambra, Passat2.0 TFSI (EA888 evo4), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)11https://www.bar-tek.com/media/3c/08/54/1711096113/logo-bar-tek.svg{"release-date":null,"mfg-part-number":"X2"}/Marken/Marken/BAR-TEK®/BAR-TEK® und Turbo-Total - Sortiment/Motoren/Motoren/EA888/Shop/Shop/Motorblock/Motoren/EA888 Gen.3/Shop/Motorblock/Stahlpleuel/Shop/Motorblock/Stahlpleuel/VW/Shop/Motorblock/Stahlpleuel/VW/2.0L TFSI / TSI/Shop/Motorblock/Stahlpleuel/BAR-TEK® Pleuel/Motoren/EA888 Gen.4/Shop/Motorblock/Stahlpleuel/Audi/Shop/Motorblock/Stahlpleuel/Audi/2.0L TFSI / TSI/marken/bar-tek/bar-tek-und-turbo-total-sortiment/motoren/ea888/produkte/motoren-teile/motorblock/motoren/ea888-gen.3/produkte/produkte/motoren-teile/motorblock/stahlpleuel/produkte/motoren-teile/motorblock/stahlpleuel/vw/2.0l-tfsi-tsi/produkte/motoren-teile/motorblock/stahlpleuel/vw/produkte/motoren-teile/motorblock/stahlpleuel/bar-tek-pleuel/motoren/ea888-gen4/produkte/motoren-teile/motorblock/stahlpleuel/audi/produkte/motoren-teile/motorblock/stahlpleuel/audi/2.0l-tfsi-tsi018d8e9493a37811883bb2f2af9a795f0192e2e826be7934880a4bb024e54fb64186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc7072ead94f0c4482989b4da3655292a47ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db3887c86b255c784be7b2eebacd4ca87422888e488a163348578fd6dfdc840d66ba8cdc2eabbd08462badf21298702c943a97205f7d3c9f4be28e4a3661b52e5f4ba43900727b7642d693e0dce19586e577a4848581fcec4627891c4deb855f6fc3a94adb25797442b4bde65548c68d1ad2cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafeacc721aadac5c4a5ca6e0e5ff4125a17fe7b99030fe7f4e87a5acea3081ff585ffcbe2984ba944fd49a7b243abe259d3acb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db384186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc8cdc2eabbd08462badf21298702c943a87c86b255c784be7b2eebacd4ca8742297205f7d3c9f4be28e4a3661b52e5f4ba4848581fcec4627891c4deb855f6fc3e7b99030fe7f4e87a5acea3081ff585fBAR-TEK®<h2>H-Schaft Stahlpleuel für 2.0L TSI EA888 Motoren mit Kette</h2>
<p>Wenn du noch wiederverwendbare Dehnschrauben hast, sind diese Pleuel für 2.0L TSI Motoren genau das Richtige für dich. Sie sind perfekt geeignet für <strong>extremes Tuning bis 1000 PS</strong>, da sie im Gegenteil zu den Serienpleueln stärksten Kräften entgegenwirken.</p>
<p>Das Design der H-Schaft Pleuel sorgt dafür, dass sie extremen Druckbelastungen standhalten können. Sie besitzen eine enorme <strong>Steifigkeit</strong> und sind dadurch sehr stabil. Obwohl sie aus dem Vollen gefräst sind, sind sie gleichzeitig sehr leicht. Deshalb sind sie prima für den <strong>Motorsport</strong> geeignet, wo jedes Gramm zählt.</p>
<p>Mit einer Zusatzbohrung durch den Schaft werden die Kolbenbolzen optimal geschmiert. Damit du dir der <strong>Performance</strong> und <strong>Sicherheit</strong> der Pleuel absolut sicher sein kannst, werden sie bei uns ganz präzise gemessen und gewinkelt. Bei der Montage von Pleueln musst du ein paar Dinge beachten. Deshalb kannst du hier nachlesen, <a href="https://www.bar-tek.com/de/pleuel-richtig-anziehen">wie man Pleuelschrauben korrekt anzieht</a>.</p>
<p><strong>Features </strong><strong>der H-Schaft Pleuel:</strong></p>
<ul>
<li>Original BAR-TEK®</li>
<li>hochfest aus dem Vollen gefräst</li>
<li>geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000 PS</li>
<li>extrem leicht und sehr stabil</li>
<li>Magnaflux inspiziert</li>
<li>4 Stück pro Satz</li>
<li>Maße. 144 x 21 mm</li>
<li><b>MIT </b><strong>ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"</strong></li>
<li>Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur 599 Gramm</li>
<li><strong>Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung (rifle drilled)</strong></li>
<li>präzise gewinkelt und getestet bei uns im Haus</li>
</ul>
<p><strong>Unsere Pleuel passen in folgende Motoren mit 144 x 21 mm Pleuel:</strong></p>
<ul>
<li>VW / Audi / Seat / Skoda mit 2.0L TSI EA888 Ketten-Motor</li>
</ul>
<p><a title="Pleuel richtig anziehen" href="https://www.bar-tek.com/de/pleuel-richtig-anziehen" target="_blank">Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER</a></p>459.9551https://www.bar-tek.com/media/e0/7d/25/1673420347/21tf229 2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleul 4 Zylinder - 5.jpghttps://www.bar-tek.com/media/40/8b/41/1673420174/21tf229 2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleul 4 Zylinder - 4.jpghttps://www.bar-tek.com/media/23/c0/29/1673419192/21tf229 2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleul 4 Zylinder - 2.jpghttps://www.bar-tek.com/media/22/55/90/1673419358/21tf229 2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleul 4 Zylinder - 1.jpghttps://www.bar-tek.com/media/3d/a8/61/1673420612/21tf229 2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleul 4 Zylinder - 6.jpghttps://www.bar-tek.com/media/dd/24/39/1673420619/21tf229 2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleul 4 Zylinder - 7.jpghttps://www.bar-tek.com/media/87/e7/45/1652866738/bartek-i-schaft-stahlpleuel-144x20-arp592d49634b5a57facc.jpghttps://www.bar-tek.com/media/39/f0/de/1652866993/pleuel-winkeln592d49656ca932d6c4.jpg
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