2.0L TSI EA888 Evo4 Ladeluft-Druckrohr FORGE

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2.0L TSI EA888 Evo4 Ladeluft-Druckrohr FORGE

Artikelnummer: FMDP1

Marke: Forge Motorsport

FORGE Druckrohr

erhöhter Luftdurchsatz!
hochwertige Materialien

364,95 €

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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Das optimierte Ladedruckrohr-Kit von Forge erhöht den Durchfluss und ermöglicht eine höhere Leistung deines 2.0L TSI Evo4 Motors. Die hochwertigen Aluminiumrohre dienen als direkter Ersatz für das OEM Plastik Rohr.

Das OEM-Rohr kann spröde werden und unter erhöhtem Ladedruck sogar brechen.
Der Durchmesser des Druckrohrs wird vom Turbo-Outlet bis zum Ladeluftkühler-Inlet auf 76mm erhöht.

Features

leichtes hochwertiges Aluminium
ersetzt die OEM-Kunststoffrohre
Verbesserter Flow
Halterungen mit im Lieferumfang enthalten

Du hast Fragen zum Produkt? Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.

Fragen & Antworten

Passend für

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A1 / S1 | GB | BJ 2018-> 2 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DMSA \| 207 PS (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNND \| 207 PS (152 kW)

A5 / S5 / RS5 | F5 | BJ 2016-> 3 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DLVB \| 150 PS (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DMTA \| 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 265 PS (195 kW)

A6 / S6 / RS6 | C8 (Typ F2) | BJ 2018-> 2 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DMTA \| 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 265 PS (195 kW)

Q2 / SQ2 | GA | BJ 2016-> 2 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFC \| 300 PS (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNA \| 190 PS (140 kW)

Q5 / SQ5 | FY | BJ 2017-> 2 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DMSA \| 207 PS (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 265 PS (195 kW)

TT / TTS / TT RS | FV/8S | BJ 2014-2023 3 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNB \| 200 PS (145 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNPA \| 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 245 PS (180 kW)

Ateca | BJ 2018-> 2 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFC \| 300 PS (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNA \| 190 PS (140 kW)

Formentor | I (Typ VZ) | BJ 2020-> 5 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFB \| 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFF \| 333 PS (245 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNA \| 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNPA \| 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 245 PS (180 kW)

Leon | IV (Typ KL) | BJ 2020-> 2 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFB \| 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFC \| 300 PS (221 kW)

Octavia | IV (Typ NX) | BJ 2019-> 4 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNA \| 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNPA \| 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRFA \| 190 PS (140kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 245 PS (180 kW)

Superb | III (Typ 3V) | BJ 2015-2023 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFE \| 280 PS (206 kW)

Arteon | I (Typ 3H) | BJ 2017-> 2 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFE \| 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFG \| 320 PS (235 kW)

Golf | VIII (Typ CD) | BJ 2019-> 5 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFC \| 300 PS (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFG \| 320 PS (235 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNA \| 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNPA \| 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 245 PS (180 kW)

Passat | B8 (Typ 3G) | BJ 2014-2023 1 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFE \| 280 PS (206 kW)

Polo | VI (Typ AW) | BJ 2017-> 2 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DMSA \| 207 PS (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNND \| 207 PS (152 kW)

T-Roc | Typ A1 | BJ 2017-> 2 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFC \| 300 PS (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNA \| 190 PS (140 kW)

Tiguan | II (Typ AD1) | BJ 2016-2023 3 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFG \| 320 PS (235 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNPA \| 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRFA \| 190 PS (140kW)

Tiguan | III (Typ CT) | BJ 2023-> 2 Motoren

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	evo4 \| 204 PS (150 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	evo4 \| 265 PS (195 kW)

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Verbessertes Ansprechverhalten

Steigerung der Motorleistung

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Produktbeschreibung

Das OEM-Rohr kann spröde werden und unter erhöhtem Ladedruck sogar brechen.
Der Durchmesser des Druckrohrs wird vom Turbo-Outlet bis zum Ladeluftkühler-Inlet auf 76mm erhöht.

Features

leichtes hochwertiges Aluminium
ersetzt die OEM-Kunststoffrohre
Verbesserter Flow
Halterungen mit im Lieferumfang enthalten

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Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DMSA \| 207 PS (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNND \| 207 PS (152 kW)

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DLVB \| 150 PS (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DMTA \| 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 265 PS (195 kW)

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DMTA \| 265 PS (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 265 PS (195 kW)

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFC \| 300 PS (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNA \| 190 PS (140 kW)

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DMSA \| 207 PS (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 265 PS (195 kW)

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNB \| 200 PS (145 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNPA \| 245 PS (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 245 PS (180 kW)

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFC \| 300 PS (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNA \| 190 PS (140 kW)

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFB \| 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFF \| 333 PS (245 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNA \| 190 PS (140 kW)
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2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 245 PS (180 kW)

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFB \| 310 PS (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFC \| 300 PS (221 kW)

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNA \| 190 PS (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNPA \| 245 PS (180 kW)
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Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFE \| 280 PS (206 kW)

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2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFE \| 280 PS (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFG \| 320 PS (235 kW)

Motor	Motorcode
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFC \| 300 PS (221 kW)
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