1.8T Motor-Tuning-Guides
Unser Tuning-Guide für 1.8T AEB Motoren mit 150 PS
Bis zu 320 PS: So tunst du deinen 1.8T Motor mit Code AEB
Einspritzventile von Bosch 380 ccm Durchfluss bei 3 bar.
Bei Verwendung eines Upgrade-Laders sind diese Düsen unerlässlich. Dadurch keine Änderung des Benzindrucks nötig! Chip muss natürlich angepasst werden. Es empfiehlt sich auch der Einbau einer zusätzlichen Benzinpumpe wie z. B. unsere Pierburg Pumpe.
Technische Daten:
Geeignet für viele Modelle wie z.B. VR6,G60,16v oder 1.8T Audi S2 oder RS2
PLUS: Düsen werden bei uns vorab getestet und zueinander gepaart! Dadurch bekommst Du perfekt abgestimmte Düsen für deinen Motor! Preis pro Stück!
Diese Einspritzventile können auch anstatt den grauen Rally Golf Düsen beim G60 benutzt werden. Eventuell muss an den Düsen dann am Kunststoff nachgearbeitet werden.
Bereits neue Injektoren haben eine gewisse Streuung der Einspritzmenge!
Die Hersteller geben eine Toleranz von bis zu 8 % als "normal" an. Dies kann aber im schlechtesten Fall zu unkorrekten Einspritzmengen pro Zylinder führen. Dadurch bekommen die Zylinder unterschiedliche Kraftstoffmengen eingespritzt und der Motor läuft nicht sauber bzw. es kann zum Schaden an Kolben oder Ventilen kommen! Wir können dank unserem ASNU Düsenprüfstand auch neue Einspritzdüsen testen und somit optimal zueinander paaren. Hier gehts direkt zu unserem Düsenprüfstand.
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Zubehör
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