Hochfeste Titannitrierte X-Schaft Stahlpleuel für deinen Audi RS4 B7, R8 V8 oder V10.
Die Pleuel deines V8 oder V10 sind außerordentlichen Druckbelastungen ausgesetzt. Bei einer Leistungssteigerung, mit Turbo- oder Kompressorumbau, kommen die Serienpleuel sehr schnell an ihre Grenzen.
Wir haben dafür unsere Titannitrierten X-Schaft Pleuel entwickelt, um dem entgegenzuwirken. Unsere Pleuel werden aus dem Vollen gefräst und anschließend titannitrieren lassen.
Das Titannitrid ist eine Verbindung aus Titan und Stickstoff, das unsere Pleuel zusätzlich härtet und extrem korrosionsbeständig macht. So bekommst du die Stabilität, Steifigkeit und Langlebigkeit, die du für deinen V10 brauchst. Das macht sie zum perfekten Pleuelsatz für dein Tuning-Projekt!
Zusätzlich kommen unsere x-Schaft Pleuel mit einer Ölsteigbohrung (rifle drilled), die gewährleistet, dass die Kolbenbolzen optimal geschmiert werden.
Das macht das unsere Pleuel perfekt für extreme Leistungen:
- Original BAR-TEK®.
- geeignet für extreme Leistungssteigerungen von über 1000 PS.
- extrem leicht und sehr stabil.
- Titannitriert.
- hochfest aus dem Vollen gefräst.
- Maße: 154 x 20mm.
- 20mm Kolbenbolzen.
- 8 oder 10 Stück pro Satz.
- inkl. ARP2000 Pleuelschrauben.
- Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung (rifle drilled).
Besonders bei extremen Leistungen ist es wichtig, dass deine Pleuel richtig montiert werden. In unserem Guide "Pleuel richtig anziehen" findest du hierzu weitere Informationen.