Um unseren Shop in vollem Umfang nutzen zu können, empfehlen wir, Javascript in deinem Browser zu aktivieren.
Schneller Versand
Sichere Bezahlung
Versandkostenfrei ab 100 €
Durchschnittliche Bewertung von 0 von 5 Sternen
(0)
1.8 & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Öl Catchtank Kit APR
Artikelnummer:
ms100100
icon/general/ico_circle_check-inner
Kostenloser Versand ab 100 €
icon/general/ico_circle_check-inner
Sicher einkaufen
icon/general/ico_circle_check-inner
Geprüfter Online Shop
icon/general/ico_circle_check-inner
Gemacht für High-Boost
icon / payment / ico_paypal
icon / payment / ico_paypal copy 2
icon / payment / ico_klarna
icon / payment / ico_klarna copy
Produktbeschreibung
APR Öl Catchtank Kit für 1.8 und 2.0L TSI EA888 Motoren mit Kette wie verbaut im Audi A3 8V, S3 8V und Golf 7 GTI. Die beste Lösung um Verkokungen der Einlassventile ein für alle Mal zu eliminieren ist dieses APR Catchtank Kit! Zu stark verkokte Einlassventile können zu einem unrunden Leerlauf, Leistungsverlust und sogar zum kapitalen Motorschaden durch Ventilabriss führen. Das Risiko ist mit dem Umbau auf das Catchtank Kit vorbei! Vorteile im Überblick: - Keine Verkokungen - Immer die optimale Motorleistung - Kein Risiko von Motorschäden mehr durch Ölkohlerückstände - Einfache Montage durch Fahrzeugspezifischen Montagesatz Dieses Kit besteht aus: - Öl Catchtank. - Ölbeständiges Schlauch-Kit - Halter Set mit Schrauben (Eintragungspflichtig) Hinweis zur Nutzung bei kaltem Klima: Das Catchtank Kit von APR ist nur für ein warmes Klima konstruiert. Im Winter bei Temperaturen unter 0C° kann das Kondenswasser, welches sich im System bildet gefrieren. Dadurch würde ein erhöhter Kurbelgehäusedruck entstehen, welcher zum Motorschaden führen kann. Wir empfehlen das Catchtank System im Winter häufiger zu kontrollieren oder für die kalte Zeit komplett zu entfernen.
Hersteller
Informationen zum Hersteller
APR
Stoll Automotive
Stoll GmbH Porschestraße 1 D-79761 Waldshut-Tiengen, Germany
info@stoll-automotive.de
Du hast Fragen zum Produkt?
Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.
Passend für
Audi
Cupra
Seat
Škoda
Volkswagen
A1 / S1 | 8X | BJ 2010-2018
1 Motoren
A1 / S1 | GB | BJ 2018->
0 Motoren
A3 / S3 / RS3 | 8V | BJ 2012-2020
8 Motoren
A4 / S4 / RS4 | B8 (Typ 8K) | BJ 2007-2015
5 Motoren
A5 / S5 / RS5 | 8T | BJ 2007-2016
6 Motoren
A6 / S6 / RS6 | C7 | BJ 2011-2018
5 Motoren
A6 / S6 / RS6 | C8 (Typ F2) | BJ 2018->
1 Motoren
A7 / S7 / RS7 | C8 (4K) | BJ 2018->
1 Motoren
Q2 / SQ2 | GA | BJ 2016->
1 Motoren
Q5 / SQ5 | 8R | BJ 2008-2017
10 Motoren
Q5 / SQ5 | FY | BJ 2017->
0 Motoren
TT / TTS / TT RS | 8J | BJ 2006-2014
1 Motoren
TT / TTS / TT RS | FV/8S | BJ 2014-2023
5 Motoren
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CWZA | 231 PS (170 kW)
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJSA | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJSB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJSB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 360 PS (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DJHA | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEA | 180 PS (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CNCD | 225 PS (165 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEA | 180 PS (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CNCD | 225 PS (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CNCE | 230 PS (169 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CUHA | 220 PS (162 kW) - CA und USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CYNB | 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CYPA | 252 PS (185 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 PS (180 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 PS (180 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CADA | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAEB | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDNC | 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDZA | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CNBC | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CNCB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CNCD | 225 PS (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CNCE | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CPMA | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJSA | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJSB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHC | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 PS (228 kW)
Formentor | I (Typ VZ) | BJ 2020->
0 Motoren
Ateca | I (Typ 5FP/KH7) | BJ 2016->
1 Motoren
Exeo | I (Typ 3R) | BJ 2008-2013
1 Motoren
Leon | III (Typ 5F) | BJ 2012-2020
9 Motoren
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDND | 211 PS (155 kW)
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CJSA | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CJSB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXA | 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXE | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXH | 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 PS (220 kW)
Karoq | I (Typ NU7) | BJ 2017->
0 Motoren
Kodiaq | I (Typ NS7) | BJ 2017->
1 Motoren
Octavia | III (Typ 5E) | BJ 2012-2019
5 Motoren
Octavia | IV (Typ NX) | BJ 2019->
0 Motoren
Superb | III (Typ 3V) | BJ 2015-2023
4 Motoren
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 PS (162 kW)
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CJSA | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CJSB | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 PS (180 kW)
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJSA | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJSC | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXA | 280 PS (206 kW)
Golf | VII (Typ AU) | BJ 2012-2019
12 Motoren
Passat | B8 (Typ 3G) | BJ 2014-2023
4 Motoren
Polo | VI (Typ AW) | BJ 2017->
0 Motoren
T-Roc | Typ A1 | BJ 2017->
1 Motoren
Tiguan | II (Typ AD1) | BJ 2016-2023
1 Motoren
Touran | II (Typ 5T) | BJ 2015->
1 Motoren
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJSB | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3)
CXB | 172 PS (127 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3)
CXBB | 172 PS (127 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHA | 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXC | 360 PS (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXE | 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXG | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DJHA | 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DLBA | 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJSA | 180 PS (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJSC | 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJXA | 280 PS (206 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)
DNUE | 300 PS (220 kW)
Motor
Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHB | 220 PS (162 kW)
Motor
Motorcode
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3)
CJSA | 180 PS (132 kW)
Fragen zum Produkt
Du hast eine Frage zum Produkt?
Unsere Experten helfen dir gerne weiter
Diese Website verwendet Cookies, um eine bestmögliche Erfahrung bieten zu können.
Mehr Informationen ...
Nur technisch notwendige
Geht klar
Einstellungen
product
95a663149c874c27a59e1f310322dc46
1.8 & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Öl Catchtank Kit APR
https://www.bar-tek.com/de/2l-tsi-catchtank-oel-apr
https://www.bar-tek.com/media/38/76/62/1652866722/1458125952-134399166c.jpg?ts=1657809150
InStock
689.95
EUR
ms100100
95a663149c874c27a59e1f310322dc46
FV/8S | BJ 2014-2023, I (Typ 3R) | BJ 2008-2013, I (Typ NU7) | BJ 2017->, II (Typ 5T) | BJ 2015->, I (Typ 5FP/KH7) | BJ 2016->, C8 (4K) | BJ 2018->, III (Typ 5E) | BJ 2012-2019, FY | BJ 2017->, I (Typ VZ) | BJ 2020->, C8 (Typ F2) | BJ 2018->, GA | BJ 2016->, II (Typ AD1) | BJ 2016-2023, B8 (Typ 8K) | BJ 2007-2015, C7 | BJ 2011-2018, 8X | BJ 2010-2018, VII (Typ AU) | BJ 2012-2019, III (Typ 5F) | BJ 2012-2020, 8V | BJ 2012-2020, 8R | BJ 2008-2017, GB | BJ 2018->, Typ A1 | BJ 2017->, 8J | BJ 2006-2014, IV (Typ NX) | BJ 2019->, I (Typ NS7) | BJ 2017->, B8 (Typ 3G) | BJ 2014-2023, VI (Typ AW) | BJ 2017->, 8T | BJ 2007-2016, III (Typ 3V) | BJ 2015-2023
Volkswagen, Cupra, Audi, Seat, Škoda
Q2 / SQ2, Touran, Octavia, A6 / S6 / RS6, A4 / S4 / RS4, Tiguan, Exeo, Leon, Golf, A7 / S7 / RS7, Ateca, T-Roc, Polo, Kodiaq, Q5 / SQ5, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, A5 / S5 / RS5, A1 / S1, Superb, Formentor, Karoq, Passat
CDND | 211 PS (155 kW), CNBC | 180 PS (132 kW), CJXA | 280 PS (206 kW), CNCE | 230 PS (169 kW), CJXG | 310 PS (228 kW), CXB | 172 PS (127 kW), CJSB | 180 PS (132 kW), CHHA | 230 PS (169 kW), CADA | 211 PS (155 kW), CYPA | 252 PS (185 kW), CJXC | 300 PS (220 kW), CJSA | 180 PS (132 kW), CJSC | 180 PS (132 kW), CDNB | 180 PS (132 kW), CJXC | 360 PS (265 kW), CAEA | 180 PS (133 kW), CPMA | 211 PS (155 kW), CNCB | 180 PS (132 kW), CFKA | 180 PS (132 kW), DJHA | 310 PS (228 kW), CJXH | 290 PS (213 kW), CNCD | 225 PS (165 kW), CJXE | 265 PS (195 kW), CDNC | 211 PS (155 kW), DNUE | 300 PS (220 kW), CUHA | 220 PS (162 kW) - CA und USA, CAEB | 211 PS (155 kW), CYNB | 252 PS (185 kW), CDZA | 180 PS (132 kW), CXBB | 172 PS (127 kW), CWZA | 231 PS (170 kW), CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA, DLBA | 245 PS (180 kW), CHHC | 230 PS (169 kW), CHHB | 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4), 1.8 TFSI (EA888 Gen. 3), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3), 1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
https://www.bar-tek.com/media/ff/b7/c2/1711096110/logo-apr.svg?ts=1711096355
MS100100
/Marken
/Marken/APR
/Shop
/Shop/Anbauteile
/Shop/Anbauteile/Catchtank-Systeme
/Motoren
/Motoren/EA888
/Motoren/EA888 Gen.3
/Motoren/EA888 Gen.4
/marken/apr
/produkte/motoren-teile/catchtank-systeme
/anbauteile
/motoren/ea888
/marken
/motoren/ea888-gen.3
/produkte
/motoren/ea888-gen4
018d8e9428b377b6b84260b8cc8056ee
18208cba390942fd83f4f97775331d2b
4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc
55f4c2cab52c4d9a954d903f7a8c422f
7072ead94f0c4482989b4da3655292a4
7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38
888e488a163348578fd6dfdc840d66ba
8cdc2eabbd08462badf21298702c943a
cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea
cc721aadac5c4a5ca6e0e5ff4125a17f
cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea
7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38
8cdc2eabbd08462badf21298702c943a
55f4c2cab52c4d9a954d903f7a8c422f
4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc
APR
<p>APR Öl Catchtank Kit für 1.8 und 2.0L TSI EA888 Motoren mit Kette wie verbaut im Audi A3 8V, S3 8V und Golf 7 GTI.<br> <br> Die beste Lösung um Verkokungen der Einlassventile ein für alle Mal zu eliminieren ist dieses APR Catchtank Kit!<br> Zu stark verkokte Einlassventile können zu einem unrunden Leerlauf, Leistungsverlust und sogar zum kapitalen Motorschaden durch Ventilabriss führen. Das Risiko ist mit dem Umbau auf das Catchtank Kit vorbei!<br> <br> <strong>Vorteile im Überblick:</strong><br> - Keine Verkokungen<br> - Immer die optimale Motorleistung<br> - Kein Risiko von Motorschäden mehr durch Ölkohlerückstände<br> - Einfache Montage durch Fahrzeugspezifischen Montagesatz<br> <br> <strong>Dieses Kit besteht aus:</strong><br> - Öl Catchtank.<br> - Ölbeständiges Schlauch-Kit<br> - Halter Set mit Schrauben<br> <br>(Eintragungspflichtig)<br> <br> <strong>Hinweis zur Nutzung bei kaltem Klima:</strong><br> Das Catchtank Kit von APR ist nur für ein warmes Klima konstruiert.<br> Im Winter bei Temperaturen unter 0C° kann das Kondenswasser, welches sich im System bildet gefrieren. Dadurch würde ein erhöhter Kurbelgehäusedruck entstehen, welcher zum Motorschaden führen kann. Wir empfehlen das Catchtank System im Winter häufiger zu kontrollieren oder für die kalte Zeit komplett zu entfernen.</p>
689.95
https://www.bar-tek.com/media/b5/dd/e5/1652866867/apr-catchtank-tsi-montiert837d9.jpg?ts=1657809150
Wir verwenden Cookies
Diese Website verwendet Cookies, um eine bestmögliche Erfahrung bieten zu können. Datenschutzerklärung
Einstellungen
Nur notwendige
Geht klar