Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
High End Stehbolzen Kit für den Zylinderkopf für viele VAG Motoren
Durch unsere nachträgliche Behandlung konnten wir die Zugfestigkeit nochmals steigern und erreichen nun etwas über 1900 N/mm². Wenn du die stärksten Bolzen für deinen Motor haben möchtest, bist du hier genau richtig. Stärker geht nicht!
Ein MUSS für alle Motoren die mit hohem Ladedruck fahren und denen ARP noch nicht stabil genug ist! Durch einen Konus auf der Blockseite der Bolzen stützen sich diese beim Anziehen der Muttern nicht auf die Gewindeflanken, sondern in der Bohrung des Gewindes im Motorblock ab. Diese Abstützung schont die Gewinde bei häufer Montage von Rennmotoren.
Gefertigt aus ultra reinem 18.8 Werkzeugstahl
Alle Gewinde gerollt für höchstmögliche Festigkeit
mit Ansatzkonus zum Vorspannen für optimale Kräfteverteilung auf alle Gewindegänge
High End Stehbolzen Kit für den Zylinderkopf für viele VAG Motoren
Durch unsere nachträgliche Behandlung konnten wir die Zugfestigkeit nochmals steigern und erreichen nun etwas über 1900 N/mm². Wenn du die stärksten Bolzen für deinen Motor haben möchtest, bist du hier genau richtig. Stärker geht nicht!
Ein MUSS für alle Motoren die mit hohem Ladedruck fahren und denen ARP noch nicht stabil genug ist! Durch einen Konus auf der Blockseite der Bolzen stützen sich diese beim Anziehen der Muttern nicht auf die Gewindeflanken, sondern in der Bohrung des Gewindes im Motorblock ab. Diese Abstützung schont die Gewinde bei häufer Montage von Rennmotoren.
Gefertigt aus ultra reinem 18.8 Werkzeugstahl
Alle Gewinde gerollt für höchstmögliche Festigkeit
mit Ansatzkonus zum Vorspannen für optimale Kräfteverteilung auf alle Gewindegänge
