Wir arbeiten seit vielen Jahren mit den führenden Herstellern im Motorsport zusammen, die uns ihr Vertrauen schenken und uns als autorisierten Händler gewählt haben. Dank dieser starken Partner und unserer Mission, unsere Standards immer weiter zu erhöhen, können wir nicht nur die beste Qualität und Konditionen für unsere Kunden sicherstellen, sondern sind außerdem zum größten Onlineshop für Motorsport- und Tuningteile in Europa gewachsen.
Wir arbeiten seit vielen Jahren mit den führenden Herstellern im Motorsport zusammen, die uns ihr Vertrauen schenken und uns als autorisierten Händler gewählt haben. Dank dieser starken Partner und unserer Mission, unsere Standards immer weiter zu erhöhen, können wir nicht nur die beste Qualität und Konditionen für unsere Kunden sicherstellen, sondern sind außerdem zum größten Onlineshop für Motorsport- und Tuningteile in Europa gewachsen.
1.8L und 2.0L TSI Rundum-Sorglos-Kit mit ARP Stehbolzen für Hauptlagerböcke und den M8 Schrauben für die seitliche Befestigung der Lagerböcke.
Ein absolutes MUSS für alle Motoren die mit erhöhtem Ladedruck fahren! ARP ist der Marktführer auf diesem Gebiet und bietet dir Stehbolzen für den Motorblock aus 8740 Chromoly Stahl mit abgerundetem Gewinde. Diese sind bis zu 30% stärkerer Dehnstahl als die Serienbolzen. Bei uns wird das Kit komplett mit den seitlichen Befestigungsschrauben für die Hauptlagerböcke geliefert. Hier kommen nochmals hochfesten ARP Schrauben zum Einsatz. Qualität und Sicherheit sind so garantiert!
Das komplette Kit kommt inkl. einer Tüte Moly Paste und Einbauanleitung.
Anzugsdrehmoment in 3 Stufen wie Serie. Letzte Stufe 95Nm. Die M8 Schrauben mit 30Nm anziehen.
Die kleineren Muttern müssen an den Stellen montiert werden, wo es die Platzverhältnisse nicht anders zulassen.
Alle Mutter müssen die Stehbolzen vollumfänglich abdecken, ansonsten bitte die Stehbolzen um ca. 5mm aus dem Block herausschrauben.
Bitte reichlich ARP Paste benutzen!
Im Kit enthalten:
M10 ARP Stehbolzen mit Muttern
M8 Schrauben (Abbildung ähnlich)
ARP Paste
Passend für:
alle 2.0L TSI EA888 Gen.2 Motoren mit Kette
alle 2.0L TSI EA888 Gen.3 Motoren der MQB Baureihe
alle 1.8L TSI EA888 Motoren
Hersteller
Informationen zum Hersteller
ARP
Automotive Racing Products, Inc.
1863 Eastman Avenue, Ventura, CA 93003, United States
1.8L und 2.0L TSI Rundum-Sorglos-Kit mit ARP Stehbolzen für Hauptlagerböcke und den M8 Schrauben für die seitliche Befestigung der Lagerböcke.
Ein absolutes MUSS für alle Motoren die mit erhöhtem Ladedruck fahren! ARP ist der Marktführer auf diesem Gebiet und bietet dir Stehbolzen für den Motorblock aus 8740 Chromoly Stahl mit abgerundetem Gewinde. Diese sind bis zu 30% stärkerer Dehnstahl als die Serienbolzen. Bei uns wird das Kit komplett mit den seitlichen Befestigungsschrauben für die Hauptlagerböcke geliefert. Hier kommen nochmals hochfesten ARP Schrauben zum Einsatz. Qualität und Sicherheit sind so garantiert!
Das komplette Kit kommt inkl. einer Tüte Moly Paste und Einbauanleitung.
Anzugsdrehmoment in 3 Stufen wie Serie. Letzte Stufe 95Nm. Die M8 Schrauben mit 30Nm anziehen.
Die kleineren Muttern müssen an den Stellen montiert werden, wo es die Platzverhältnisse nicht anders zulassen.
Alle Mutter müssen die Stehbolzen vollumfänglich abdecken, ansonsten bitte die Stehbolzen um ca. 5mm aus dem Block herausschrauben.
Bitte reichlich ARP Paste benutzen!
Im Kit enthalten:
M10 ARP Stehbolzen mit Muttern
M8 Schrauben (Abbildung ähnlich)
ARP Paste
Passend für:
alle 2.0L TSI EA888 Gen.2 Motoren mit Kette
alle 2.0L TSI EA888 Gen.3 Motoren der MQB Baureihe
alle 1.8L TSI EA888 Motoren
Hersteller
Informationen zum Hersteller
ARP
Automotive Racing Products, Inc.
1863 Eastman Avenue, Ventura, CA 93003, United States
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product
f13fa0c1b1934863976fffb295df10682.0L TSI EA888 Gen.2 + Gen.3 MQB Stehbolzen Block ARPhttps://www.bar-tek.com/de/20l-tsi-arp-stehbolzen-schrauben-blockhttps://www.bar-tek.com/media/25/5b/8e/1652886562/arp-stehbolzen-block-ea888-21tf245a0501.jpgInStock249.95EUR21tf245f13fa0c1b1934863976fffb295df1068FV/8S | BJ 2014-2023, B9 (Typ 8W) | BJ 2015-2024, I (Typ 3R) | BJ 2008-2013, 8P, 8PA | BJ 2003-2013, I (Typ NU7) | BJ 2017->, I (Typ 5FP/KH7) | BJ 2016->, II (Typ 7N) | BJ 2010-2022, C8 (4K) | BJ 2018->, F3 | BJ 2018->, III (Typ 5E) | BJ 2012-2019, FY | BJ 2017->, T6 | BJ 2015->, V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010, VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012, C8 (Typ F2) | BJ 2018->, GA | BJ 2016->, II (Typ AD1) | BJ 2016-2023, I | BJ 2004-2015, B8 (Typ 8K) | BJ 2007-2015, VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (Typ 162) | BJ 2010-2018, C7 | BJ 2011-2018, 8X | BJ 2010-2018, I (Typ 1F) | BJ 2006-2015, VII (Typ AU) | BJ 2012-2019, Sportback | BJ 2019->, III (Typ 5F) | BJ 2012-2020, 8V | BJ 2012-2020, 8R | BJ 2008-2017, II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013, I (Typ 3H) | BJ 2017->, Typ A1 | BJ 2017->, 8J | BJ 2006-2014, IV (Typ NX) | BJ 2019->, 8U | BJ 2011-2018, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, F5 | BJ 2016->, CC (Typ 35) | BJ 2008-2016, I (Typ NS7) | BJ 2017->, VI (Typ AW) | BJ 2017->, 8T | BJ 2007-2016, B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010, I (Typ 5N) | BJ 2007-2016, B7 (Typ 3C/36) | BJ 2010-2015, III (Typ 3V) | BJ 2015-2023, III (Typ 13) | BJ 2008-2017CCTB | 170 PS (125 kW), DKFA | 230 PS (169 kW), CXCA | 210 PS (155 kW), CXCB | 220 PS (162 kW), CJXB | 280 PS (206 kW), CDAA | 160 PS (118 kW), CCZC | 170 PS (125 kW), DNNA | 190 PS (140 kW), CDND | 211 PS (155 kW), CJKA | 204 PS (150 kW), CVKB | 190 PS (140 kW), CNBC | 180 PS (132 kW), CJXA | 280 PS (206 kW), CCZA | 200 PS (147 kW), CNCE | 230 PS (169 kW), CJXG | 310 PS (228 kW), DNUF | 306 PS (225 kW), CHHA | 230 PS (169 kW), CADA | 211 PS (155 kW), DKTA | 230 PS (169 kW), DNPA | 245 PS (180 kW), CCTA | 200 PS (147 kW), CRZA | 256 PS (188 kW), CJXD | 290 PS (213 kW), CYPA | 252 PS (185 kW), CCZB | 211 PS (155 kW), DNLA | 190 PS (140 kW), CJXC | 300 PS (220 kW), CETA | 211 PS (155 kW), DKTB | 245 PS (180 kW), CAWA | 170 PS (125 kW), CCZD | 180 PS (132 kW), CJXF | 280 PS (206 kW), DRXA | 170 PS (125 kW), CYRB | 252 PS (185 kW), CDNB | 180 PS (132 kW), CVLA | 170 PS (125 kW), CJXC | 360 PS (265 kW), DAXB | 252 PS (185 kW), CULB | 180 PS (132 kW), CAEA | 180 PS (133 kW), CPMA | 211 PS (155 kW), CPSA | 211 PS (155 kW), CNCB | 180 PS (132 kW), DEDA | 220 PS (162 kW), CFKA | 180 PS (132 kW), DJHA | 310 PS (228 kW), CZPA | 180 PS (132 kW), CJXH | 290 PS (213 kW), CNCD | 225 PS (165 kW), DJHC | 280 PS (206 kW), DLGA | 252 PS (185 kW), DKZA | 190 PS (140 kW), CJXE | 265 PS (195 kW), CZPB | 190 PS (140 kW), CDNC | 211 PS (155 kW), DNUE | 300 PS (220 kW), DLVB | 150 PS (110 kW), CUHA | 220 PS (162 kW) - CA und USA, CAEB | 211 PS (155 kW), CYNB | 252 PS (185 kW), CDZA | 180 PS (132 kW), CCZ | 211 PS (155kW), CPLA | 210 PS (155 kW), CWZA | 231 PS (170 kW), CULC | 220 PS (162 kW), CULA | 180 PS (132 kW), CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA, DLBA | 245 PS (180 kW), CHHC | 230 PS (169 kW), DNJA | 230 PS (169 kW), CJKB | 150 PS (110 kW), DNUC | 290 PS (213 kW), DNUA | 272 PS (200 kW), CHHB | 220 PS (162 kW), CAWB | 200 PS (147 kW)Volkswagen, Audi, Seat, ŠkodaEos, Q2 / SQ2, T / Bus, Octavia, A6 / S6 / RS6, Altea, A4 / S4 / RS4, Tiguan, Exeo, Leon, Golf, A7 / S7 / RS7, Ateca, T-Roc, Sharan, Polo, Kodiaq, Jetta / Vento / Bora, Q5 / SQ5, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, A5 / S5 / RS5, A1 / S1, Arteon, Superb, Karoq, Alhambra, Passat2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)1https://www.bar-tek.com/media/08/27/4b/1711096113/logo-arp.svg{"release-date":null,"mfg-part-number":"204-5408 & 6x 771-1007"}/Marken/Marken/ARP/Motoren/Motoren/EA888/Shop/Shop/Motorblock/Shop/Motorblock/ARP Stehbolzen & Schrauben/Motoren/EA888 Gen.3/marken/arp/motoren/ea888/produkte/motoren-teile/arp-stehbolzen-schrauben/produkte/motoren-teile/motorblock/motoren/ea888-gen.3/produkte018d8e94340b707f99daa31722fe6a424186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc7072ead94f0c4482989b4da3655292a47b61f1c673a14ba7a90ea1aed2f7a74a7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db3887c86b255c784be7b2eebacd4ca87422888e488a163348578fd6dfdc840d66ba8cdc2eabbd08462badf21298702c943acb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafeacb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db384186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc8cdc2eabbd08462badf21298702c943a87c86b255c784be7b2eebacd4ca87422ARP<p>1.8L und 2.0L TSI Rundum-Sorglos-Kit mit ARP Stehbolzen für Hauptlagerböcke und den M8 Schrauben für die seitliche Befestigung der Lagerböcke.<br> <br> Ein absolutes MUSS für alle Motoren die mit erhöhtem Ladedruck fahren! ARP ist der Marktführer auf diesem Gebiet und bietet dir Stehbolzen für den Motorblock aus 8740 Chromoly Stahl mit abgerundetem Gewinde. Diese sind bis zu 30% stärkerer Dehnstahl als die Serienbolzen. Bei uns wird das Kit komplett mit den seitlichen Befestigungsschrauben für die Hauptlagerböcke geliefert. Hier kommen nochmals hochfesten ARP Schrauben zum Einsatz. Qualität und Sicherheit sind so garantiert!<br> <br>Das komplette Kit kommt inkl. einer Tüte Moly Paste und Einbauanleitung.</p>
<p>Anzugsdrehmoment in 3 Stufen wie Serie. Letzte Stufe 95Nm. Die M8 Schrauben mit 30Nm anziehen.</p>
<p><strong>Die kleineren Muttern müssen an den Stellen montiert werden, wo es die Platzverhältnisse nicht anders zulassen.</strong></p>
<p><strong>Alle Mutter müssen die Stehbolzen vollumfänglich abdecken, ansonsten bitte die Stehbolzen um ca. 5mm aus dem Block herausschrauben.</strong></p>
<p>Bitte reichlich ARP Paste benutzen!</p>
<p><strong>Im Kit enthalten:</strong></p>
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