Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Der stärkste Ansaugschlauch für Golf 7, Audi S3 und Co
Unser 2.0L TSI Upgrade-Schlauch verbindet den Luftfilterkasten mit deinem Turbolader. Er besteht aus Silikon und ist durch 6 Gewebeschichten maximal verstärkt.
Der originale Ansaugschlauch verringert den Querschnitt und ist nicht strömungsgünstig konstruiert, was zur Behinderung des Luftstroms führt.
Gerade bei leistungsgesteigerten 2.0L TSI-Motoren spürst du die Mehrleistung mit unserem EA888 Gen3 Ansaugschlauch. Dieser ist auch bei einer sehr hohen Leistung absolut stabil und zieht sich nicht zusammen. Er wird nicht porös und hat eine glatte, strömungsgünstige Oberfläche. Das sorgt für deutlich mehr Leistung und ein verbessertes Ansprechverhalten!
Vorteile:
Kein Zusammenziehen, dadurch optimaler Durchsatz
Bessere Strömung durch glatte Oberfläche (Beim Original wird der Luftfluss durch Wellen im Schlauch gestört)
Mehr Leistung und besseres Ansprechverhalten
verstärkt durch 6 Lagen Silikon mit Gewebeschichten
OEM-Look
nicht für Fahrzeuge mit MAF geeignet
Durchmesser: von ca. 76 mm auf ca. 62 mm
Das Kit beinhaltet:
Ansaugschlauch aus Silikon
Performance-Schlauchschellen
Passend für:
Audi A3 8V 1.8L TSI (EA888 Gen3)
Audi A3 8V 2.0L TSI (EA888 Gen3)
Audi S3 8V 2.0L TSI (EA888 Gen3)
Golf 7 1.8L TSI (EA888 Gen3)
Golf 7 GTI 2.0L TSI (EA888 Gen3)
Golf 7 R 2.0L TSI (EA888 Gen3)
Seat Leon 5F 2.0L TSI (EA888 Gen3)
Alle MQB Fahrzeuge mit 1.8 und 2L Hubraum
Optimale Ergänzung: Unser Turbo-Inlet. Siehe unten unter „passendes Zubehör“.
Du hast Fragen zum Produkt?Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.
Der stärkste Ansaugschlauch für Golf 7, Audi S3 und Co
Unser 2.0L TSI Upgrade-Schlauch verbindet den Luftfilterkasten mit deinem Turbolader. Er besteht aus Silikon und ist durch 6 Gewebeschichten maximal verstärkt.
Der originale Ansaugschlauch verringert den Querschnitt und ist nicht strömungsgünstig konstruiert, was zur Behinderung des Luftstroms führt.
Gerade bei leistungsgesteigerten 2.0L TSI-Motoren spürst du die Mehrleistung mit unserem EA888 Gen3 Ansaugschlauch. Dieser ist auch bei einer sehr hohen Leistung absolut stabil und zieht sich nicht zusammen. Er wird nicht porös und hat eine glatte, strömungsgünstige Oberfläche. Das sorgt für deutlich mehr Leistung und ein verbessertes Ansprechverhalten!
Vorteile:
Kein Zusammenziehen, dadurch optimaler Durchsatz
Bessere Strömung durch glatte Oberfläche (Beim Original wird der Luftfluss durch Wellen im Schlauch gestört)
Mehr Leistung und besseres Ansprechverhalten
verstärkt durch 6 Lagen Silikon mit Gewebeschichten
OEM-Look
nicht für Fahrzeuge mit MAF geeignet
Durchmesser: von ca. 76 mm auf ca. 62 mm
Das Kit beinhaltet:
Ansaugschlauch aus Silikon
Performance-Schlauchschellen
Passend für:
Audi A3 8V 1.8L TSI (EA888 Gen3)
Audi A3 8V 2.0L TSI (EA888 Gen3)
Audi S3 8V 2.0L TSI (EA888 Gen3)
Golf 7 1.8L TSI (EA888 Gen3)
Golf 7 GTI 2.0L TSI (EA888 Gen3)
Golf 7 R 2.0L TSI (EA888 Gen3)
Seat Leon 5F 2.0L TSI (EA888 Gen3)
Alle MQB Fahrzeuge mit 1.8 und 2L Hubraum
Optimale Ergänzung: Unser Turbo-Inlet. Siehe unten unter „passendes Zubehör“.
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