Unabhängig von den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen gewähren wir eine freiwillige Garantie von drei Jahren auf unsere Performance Turbolader der Turbo-Total. Diese Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab. Die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers („Garantienehmer“) bleiben durch diese Garantie unberührt.
1. Beginn der Garantie:
Die Garantie tritt ab dem Kaufdatum in Kraft.
2. Ausschluss der Garantie:
Die Garantie entfällt bei unsachgemäßem Gebrauch und insbesondere in folgenden Fällen:
- Unsachgemäßer Einbau oder Wartung.
- Öffnung des Turboladers oder Entfernung von Plomben.
- Falsche Abstimmung des Motors, wie z. B. durch zu hohen Ladedruck oder zu hohe Abgastemperatur.
- Verwendung ungeeigneter oder falscher Schmiermittel.
- Schäden durch das Eindringen von Fremdkörpern.
- Undichtigkeiten im Ladedrucksystem.
- Verunreinigungen im Öl.
- Verstopfte Motorentlüftung.
- Erhöhter Abgasgegendruck.
- Unzureichende Dimensionierung der Ansaugung oder weiterer Bauteile.
- Diebstahl, Unfälle oder Überschwemmungen.
- Überschreiten der maximalen zulässigen Turbodrehzahl.
3. Leistung im Garantiefall:
Im Garantiefall haben wir das Recht, das mangelhafte Teil entweder zu ersetzen oder instand zusetzen. Über die Nachbesserung hinausgehende Ansprüche werden nicht gewährt. Ansprüche des Garantienehmers wegen vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Verhaltens unsererseits, unserer Erfüllungsgehilfen oder gesetzlichen Vertreter sowie Ansprüche wegen Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit bleiben hiervon unberührt.
4. Keine Übertragung der Garantie:
Die Garantie gilt ausschließlich für den Erstkäufer oder die Erstkäuferin. Sie gilt insbesondere nicht im Falle des Weiterverkaufs oder einer Weiterschenkung.
5. Anzeige und Abwicklung des Garantiefalls:
- Material- und Herstellungsfehler, die unter die Garantie fallen, sind innerhalb der Garantiezeit zu melden. Der Garantiefall ist innerhalb eines Monats nach dessen Eintritt in Textform (z. B. per Brief, Fax, E-Mail) anzuzeigen. Zur Fristwahrung ist der Zugang der Mitteilung bei uns entscheidend.
- Ist die Reparatur oder der Ersatz durch die Garantie abgedeckt, trägt der Kunde die Kosten des Versands an den Garantiegeber und zurück.
- Im Falle eines nicht durch die Garantie abgedeckten Fehlers trägt der Garantienehmer die Kosten der Reparatur. Wir werden in diesem Fall den Garantienehmer informieren und eine Kostenschätzung für die Reparatur mitteilen. Die Reparatur wird nur mit ausdrücklicher Zustimmung des Garantienehmers durchgeführt.
Weitere Infos zur Garantie findest Du hier.
2.0 TFSI EA113 Upgrade Turbolader Thor 555 Turbo-Total®
- Neues Design
- Mit Integralkrümmer
- Bolt-On Kit
- Leichter Einbau
Unabhängig von den gesetzlichen Gewährleistungsansprüchen gewähren wir eine freiwillige Garantie von drei Jahren auf unsere Performance Turbolader der Turbo-Total. Diese Garantie deckt Material- und Herstellungsfehler ab. Die gesetzlichen Rechte des Verbrauchers („Garantienehmer“) bleiben durch diese Garantie unberührt.
1. Beginn der Garantie:
Die Garantie tritt ab dem Kaufdatum in Kraft.
2. Ausschluss der Garantie:
Die Garantie entfällt bei unsachgemäßem Gebrauch und insbesondere in folgenden Fällen:
- Unsachgemäßer Einbau oder Wartung.
- Öffnung des Turboladers oder Entfernung von Plomben.
- Falsche Abstimmung des Motors, wie z. B. durch zu hohen Ladedruck oder zu hohe Abgastemperatur.
- Verwendung ungeeigneter oder falscher Schmiermittel.
- Schäden durch das Eindringen von Fremdkörpern.
- Undichtigkeiten im Ladedrucksystem.
- Verunreinigungen im Öl.
- Verstopfte Motorentlüftung.
- Erhöhter Abgasgegendruck.
- Unzureichende Dimensionierung der Ansaugung oder weiterer Bauteile.
- Diebstahl, Unfälle oder Überschwemmungen.
- Überschreiten der maximalen zulässigen Turbodrehzahl.
3. Leistung im Garantiefall:
Im Garantiefall haben wir das Recht, das mangelhafte Teil entweder zu ersetzen oder instand zusetzen. Über die Nachbesserung hinausgehende Ansprüche werden nicht gewährt. Ansprüche des Garantienehmers wegen vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Verhaltens unsererseits, unserer Erfüllungsgehilfen oder gesetzlichen Vertreter sowie Ansprüche wegen Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit bleiben hiervon unberührt.
4. Keine Übertragung der Garantie:
Die Garantie gilt ausschließlich für den Erstkäufer oder die Erstkäuferin. Sie gilt insbesondere nicht im Falle des Weiterverkaufs oder einer Weiterschenkung.
5. Anzeige und Abwicklung des Garantiefalls:
- Material- und Herstellungsfehler, die unter die Garantie fallen, sind innerhalb der Garantiezeit zu melden. Der Garantiefall ist innerhalb eines Monats nach dessen Eintritt in Textform (z. B. per Brief, Fax, E-Mail) anzuzeigen. Zur Fristwahrung ist der Zugang der Mitteilung bei uns entscheidend.
- Ist die Reparatur oder der Ersatz durch die Garantie abgedeckt, trägt der Kunde die Kosten des Versands an den Garantiegeber und zurück.
- Im Falle eines nicht durch die Garantie abgedeckten Fehlers trägt der Garantienehmer die Kosten der Reparatur. Wir werden in diesem Fall den Garantienehmer informieren und eine Kostenschätzung für die Reparatur mitteilen. Die Reparatur wird nur mit ausdrücklicher Zustimmung des Garantienehmers durchgeführt.
Weitere Infos zur Garantie findest Du hier.
- Produktbeschreibung
- Downpipe passt Plug & Play, da originaler Anschraubpunkt.
- Originale Wasser- und Ölleitungen können verbaut werden.
- Krümmer und Abgasgehäuse sind ein Teil und dadurch weniger anfällig.
- Optimierter Krümmer-Querschnitt sorgt für High-Boost.
- Mehr Boost und Haltbarkeit!
- Über 500 PS und 600 Nm!
- Einlass ø 76mm
- Auslass ø 50mm
- Basis vergleichbar zu G25-550 mit 0,7 AR
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
- Kunden kauften auch
Das Turbo-Kit für Leistungsliebhaber mit 2.0 TFSI EA113 Motor
Das ist unsere neueste Turbo-Entwicklung für den 2.0 TFSI EA113 Motor wie verbaut im Golf 5 GTI. Alles daran ist auf Strömung hin optimiert, um dir einfach und schnell mehr Leistung zu ermöglichen. Mit unserem Thor 555 Turbolader-Kit gönnst du deinem Motor über 500 PS Power und damit pure Freude an deinem GTI.
Thor 555 Turbolader mit Integralkrümmer
Unser Upgrade-Turbo Thor 555 kommt mit einem Integral-Abgaskrümmer. Hierbei sind das Abgasgehäuse des Turbos und der Krümmer ein einziges Bauteil. So können an der Stelle, an der die beiden Teile normalerweise verbunden werden, keine Verwirbelungen entstehen, die Abgase können also frei strömen. Es gibt auch keinen Übergang mehr, der unter den hohen thermischen Belastungen leiden könnte. Dadurch wird die Haltbarkeit erhöht und das Ansprechverhalten drastisch verbessert, von der Leistung ganz zu schweigen. Auch der optimierte Querschnitt des Krümmers trägt zu mehr Boost und Performance bei.
Easy zu mehr Leistung
Der Thor 555 ist ein Bolt-on-Kit, wodurch die Downpipe einfach per Plug & Play verbaut werden kann. Das Kit passt in alle quer und längs verbauten 2.0 TFSI EA113-Motoren, hier können auch die Wasser- und Ölleitungen im Original verbaut werden. Für neuere EA888-Motoren passt der Thor 555 Turbolader ebenfalls wunderbar, hier müssen die Öl- und Wasserleitungen allerdings angepasst werden.
Durch unseren Integral-Krümmer werden direkt mehrere Vorteile für deinen Umbau umgesetzt:
Dieses Kit passt bei allen quer und längs verbauten Motoren der 2L TFSI EA113 Baureihe mit Zahnriemen.
Achtung:
Bei den neueren EA888-Generationen wie zum Beispiel beim Golf 6 GTI CCZ Motor passt das Kit auch problemlos, allerdings müssen dann die Öl- und Wasserleitungen angepasst werden.
Ab sofort bieten wir auf diesen Turbo-Total Upgrade-Turbolader eine Garantie von 3 Jahren an! Da wir von unseren Produkten über das Maß hinaus überzeugt sind bieten wir Dir diesen extra Service an. Durch unsere über 30 jährige Erfahrung bei der Turbo-Total und dem ständigen Austausch und enger Zusammenarbeit mit Garrett können wir Dir diese extra Leistung anbieten.
- Made for High-Boost with Love ❤ -
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLH | 256 PS (188 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BHZ | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BGB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPG | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BUL | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEA | 180 PS (133 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEB | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNC | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BPJ | 170 PS (125 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CUHA | 220 PS (162 kW) - CA und USA |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CYNB | 252 PS (185 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CYPA | 252 PS (185 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CADA | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEB | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNC | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDZA | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNBC | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNCB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNCD | 225 PS (165 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNCE | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CPMA | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLB | 272 PS (200 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA |
Motor | Motorcode |
---|
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 PS (85 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 PS (85 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDND | 210 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
---|
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 185 PS (136 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 240 PS (177 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 286 PS (210 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLD | 240 PS (177 kW) |
Motor | Motorcode |
---|
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BYJ | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
---|
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BYD | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDL | 240 PS (177 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLF | 270 PS (199 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLG | 235 PS (173 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CRZA | 256 PS (188 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
---|
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLJ | 220 PS (162 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLK | 280 PS (206 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 PS (85 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 PS (85 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch
Das Turbo-Kit für Leistungsliebhaber mit 2.0 TFSI EA113 Motor
Das ist unsere neueste Turbo-Entwicklung für den 2.0 TFSI EA113 Motor wie verbaut im Golf 5 GTI. Alles daran ist auf Strömung hin optimiert, um dir einfach und schnell mehr Leistung zu ermöglichen. Mit unserem Thor 555 Turbolader-Kit gönnst du deinem Motor über 500 PS Power und damit pure Freude an deinem GTI.
Thor 555 Turbolader mit Integralkrümmer
Unser Upgrade-Turbo Thor 555 kommt mit einem Integral-Abgaskrümmer. Hierbei sind das Abgasgehäuse des Turbos und der Krümmer ein einziges Bauteil. So können an der Stelle, an der die beiden Teile normalerweise verbunden werden, keine Verwirbelungen entstehen, die Abgase können also frei strömen. Es gibt auch keinen Übergang mehr, der unter den hohen thermischen Belastungen leiden könnte. Dadurch wird die Haltbarkeit erhöht und das Ansprechverhalten drastisch verbessert, von der Leistung ganz zu schweigen. Auch der optimierte Querschnitt des Krümmers trägt zu mehr Boost und Performance bei.
Easy zu mehr Leistung
Der Thor 555 ist ein Bolt-on-Kit, wodurch die Downpipe einfach per Plug & Play verbaut werden kann. Das Kit passt in alle quer und längs verbauten 2.0 TFSI EA113-Motoren, hier können auch die Wasser- und Ölleitungen im Original verbaut werden. Für neuere EA888-Motoren passt der Thor 555 Turbolader ebenfalls wunderbar, hier müssen die Öl- und Wasserleitungen allerdings angepasst werden.
Durch unseren Integral-Krümmer werden direkt mehrere Vorteile für deinen Umbau umgesetzt:
- Downpipe passt Plug & Play, da originaler Anschraubpunkt.
- Originale Wasser- und Ölleitungen können verbaut werden.
- Krümmer und Abgasgehäuse sind ein Teil und dadurch weniger anfällig.
- Optimierter Krümmer-Querschnitt sorgt für High-Boost.
- Mehr Boost und Haltbarkeit!
- Über 500 PS und 600 Nm!
- Einlass ø 76mm
- Auslass ø 50mm
- Basis vergleichbar zu G25-550 mit 0,7 AR
Dieses Kit passt bei allen quer und längs verbauten Motoren der 2L TFSI EA113 Baureihe mit Zahnriemen.
Achtung:
Bei den neueren EA888-Generationen wie zum Beispiel beim Golf 6 GTI CCZ Motor passt das Kit auch problemlos, allerdings müssen dann die Öl- und Wasserleitungen angepasst werden.
Ab sofort bieten wir auf diesen Turbo-Total Upgrade-Turbolader eine Garantie von 3 Jahren an! Da wir von unseren Produkten über das Maß hinaus überzeugt sind bieten wir Dir diesen extra Service an. Durch unsere über 30 jährige Erfahrung bei der Turbo-Total und dem ständigen Austausch und enger Zusammenarbeit mit Garrett können wir Dir diese extra Leistung anbieten.
- Made for High-Boost with Love ❤ -
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLH | 256 PS (188 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BHZ | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BGB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPG | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BUL | 220 PS (162 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEA | 180 PS (133 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEB | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNC | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | BPJ | 170 PS (125 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CUHA | 220 PS (162 kW) - CA und USA |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CYNB | 252 PS (185 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CYPA | 252 PS (185 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CADA | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEB | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNC | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDZA | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNBC | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNCB | 180 PS (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNCD | 225 PS (165 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNCE | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CPMA | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLB | 272 PS (200 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 PS (85 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 PS (85 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | BWE | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDND | 210 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 185 PS (136 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 240 PS (177 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWJ | 286 PS (210 kW) |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 310 PS (228 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLD | 240 PS (177 kW) |
Motor | Motorcode |
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Motor | Motorcode |
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1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BYJ | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
---|
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BPY | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BYD | 230 PS (169 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDL | 240 PS (177 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLF | 270 PS (199 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLG | 235 PS (173 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CRZA | 256 PS (188 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | AXX | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | BWA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 PS (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
---|
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLJ | 220 PS (162 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | CDLA | 265 PS (195 kW) |
2.0 TFSI (EA113) | CDLK | 280 PS (206 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | ADY | 115 PS (85 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA113) | ATM | 115 PS (85 kW) |
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