2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Stehbolzen Block ARP & BAR-TEK®
- High Boost
- Extrem stabil
- 30% härterer Dehnstahl
- das beste in einem Kit
- Produktbeschreibung
- ARP ist Marktführer auf diesem Gebiet.
- Die Stehbolzen sind aus 8740 Chromoly Stahl gefertigt und haben abgerundete Gewinde.
- Bis zu 30% stärkerer Dehnstahl als Serienbolzen.
- 100% Wiederverwendbar.
- Passend für
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- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
- Kunden kauften auch
ARP Stehbolzenkit für den Block (Kurbelwelle) für alle 2.5L TFSI Motoren wie verbaut im Audi TTRS und Audi RS3. Ein MUSS für alle Motoren die mit erhöhtem Ladedruck fahren!
Besonders beim sehr eng gebauten 2.5L TFSI Motor müssen die Serienschrauben gegen unsere ARP Stehbolzen ersetzt werden!
Im ARP Kit sind 12 Stehbolzen mit passenden Muttern, Scheiben und ARP Moly Paste enthalten.
Anzugsmoment mit ARP Paste 70Nm
Spezialanfertigung von ARP! Montage dadurch Plug & Play ohne weiteren Anpassungen. Die Bolzen müssen bei der Montage der Mutter etwas heraus gedreht werden, sodass die Mutter bündig ist.
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch
ARP Stehbolzenkit für den Block (Kurbelwelle) für alle 2.5L TFSI Motoren wie verbaut im Audi TTRS und Audi RS3. Ein MUSS für alle Motoren die mit erhöhtem Ladedruck fahren!
Besonders beim sehr eng gebauten 2.5L TFSI Motor müssen die Serienschrauben gegen unsere ARP Stehbolzen ersetzt werden!
- ARP ist Marktführer auf diesem Gebiet.
- Die Stehbolzen sind aus 8740 Chromoly Stahl gefertigt und haben abgerundete Gewinde.
- Bis zu 30% stärkerer Dehnstahl als Serienbolzen.
- 100% Wiederverwendbar.
Im ARP Kit sind 12 Stehbolzen mit passenden Muttern, Scheiben und ARP Moly Paste enthalten.
Anzugsmoment mit ARP Paste 70Nm
Spezialanfertigung von ARP! Montage dadurch Plug & Play ohne weiteren Anpassungen. Die Bolzen müssen bei der Montage der Mutter etwas heraus gedreht werden, sodass die Mutter bündig ist.
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch