


2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Stehbolzen Zylinderkopf ARP
- High Boost
- Extrem stabil
- 30% härterer Dehnstahl
- 100 % wiederverwendbar

- Produktbeschreibung
- ARP ist Marktführer auf diesem Gebiet.
- Die Stehbolzen sind aus 8740 Chromoly-Stahl gefertigt und haben abgerundete Gewinde.
- Bis zu 30 % stärkerer Dehnstahl als Serienbolzen.
- 100 % wiederverwendbar.
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Downloads
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
- Kunden kauften auch
ARP Stehbolzenkit Zylinderkopf für alle 2.5L TFSI Motoren wie verbaut im Audi TTRS und Audi RS3.
Ein MUSS für alle Motoren die mit erhöhtem Ladedruck fahren!
Jetzt auch als BAR-TEK High-Boost Ausführung erhältlich!
Zu empfehlen ab 2 Bar Ladedruck.
Im ARP Kit sind 12 Stehbolzen mit passenden Muttern und ARP Moly Paste enthalten.
Anzugsdrehmoment in drei Durchgängen. Letzte Stufe 115 Nm.
Die Stehbolzen benötigen eine 12mm Innen Vielzahl Nuss. Die High Boost Variante 16mm.
Hersteller
Informationen zum Hersteller
ARP
Automotive Racing Products, Inc.
1863 Eastman Avenue, Ventura, CA 93003, United States
https://arp-bolts.com/p/contact.php
EU-Verantwortlicher
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |





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Zubehör
Kunden kauften auch
ARP Stehbolzenkit Zylinderkopf für alle 2.5L TFSI Motoren wie verbaut im Audi TTRS und Audi RS3.
Ein MUSS für alle Motoren die mit erhöhtem Ladedruck fahren!
- ARP ist Marktführer auf diesem Gebiet.
- Die Stehbolzen sind aus 8740 Chromoly-Stahl gefertigt und haben abgerundete Gewinde.
- Bis zu 30 % stärkerer Dehnstahl als Serienbolzen.
- 100 % wiederverwendbar.
Jetzt auch als BAR-TEK High-Boost Ausführung erhältlich!
Zu empfehlen ab 2 Bar Ladedruck.
Im ARP Kit sind 12 Stehbolzen mit passenden Muttern und ARP Moly Paste enthalten.
Anzugsdrehmoment in drei Durchgängen. Letzte Stufe 115 Nm.
Die Stehbolzen benötigen eine 12mm Innen Vielzahl Nuss. Die High Boost Variante 16mm.
Hersteller
Informationen zum Hersteller
ARP
Automotive Racing Products, Inc.
1863 Eastman Avenue, Ventura, CA 93003, United States
https://arp-bolts.com/p/contact.php
EU-Verantwortlicher
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |





Zubehör
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