2.0L TSI EA888 Gen 3.MQB Öl-Catchtank Kit mit TÜV VWR

2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Öl Catchtank Kit mit TÜV VWR

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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Öl Catchtank Kit mit TÜV VWR

Artikelnummer: 21tf244

Marke: VWR Racingline

VWR Catchtank

mit TÜV Gutachten
Effektivere Luftansaugung
Ölfreies Ladeluftsystem
Trennung von Öl & Kondenswasser

725,96 €

Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Unser Nachfolgeprodukt

1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen.3 Öl-Catchtank-Kit mit TÜV BAR-TEK®

519,96 €

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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Öl Catchtank Kit von Volkswagen Racing für 2.0L TSI EA888 Motoren der neuen Generation 3. MIT TÜV GUTACHTEN

Dieses Kit ist unbedingt zu verwenden, wenn dein Fahrzeug auf der Rundstrecke betrieben wird!
Andernfalls droht Motorschaden durch schlagartig angesaugtes Motoröl in den Brennraum!

Für uns das momentan beste Kit am Markt, denn das VWR13G700 Catchtank System von VWR verhindert das Eindringen von Öl in das Ladeluftsystem. Alle Ladeluftleitungen und der Ladeluftkühler bleiben also ölfrei - somit arbeitet der Ladeluftkühler noch effektiver! Der Vorteil gegenüber anderen Kits ist, dass Volkswagen Racing auf ein 4-Wege-Prinzip baut, welches für eine Trennung von Öl und Kondenswasser sorgt. Ein Leitblech lenkt die Öl-Dämpfe schon vor dem Kondensieren in den Motor zurück.

Features:

Effektivere Luftansaugung
Ölfreies Ladeluftsystem
Strikte Trennung von Öl & Kondenswasser
Großeses Aufnahmevolumen
Einfaches Entleeren des Tanks

Dieses Kit besteht aus:

Öl Catchtank.
Leitungen aus ölbeständigem Nylongewebe
Anschlussmaterial.
Adapter für Motorentlüftung am Ventildeckel

Wichtige Information:

Bei Fahrzeugen wo der Wischwasserbehälter auf der rechten Seite montiert ist, wird noch der VWR Wassertank benötigt. Dieser ersetzt den oberen Teil des Wasserbehälters. Das kommt besonders bei den ersten Golf R und Audi S3 Modellen vor.

(Eintragungspflichtig)

Hinweis zur Nutzung bei kaltem Klima:
Der Catchtank ist nur für ein warmes Klima konstruiert.
Im Winter bei Temperaturen unter 0C° kann das Kondenswasser, welches sich im System bildet gefrieren. Dadurch würde ein erhöhter Kurbelgehäusedruck entstehen, welcher zum Motorschaden führen kann. Wir empfehlen das Catchtank System im Winter häufiger zu kontrollieren oder für die kalte Zeit komplett zu entfernen.

Wichtiger Hinweis zum Gutachten!

Das Gutachten für den TÜV ist nur für einige Modelle gültig. Falls du aus DE / AT kommst und ein Gutachten benötigst, schaue bitte erst in das PDF-Dokument, das du unter "Downloads" findest.

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Fragen & Antworten

Passend für

Passend für

A1 / S1 | 8X | BJ 2010-2018 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CWZA \| 231 PS (170 kW)

A1 / S1 | GB | BJ 2018-> 0 Motoren

Motor	Motorcode

A3 / S3 / RS3 | 8V | BJ 2012-2020 5 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CJXC \| 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CJXC \| 360 PS (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CJXG \| 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	DJHA \| 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	DNUE \| 300 PS (220 kW)

A4 / S4 / RS4 | B5 (Typ 8D) | BJ 1994-2001 1 Motoren

Motor	Motorcode
1.9 TDI R4 8v	1Z \| 90 PS (66 kW)

A4 / S4 / RS4 | B8 (Typ 8K) | BJ 2007-2015 5 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAEA \| 180 PS (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAEB \| 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNB \| 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNC \| 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CNCD \| 225 PS (165 kW)

A4 / S4 / RS4 | B9 (Typ 8W) | BJ 2015-2024 4 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNPA \| 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CVKB \| 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CVLA \| 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CYRB \| 252 PS (185 kW)

A5 / S5 / RS5 | 8T | BJ 2007-2016 5 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CAEA \| 180 PS (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CAEB \| 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CDNB \| 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CDNC \| 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CNCD \| 225 PS (165 kW)

A5 / S5 / RS5 | F5 | BJ 2016-> 3 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CVKB \| 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CVLA \| 170 PS (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CYRB \| 252 PS (185 kW)

A6 / S6 / RS6 | C7 | BJ 2011-2018 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNB \| 180 PS (132 kW)

A6 / S6 / RS6 | C8 (Typ F2) | BJ 2018-> 2 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	DLBA \| 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	DLGA \| 252 PS (185 kW)

A7 / S7 / RS7 | C8 (4K) | BJ 2018-> 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	DLBA \| 245 PS (180 kW)

Q2 / SQ2 | GA | BJ 2016-> 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	DNUE \| 300 PS (220 kW)

Q5 / SQ5 | 8R | BJ 2008-2017 4 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAEB \| 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNB \| 180 PS (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNC \| 211 PS (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CNCD \| 225 PS (165 kW)

Q5 / SQ5 | FY | BJ 2017-> 2 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	DAXB \| 252 PS (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	DLGA \| 252 PS (185 kW)

Q7 | 4M | BJ 2015-> 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CYRB \| 252 PS (185 kW)

TT / TTS / TT RS | FV/8S | BJ 2014-2023 3 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNPA \| 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CHHC \| 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CJXG \| 310 PS (228 kW)

Formentor | I (Typ VZ) | BJ 2020-> 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNPA \| 245 PS (180 kW)

Ateca | I (Typ 5FP/KH7) | BJ 2016-> 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	DNUE \| 300 PS (220 kW)

Ibiza | II (Typ 6K/6K GP01) | BJ 1993-2002 1 Motoren

Motor	Motorcode
1.9 TDI (EA180)	1Z \| 90 PS (66 kW)

Leon | III (Typ 5F) | BJ 2012-2020 6 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CJXA \| 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CJXC \| 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CJXE \| 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CJXG \| 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CJXH \| 290 PS (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	DNUE \| 300 PS (220 kW)

Karoq | I (Typ NU7) | BJ 2017-> 0 Motoren

Motor	Motorcode

Kodiaq | I (Typ NS7) | BJ 2017-> 2 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNPA \| 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CHHB \| 220 PS (162 kW)

Octavia | III (Typ 5E) | BJ 2012-2019 3 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CHHA \| 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CHHB \| 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	DLBA \| 245 PS (180 kW)

Octavia | IV (Typ NX) | BJ 2019-> 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNPA \| 245 PS (180 kW)

Superb | III (Typ 3V) | BJ 2015-2023 2 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CHHB \| 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CJXA \| 280 PS (206 kW)

Golf | VII (Typ AU) | BJ 2012-2019 9 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CHHA \| 230 PS (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CHHB \| 220 PS (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CJXC \| 300 PS (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CJXC \| 360 PS (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CJXE \| 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CJXG \| 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	DJHA \| 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	DLBA \| 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	DNUE \| 300 PS (220 kW)