Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Upgrade Ölfiltergehäuse BAR-TEK® aus Aluminium mit Kühlrippen zur verbesserten Kühlung vom Getriebeöl.
Das Upgrade Ölfiltergehäuse für das DSG DQ500 Getriebe ersetzt das original Kunststoffgehäuse. Durch das Aluminium und die Kühlrippen wird die Wärme deutlich besser abgeleitet und das Getriebeöl gekühlt. Das ist besonders wichtig bei einem getunten DSG Getriebe, da diese sehr Temperaturanfällig sind und bei Überhitzung des Öls das Getriebe in den Notlauf gehen kann. Dazu kommt, dass das Gehäuse wesentlich stabiler ist wie das Serienteil. Eingerissene Gehäuse und Undichtigkeiten gehören somit der Vergangenheit an.
Ein Highlight ist unsere passende Öltemperaturanzeige als fertiges Kit. Mit unserer Öltemperaturanzeige kann die Öltemperatur vom DSG Getriebe digital angezeigt werden. Diese kann als Ausführung im Set dazu bestellt werden.
Features Ölfiltergehäuse:
Aus hochwertigem Aluminium
bessere Kühlung vom Getriebeöl
deutlich stabiler gegenüber Serie
Plug&Play passend
inkl. Viton O-Ring
Features Öltemperaturanzeige:
hochwertiges Digital Display
Display 56.4 x 27 x 11mm
Flexible Montage durch kleines Display
Messbereich 0-120°C
Bei über 120°C Warnung durch Blinken
Display Farbe in Rot oder Blau wählbar
inklusive Kabelbaum und Sensor
Plug&Play passend zu unserem Ölfiltergehäuse
Passend für alle DSG DQ500 Getriebe wie z.B. im 2.5L TFSI Motor und viele andere.
Upgrade Ölfiltergehäuse BAR-TEK® aus Aluminium mit Kühlrippen zur verbesserten Kühlung vom Getriebeöl.
Das Upgrade Ölfiltergehäuse für das DSG DQ500 Getriebe ersetzt das original Kunststoffgehäuse. Durch das Aluminium und die Kühlrippen wird die Wärme deutlich besser abgeleitet und das Getriebeöl gekühlt. Das ist besonders wichtig bei einem getunten DSG Getriebe, da diese sehr Temperaturanfällig sind und bei Überhitzung des Öls das Getriebe in den Notlauf gehen kann. Dazu kommt, dass das Gehäuse wesentlich stabiler ist wie das Serienteil. Eingerissene Gehäuse und Undichtigkeiten gehören somit der Vergangenheit an.
Ein Highlight ist unsere passende Öltemperaturanzeige als fertiges Kit. Mit unserer Öltemperaturanzeige kann die Öltemperatur vom DSG Getriebe digital angezeigt werden. Diese kann als Ausführung im Set dazu bestellt werden.
Features Ölfiltergehäuse:
Aus hochwertigem Aluminium
bessere Kühlung vom Getriebeöl
deutlich stabiler gegenüber Serie
Plug&Play passend
inkl. Viton O-Ring
Features Öltemperaturanzeige:
hochwertiges Digital Display
Display 56.4 x 27 x 11mm
Flexible Montage durch kleines Display
Messbereich 0-120°C
Bei über 120°C Warnung durch Blinken
Display Farbe in Rot oder Blau wählbar
inklusive Kabelbaum und Sensor
Plug&Play passend zu unserem Ölfiltergehäuse
Passend für alle DSG DQ500 Getriebe wie z.B. im 2.5L TFSI Motor und viele andere.
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product
6d7188ece4ce48e9814cecf98b717d4bDSG DQ500 Upgrade Alu-Ölfiltergehäuse mit Temperaturanzeige BAR-TEK®https://www.bar-tek.com/de/alu-oelfiltergehaeuse-upgrade-dsg-dq500-temperaturanzeigehttps://www.bar-tek.com/media/45/a5/9a/1652867156/dq500_neu_kl72145.jpgInStock99.95EUR3ed2b6ad7eb54adba25872f8c40da78bDSG DQ500 Upgrade Alu-Ölfiltergehäuse mit Temperaturanzeige BAR-TEK®99.9599.9528https://www.bar-tek.com/de/alu-oelfiltergehaeuse-upgrade-dsg-dq500-temperaturanzeige-mit-temperaturanzeige-rothttps://www.bar-tek.com/media/45/a5/9a/1652867156/dq500_neu_kl72145.jpgInStock21tf298.13ed2b6ad7eb54adba25872f8c40da78bmit Temperaturanzeige rotFV/8S | BJ 2014-2023, B9 (Typ 8W) | BJ 2015-2024, T5 | BJ 2003-2015, II (Typ 3T) | BJ 2008-2015, I (Typ 3R) | BJ 2008-2013, 8P, 8PA | BJ 2003-2013, X-Bow | BJ 2008->, F3 | BJ 2018->, III (Typ 5E) | BJ 2012-2019, T6 | BJ 2015->, V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010, VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012, GA | BJ 2016->, II (Typ AD1) | BJ 2016-2023, I | BJ 2004-2015, VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (Typ 162) | BJ 2010-2018, C7 | BJ 2011-2018, I (Typ 1F) | BJ 2006-2015, VII (Typ AU) | BJ 2012-2019, E89 | BJ 2009-2016, Sportback | BJ 2019->, BJ 2012 - 2020, VII - Jetta/Vento/Lavida - (Typ BU3) | BJ 2018->, 8V | BJ 2012-2020, 8R | BJ 2008-2017, II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013, GB | BJ 2018->, 4M | BJ 2015->, Typ A1 | BJ 2017->, 8J | BJ 2006-2014, 8U | BJ 2011-2018, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, CC (Typ 35) | BJ 2008-2016, I (Typ NS7) | BJ 2017->, B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010, I (Typ 5N) | BJ 2007-2016, B7 (Typ 3C/36) | BJ 2010-2015, III (Typ 3V) | BJ 2015-2023, III (Typ 13) | BJ 2008-20172.3 DOHC 16V R4 (MZR), 2.0L TSI EA888 Cupra 290 (290 PS) | CJXH | BJ 11.2015 - 02.2017, 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 2.5 TFSI (EA855), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3), 2.0 TDI (EA288), 2.5 TFSI (EA855 evo), sDrive35i, 2.0 TDI (EA189)Volkswagen, KTM, BMW, Audi, Seat, ŠkodaEos, Q2 / SQ2, T / Bus, Octavia, Z4, A6 / S6 / RS6, Altea, A4 / S4 / RS4, Tiguan, Exeo, Leon 3, Leon, Golf, T-Roc, Sharan, Kodiaq, Jetta / Vento / Bora, Q5 / SQ5, Q7, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, A1 / S1, Superb, X-Bow, PassatCJKA | 204 PS (150 kW), CZGB | 367 PS (270 kW), CXEB | 204 PS (150 kW), CAAC | 140 PS (103 kW), CCHB | 136 PS (100 kW), DAZA | 400 PS (294 kW), CEPB | 360 PS (265 kW), CXEC | 199 PS (146 kW), CEPA | 340 PS (250 kW), CCHA | 140 PS (103 kW), CHHB | 220 PS (162 kW)11https://www.bar-tek.com/media/3c/08/54/1711096113/logo-bar-tek.svg{"release-date":null,"mfg-part-number":null}{"extensions":[],"displayParent":null,"mainVariantId":"de05a87d9fa24290b822fc3378719e00","configuratorGroupConfig":null,"displayCheapestVariant":null,"displayMainVariant":null}/Marken/Marken/BAR-TEK®/BAR-TEK® und Turbo-Total - Sortiment/Shop/Shop/Kühlung/Shop/Kühlung/Ölkühler/Shop/Kühlung/Ölkühler/Ölkühler-Zubehör/Shop/Antrieb/Motoren/Motoren/EA888/Motoren/2.5L TFSI/Motoren/EA888 Gen.3/Shop/Antrieb/Getriebeteile/marken/bar-tek/bar-tek-und-turbo-total-sortiment/produkte/motoren-teile/kuehlung/oelkuehler/oelkuehler-zubehoer/antrieb/motoren/ea888/motoren/2.5tfsi/motoren/ea888-gen.3/produkte/produkte/getriebe-und-antriebsteile/getriebeteile/produkte/motoren-teile/kuehlung/oelkuehler/produkte/motoren-teile/kuehlung018d8e9493a37811883bb2f2af9a795f0192e2e826be7934880a4bb024e54fb60aaab16423fd4419adccee8ba0d329b62e8eb18374c5436ea8d0f9f47b5da11f4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc7072ead94f0c4482989b4da3655292a47ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db3883bb0b2b6481433fae0525bc55ff4dbc888e488a163348578fd6dfdc840d66ba8cdc2eabbd08462badf21298702c943ac8395573ac2746af96628501a2d992fbcb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafeae8457c8beac747a48901db895675b052f220574e2c5b49d3850303e3bb6842cbcb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db388cdc2eabbd08462badf21298702c943af220574e2c5b49d3850303e3bb6842cbe8457c8beac747a48901db895675b0524186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc2e8eb18374c5436ea8d0f9f47b5da11fBAR-TEK®<p>Upgrade Ölfiltergehäuse BAR-TEK® aus Aluminium mit Kühlrippen zur verbesserten Kühlung vom Getriebeöl.<br> <br> Das Upgrade Ölfiltergehäuse für das DSG DQ500 Getriebe ersetzt das original Kunststoffgehäuse.<br> Durch das Aluminium und die Kühlrippen wird die Wärme deutlich besser abgeleitet und das Getriebeöl gekühlt. Das ist besonders wichtig bei einem getunten DSG Getriebe, da diese sehr Temperaturanfällig sind und bei Überhitzung des Öls das Getriebe in den Notlauf gehen kann. Dazu kommt, dass das Gehäuse wesentlich stabiler ist wie das Serienteil. Eingerissene Gehäuse und Undichtigkeiten gehören somit der Vergangenheit an.<br> <br> Ein Highlight ist unsere passende Öltemperaturanzeige als fertiges Kit. Mit unserer Öltemperaturanzeige kann die Öltemperatur vom DSG Getriebe digital angezeigt werden. Diese kann als Ausführung im Set dazu bestellt werden.<br> <br> <strong>Features Ölfiltergehäuse:</strong></p>
<ul>
<li>Aus hochwertigem Aluminium</li>
<li>bessere Kühlung vom Getriebeöl</li>
<li>deutlich stabiler gegenüber Serie</li>
<li>Plug&Play passend</li>
<li>inkl. Viton O-Ring</li>
</ul>
<p><strong>Features Öltemperaturanzeige:</strong></p>
<ul>
<li>hochwertiges Digital Display</li>
<li>Display 56.4 x 27 x 11mm</li>
<li>Flexible Montage durch kleines Display</li>
<li>Messbereich 0-120°C</li>
<li>Bei über 120°C Warnung durch Blinken</li>
<li>Display Farbe in Rot oder Blau wählbar</li>
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<p>Passend für alle DSG DQ500 Getriebe wie z.B. im 2.5L TFSI Motor und viele andere.<br> <br> <a title="DSG DQ500 Getriebe-Ölfilter" href="https://www.bar-tek.com/de/getriebe-oelfilter-dsg-dq500-getriebe" target="_self">Den passenden DSG Getriebe Ölfilter findet Ihr hier!</a></p>99.955
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