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2.5L TFSI Audi RS3 8V Ladeluftkühler Forge FMINT4

Artikelnummer: fmint4

Marke: Forge Motorsport

Kühler

Kühlere Luft
Längere Haltbarkeit
Höhere Luftdichte

1.499,95 €

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Produktbeschreibung

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Forge Motorsport Ladeluftkühler für den neuen Audi RS3 8V 2.5L TFSI!

Der Ladeluftkühler von Forge sorgt durch seine riesige Kühlfläche für die optimale Kühlung der Ladeluft bei allen Temperaturen. Durch zunehmende Motorleistung heizt sich die Ladeluft auf, genau wie in heißen Sommertagen, dadurch ist ein hoher Leistungsverlust spürbar. Durch die auf perfektem Flow optimierte Bauform und das hochwertige Kühlernetz, ist die Kühlleistung gegenüber dem original Kühler um ein Vielfaches höher. Das bedeutet mehr Leistung, Drehmoment, erhöhte Klopffestigkeit und mehr Wirtschaftlichkeit des Triebwerks samt Turbolader!

Features des Forge FMINT4 Ladeluftkühlers:

Riesige Kühlfläche von 640x250x100 mm
87% mehr Kühlfläche gegenüber dem serien Kühler
Hochwertiges Kühlernetz
Mehr Leistung und Drehmoment
Volle Motorleistung auch in warmen Sommertagen garantiert!
100% Passgenauigkeit
Plug and Play austauschbar
Bessere Kühlung der Ansaugluft
Keine Temperaturschwankungen

Im Lieferumfang:

Forge Ladeluftkühler
Querträger
Montagematerial

Hersteller

Informationen zum Hersteller

Forge Motorsport

Forge Motorsport

Unit 1A, Ashville Trading Estate, Gloucester, GL2 5EU. Larchtower, United Kingdom

https://www.forgemotorsport.co.uk/Contact.html

EU-Verantwortlicher

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

info@bar-tek.com

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Passend für

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A3 / S3 / RS3 | 8V | BJ 2012-2020 2 Motoren

Motor	Motorcode
2.5 TFSI (EA855 evo)	DAZA \| 400 PS (294 kW)
2.5 TFSI (EA855)	CZGB \| 367 PS (270 kW)

Q3 / RS Q3 | 8U | BJ 2011-2018 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.5 TFSI (EA855)	CZGB \| 367 PS (270 kW)

TT / TTS / TT RS | FV/8S | BJ 2014-2023 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.5 TFSI (EA855 evo)	DAZA \| 400 PS (294 kW)

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Weniger Verschleiss

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Der Ladeluftkühler von Forge sorgt durch seine riesige Kühlfläche für die optimale Kühlung der Ladeluft bei allen Temperaturen. Durch zunehmende Motorleistung heizt sich die Ladeluft auf, genau wie in heißen Sommertagen, dadurch ist ein hoher Leistungsverlust spürbar. Durch die auf perfektem Flow optimierte Bauform und das hochwertige Kühlernetz, ist die Kühlleistung gegenüber dem original Kühler um ein Vielfaches höher. Das bedeutet mehr Leistung, Drehmoment, erhöhte Klopffestigkeit und mehr Wirtschaftlichkeit des Triebwerks samt Turbolader!

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