4.2L FSI Audi R8 V8 Super Alloy Auslassventile BAR-TEK®
- hohe Temperaturfestigkeit
- starke Reißfestigkeit
- hochfestes Material
- top Qualität
- Produktbeschreibung
- Hohe Temperaturfestigkeit
- Starke Reißfestigkeit
- Spezielles wärme behandeltes Material
- Hochfestes Material
- Qualität und Verarbeitung auf höchstem Niveau
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
- Kunden kauften auch
Super Alloy Auslassventile für alle Audi R8 V8 4.2L FSI Motoren.
Die Standardventile im Audi R8 haben den großen Nachteil, dass diese bei Motoren mit einer Leistungssteigerung oder bei langer Laufleistung brechen können. Die Serienventile sind innen Hohl und Natrium gekühlt. Bei dem sehr dünnen Ventilschaft von nur 6mm bleibt da nicht viel Material um das Ventil zu schützen!
Die Super Alloy Auslassventile bieten folgende Vorteile:
Super Alloy Ventile sind aus einer extrem hitzebeständiger Legierung hergestellt.
Die Ventile sind für Motoren mit Turboaufladung und Lachgaseinspritzung geeignet wo hohe Abgastemperaturen gefahren werden.
Bei 1mm Übermaß Ventilen muss der Ventilsitz angepasst werden.
Im Kit enthalten sind 16 Ventile.
Ferrea wird auch in großen Rennserien wie Formel 1, Indy, Nascar und Drag Racing eingesetzt.
Motor | Motorcode |
---|---|
4.2 FSI V8 32v | BYH | 420 PS (309 kW) |
4.2 FSI V8 32v | CNDA | 430 PS (316 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch
Super Alloy Auslassventile für alle Audi R8 V8 4.2L FSI Motoren.
Die Standardventile im Audi R8 haben den großen Nachteil, dass diese bei Motoren mit einer Leistungssteigerung oder bei langer Laufleistung brechen können. Die Serienventile sind innen Hohl und Natrium gekühlt. Bei dem sehr dünnen Ventilschaft von nur 6mm bleibt da nicht viel Material um das Ventil zu schützen!
Die Super Alloy Auslassventile bieten folgende Vorteile:
- Hohe Temperaturfestigkeit
- Starke Reißfestigkeit
- Spezielles wärme behandeltes Material
- Hochfestes Material
- Qualität und Verarbeitung auf höchstem Niveau
Super Alloy Ventile sind aus einer extrem hitzebeständiger Legierung hergestellt.
Die Ventile sind für Motoren mit Turboaufladung und Lachgaseinspritzung geeignet wo hohe Abgastemperaturen gefahren werden.
Bei 1mm Übermaß Ventilen muss der Ventilsitz angepasst werden.
Im Kit enthalten sind 16 Ventile.
Ferrea wird auch in großen Rennserien wie Formel 1, Indy, Nascar und Drag Racing eingesetzt.
Motor | Motorcode |
---|---|
4.2 FSI V8 32v | BYH | 420 PS (309 kW) |
4.2 FSI V8 32v | CNDA | 430 PS (316 kW) |
Zubehör
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