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1.8T Motor-Tuning-Guides
Tuning-Guide für 1.8T APY und AMK Motoren mit 210 PS
So kannst du die Leistung deines Audi S3 mehr als verdoppeln!
Einspritzventil von
BAR-TEK®
470 ccm Durchfluss bei 3 bar.
Bei Verwendung eines upgrade Laders sind diese Düsen unerlässlich. Dadurch keine Änderung des Benzindrucks nötig! Chip muss natürlich angepasst werden. Es empfiehlt sich auch der Einbau einer zusätzlichen Benzinpumpe wie z. B. unsere Pierburg Pumpe.
Technische Daten:
Geeignet für viele Modelle wie z.B. VR6,G60,16v oder 1.8T Audi S2 oder RS2
Preis pro Düse. PLUS: Düsen werden bei uns vorab getestet und zueinander gepaart! Dadurch bekommst Du perfekt abgestimmte Düsen für deinen Motor!
Diese Düsen fahren wir erfolgreich in unserem Test Golf 1.8T.
Weitere Bilder von unserem Testgolf HIER
Bereits neue Injektoren haben eine gewisse Streuung der Einspritzmenge!
Die Hersteller geben eine Toleranz von bis zu 8% als "normal" an. Dies kann aber im schlechtesten Fall zu unkorrekten Einspritzmengen pro Zylinder führen. Dadurch bekommen die Zylinder unterschiedliche Kraftstoffmengen eingespritzt und der Motor läuft nicht sauber bzw. es kann zum Schaden an Kolben oder Ventilen kommen! Wir können dank unserem ASNU Düsenprüfstand auch neue Einspritzdüsen testen und somit optimal zueinander paaren. Hier gehts direkt zu unserem Düsenprüfstand.
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
1.8T Motor-Tuning-Guides
So kannst du die Leistung deines Audi S3 mehr als verdoppeln!
1.8T Motor-Tuning-Guides
Von 180 PS auf 666 PS mit deinem 1.8T Motor!
Mehr Fahrspaß mit deinem Audi A4 – bis zu 666 PS!
Volle Power für deinen Audi A4: Bis zu 666 PS Leistung!
1.8T Motor-Tuning-Guides
Mit diesen Leistungsstufen kannst du bis zu 666 PS erreichen!
1.8T Motor-Tuning-Guides
Profi-Guide für bis zu 666 PS Leistung!
Maximale Leistung für Golf 4 und A3 mit Motorcode AGU
1.8T Motor-Tuning-Guides
Bis zu 320 PS: So tunst du deinen 1.8T Motor mit Code AEB
1.8T Motor-Tuning-Guides
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Zubehör
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Bei Verwendung eines upgrade Laders sind diese Düsen unerlässlich. Dadurch keine Änderung des Benzindrucks nötig! Chip muss natürlich angepasst werden. Es empfiehlt sich auch der Einbau einer zusätzlichen Benzinpumpe wie z. B. unsere Pierburg Pumpe.
Technische Daten:
Geeignet für viele Modelle wie z.B. VR6,G60,16v oder 1.8T Audi S2 oder RS2
Preis pro Düse. PLUS: Düsen werden bei uns vorab getestet und zueinander gepaart! Dadurch bekommst Du perfekt abgestimmte Düsen für deinen Motor!
Diese Düsen fahren wir erfolgreich in unserem Test Golf 1.8T.
Weitere Bilder von unserem Testgolf HIER
Bereits neue Injektoren haben eine gewisse Streuung der Einspritzmenge!
Die Hersteller geben eine Toleranz von bis zu 8% als "normal" an. Dies kann aber im schlechtesten Fall zu unkorrekten Einspritzmengen pro Zylinder führen. Dadurch bekommen die Zylinder unterschiedliche Kraftstoffmengen eingespritzt und der Motor läuft nicht sauber bzw. es kann zum Schaden an Kolben oder Ventilen kommen! Wir können dank unserem ASNU Düsenprüfstand auch neue Einspritzdüsen testen und somit optimal zueinander paaren. Hier gehts direkt zu unserem Düsenprüfstand.
BAR-TEK®
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Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
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