2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS PCV Adapter für Catchtank BAR-TEK®
- für Dash Leitungen
- direkt an den Motor
- CNC gefertigt
- Billet Version
- Produktbeschreibung
- CNC gefertigt aus hochwertigem Aluminium
- Billet Version ohne Schweißnähte
- Keine Probleme durch zu hohen Druck
- Konstanter Ladedruck
- Passt Plug and Play
- Keine Undichtigkeit mehr
- Keine Verkokung des Einlassventile
- Besonders bei getunten Motoren zu empfehlen
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
- Kunden kauften auch
BAR-TEK® Billet Alu Adapter zum Anschluss von Catchtank Systemen zur Installation eines Catch Tanks.
Bisher war man immer limitiert in seinem Catchtank System, da man nie Dash Leitungen sinnvoll am Motor anschließen konnte. Wir haben den passenden Adapter. Endlich kannst du durchgängig Dash 10 Leitungen nutzen.
Dies ist die beste Lösung, um Verkokungen der Einlassventile auf ein Minimum zu reduzieren.
Features:
Hinweis zur Nutzung bei kaltem Klima:
Der Catchtank ist vorrangig für ein warmes Klima konstruiert.
Im Winter bei Temperaturen unter 0°C kann das Kondenswasser, welches sich im System bildet, gefrieren. Dadurch würde ein erhöhter Kurbelgehäusedruck entstehen, welcher zum Motorschaden führen kann. Wir empfehlen das Catchtank System im Winter häufiger zu kontrollieren und zu entleeren oder für die kalte Zeit komplett zu entfernen.
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 PS (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 PS (265 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch
BAR-TEK® Billet Alu Adapter zum Anschluss von Catchtank Systemen zur Installation eines Catch Tanks.
Bisher war man immer limitiert in seinem Catchtank System, da man nie Dash Leitungen sinnvoll am Motor anschließen konnte. Wir haben den passenden Adapter. Endlich kannst du durchgängig Dash 10 Leitungen nutzen.
Dies ist die beste Lösung, um Verkokungen der Einlassventile auf ein Minimum zu reduzieren.
Features:
- CNC gefertigt aus hochwertigem Aluminium
- Billet Version ohne Schweißnähte
- Keine Probleme durch zu hohen Druck
- Konstanter Ladedruck
- Passt Plug and Play
- Keine Undichtigkeit mehr
- Keine Verkokung des Einlassventile
- Besonders bei getunten Motoren zu empfehlen
Hinweis zur Nutzung bei kaltem Klima:
Der Catchtank ist vorrangig für ein warmes Klima konstruiert.
Im Winter bei Temperaturen unter 0°C kann das Kondenswasser, welches sich im System bildet, gefrieren. Dadurch würde ein erhöhter Kurbelgehäusedruck entstehen, welcher zum Motorschaden führen kann. Wir empfehlen das Catchtank System im Winter häufiger zu kontrollieren und zu entleeren oder für die kalte Zeit komplett zu entfernen.
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 PS (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 PS (265 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch