245lph High Flow Kraftstoffpumpe mit Versetztem Einlass AEM 50-1225
- Liefert 44% mehr Kraftstoffdruck
- 7,93 Bar maximaler Druck
- Kompaktes Gehäuse
- 245 lph bei 2,76 Bar
- Produktbeschreibung
- Ersatzteil für Polaris RZR XP Turbo ab Bj. 2016-2019!
- Liefert 44% mehr Kraftstoffdruck als das Original (7,93 Bar maximaler Druck gegenüber 5,52 Bar beim Original)
- Erhöht den Durchfluss um 100 % bei einem Basis-Kraftstoffdruck von 4 Bar (202 l/h im Vergleich zu 100 l/h ab Werk)
- Unterstützt 482 PS bei 1,52 Bar Ladedruck bei Benzin (313 PS @ 1,52 Bar auf E85)
- Getestet und verträglich mit Ethanol-Kraftstoffen bis zu E100, Methanol-Kraftstoffen bis zu M100 und allen anderen Benzinsorten
- Jede AEM Polaris RZR Turbo-Kraftstoffpumpe ist auf einen Durchfluss von 245 lph bei 2,76 Bar (202lph bei 4 Bar RZR XP Basisdruck) getestet.
- Kompaktes Gehäuse (37 mm Durchmesser x 70,6 mm Länge)
- Kraftstoffpumpe
- Vorfilter
- Kraftstoffschlauch
- Edelstahlschellen
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
Die AEM 245lph E85 High Flow Kraftstoffpumpe mit versetztem Einlass (Artikelnummer 50-1225) ist eine ideale Wahl für den Polaris RZR XP Turbo UTVs der Jahre 2016 bis 2019. Diese Pumpe wird direkt in den Tank eingebaut und kann über den werksseitigen Kabelbaum angeschlossen werden. Sie dient als direkter Ersatz für die Original-Kraftstoffpumpe des RZR XP Turbo (für Turbo-Modelle der Jahre 2016 bis 2019, nicht kompatibel mit RZRs ohne Turboantrieb).
Die Pumpe wurde entwickelt, um extremen Belastungen standzuhalten und liefert einen um 44% höheren Kraftstoffdruck als die werksseitig verbaute Pumpe (7,93 Bar maximaler Druck im Vergleich zu 5,52 Bar serienmäßig). Sie bietet eine 100% höhere Durchflussrate bei dem serienmäßigen Basisdruck von 4 Bar (202lph im Vergleich zu 100lph serienmäßig)! Jede AEM 50-1225 Polaris RZR XP Turbo Kraftstoffpumpe wird individuell auf einen Durchfluss von 245lph (65 gph) bei 2,76 Bar und 202lph (53gph) bei dem 4 Bar Basis-Kraftstoffdruck des RZR XP/XP Turbo getestet. Dies gewährleistet ausreichend Durchfluss, um 640 PS bei 4 Bar und 482 PS bei 1,52 Bar Ladedruck auf Benzin zu unterstützen!
Die Diagramme Durchfluss gegenüber Druck und Leistung gegenüber Druck für Benzin, E85 Ethanol und M100 Methanol sind auf der Registerkarte "Spezifikation" verfügbar. Alle AEM E85-kompatiblen High Flow In-Tank-Kraftstoffpumpen verfügen über eine robuste Innenkonstruktion, die für die geringen Schmiereigenschaften von Ethanol- und Methanol-Kraftstoffen ausgelegt ist. Sie sind für den Betrieb mit Ethanol-Kraftstoffen bis zu E100, Methanol-Kraftstoffen bis zu M100 und allen Arten von Benzin getestet.
Features:
Kit enthält:
Zubehör
Die AEM 245lph E85 High Flow Kraftstoffpumpe mit versetztem Einlass (Artikelnummer 50-1225) ist eine ideale Wahl für den Polaris RZR XP Turbo UTVs der Jahre 2016 bis 2019. Diese Pumpe wird direkt in den Tank eingebaut und kann über den werksseitigen Kabelbaum angeschlossen werden. Sie dient als direkter Ersatz für die Original-Kraftstoffpumpe des RZR XP Turbo (für Turbo-Modelle der Jahre 2016 bis 2019, nicht kompatibel mit RZRs ohne Turboantrieb).
Die Pumpe wurde entwickelt, um extremen Belastungen standzuhalten und liefert einen um 44% höheren Kraftstoffdruck als die werksseitig verbaute Pumpe (7,93 Bar maximaler Druck im Vergleich zu 5,52 Bar serienmäßig). Sie bietet eine 100% höhere Durchflussrate bei dem serienmäßigen Basisdruck von 4 Bar (202lph im Vergleich zu 100lph serienmäßig)! Jede AEM 50-1225 Polaris RZR XP Turbo Kraftstoffpumpe wird individuell auf einen Durchfluss von 245lph (65 gph) bei 2,76 Bar und 202lph (53gph) bei dem 4 Bar Basis-Kraftstoffdruck des RZR XP/XP Turbo getestet. Dies gewährleistet ausreichend Durchfluss, um 640 PS bei 4 Bar und 482 PS bei 1,52 Bar Ladedruck auf Benzin zu unterstützen!
Die Diagramme Durchfluss gegenüber Druck und Leistung gegenüber Druck für Benzin, E85 Ethanol und M100 Methanol sind auf der Registerkarte "Spezifikation" verfügbar. Alle AEM E85-kompatiblen High Flow In-Tank-Kraftstoffpumpen verfügen über eine robuste Innenkonstruktion, die für die geringen Schmiereigenschaften von Ethanol- und Methanol-Kraftstoffen ausgelegt ist. Sie sind für den Betrieb mit Ethanol-Kraftstoffen bis zu E100, Methanol-Kraftstoffen bis zu M100 und allen Arten von Benzin getestet.
Features:
- Ersatzteil für Polaris RZR XP Turbo ab Bj. 2016-2019!
- Liefert 44% mehr Kraftstoffdruck als das Original (7,93 Bar maximaler Druck gegenüber 5,52 Bar beim Original)
- Erhöht den Durchfluss um 100 % bei einem Basis-Kraftstoffdruck von 4 Bar (202 l/h im Vergleich zu 100 l/h ab Werk)
- Unterstützt 482 PS bei 1,52 Bar Ladedruck bei Benzin (313 PS @ 1,52 Bar auf E85)
- Getestet und verträglich mit Ethanol-Kraftstoffen bis zu E100, Methanol-Kraftstoffen bis zu M100 und allen anderen Benzinsorten
- Jede AEM Polaris RZR Turbo-Kraftstoffpumpe ist auf einen Durchfluss von 245 lph bei 2,76 Bar (202lph bei 4 Bar RZR XP Basisdruck) getestet.
- Kompaktes Gehäuse (37 mm Durchmesser x 70,6 mm Länge)
Kit enthält:
- Kraftstoffpumpe
- Vorfilter
- Kraftstoffschlauch
- Edelstahlschellen
Zubehör