2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Turbo Inlet für LM6XX Turbos BAR-TEK®
- Top Qualität
- High Boost
- 100% passgenau
- Besseres Ansprechverhalten
- Produktbeschreibung
- Kein Zusammenziehen, dadurch optimaler Durchsatz
- Bessere Strömung
- Mehr Leistung und besseres Ansprechverhalten
- verstärkt durch 4 Lagen Silikon mit Gewebeschichten
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- Blogbeiträge
- Zubehör
Verstärktes Turbo-Inlet für LM6XX Turbos passend für 1.8L & 2.0L TSI wie im Golf 7 GTI MQB
Verstärktes Turbo-Inlet von BAR-TEK für die LM6XX-Turbos, passend für 1.8L und 2.0L TSI-Motoren der neuen Generation 3!
Vier Lagen Silikon machen unser 2.0L TSI-Inlet zum Richtigen für besonders hohe Leistungen: So bleibt es stabil, wird nicht porös und zieht sich nicht zusammen. Die Oberfläche ist glatt und damit absolut strömungsgünstig. Dadurch kannst du die volle Leistung deines Turbos genießen. Sein Ansprechverhalten wird deutlich verbessert. Du erreichst auch mehr Drehmoment, mehr Leistung und gleichzeitig mehr Spaß beim Fahren!
Das originale Turbo Inlet ist aus Kunststoff und verringert den Querschnitt. Deshalb ist er nicht besonders strömungsgünstig und behindert sogar den Luftstrom. Gerade bei leistungsgesteigerten 2.0L TSI-Motoren macht sich das negativ bemerkbar: die Leistung nimmt spürbar ab. Deshalb empfehlen wir, auf unser Turbo-Outlet umzusteigen.
Vorteile:
Zubehör
Verstärktes Turbo-Inlet für LM6XX Turbos passend für 1.8L & 2.0L TSI wie im Golf 7 GTI MQB
Verstärktes Turbo-Inlet von BAR-TEK für die LM6XX-Turbos, passend für 1.8L und 2.0L TSI-Motoren der neuen Generation 3!
Vier Lagen Silikon machen unser 2.0L TSI-Inlet zum Richtigen für besonders hohe Leistungen: So bleibt es stabil, wird nicht porös und zieht sich nicht zusammen. Die Oberfläche ist glatt und damit absolut strömungsgünstig. Dadurch kannst du die volle Leistung deines Turbos genießen. Sein Ansprechverhalten wird deutlich verbessert. Du erreichst auch mehr Drehmoment, mehr Leistung und gleichzeitig mehr Spaß beim Fahren!
Das originale Turbo Inlet ist aus Kunststoff und verringert den Querschnitt. Deshalb ist er nicht besonders strömungsgünstig und behindert sogar den Luftstrom. Gerade bei leistungsgesteigerten 2.0L TSI-Motoren macht sich das negativ bemerkbar: die Leistung nimmt spürbar ab. Deshalb empfehlen wir, auf unser Turbo-Outlet umzusteigen.
Vorteile:
- Kein Zusammenziehen, dadurch optimaler Durchsatz
- Bessere Strömung
- Mehr Leistung und besseres Ansprechverhalten
- verstärkt durch 4 Lagen Silikon mit Gewebeschichten
Zubehör