2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS I-Schaft HD Stahlpleuel ZRP
- High Boost
- Aus dem Vollen gefräst
- Extrem leicht
- Sehr stabil
- Produktbeschreibung
- Heavy Duty Series. Speziell geformt für high boost Anwendungen
- mit Ölsteigbohrung, Riffle Drilled (nur 23mm Pin)
- hochfester 4340-Stahl
- aus dem Vollen gefräst
- geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis 1000PS
- Magnaflux und FEA inspiziert
- mit knapp 500g pro Pleuel extrem leicht
- 5 Stück pro Satz
- Maße: 144x21, 22 oder 23mm
- Mit ARP 2000 Dehnschrauben
- nicht passend für Serienkolben
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
- Kunden kauften auch
Hochfeste I-Schaft Stahlpleuel von ZRP für alle 2.5L TFSI Motoren im Audi RS3 und Audi TT RS.
Gerade bei einer hohen Leistungssteigerung sind die Stahlpleuel für deinen 2.5L Motor ein echtes Muss. Die Serienpleuel halten der hohen Beanspruchung und dem hohen Ladedruck eines getunten Motors nicht stand und können im schlimmsten Fall abreißen.
Features I-Schaft Pleuel:
Die ZRP I-Schaft Stahlpleuel stehen für Stabilität, Performance und Sicherheit.
Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 PS (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 PS (265 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch
Hochfeste I-Schaft Stahlpleuel von ZRP für alle 2.5L TFSI Motoren im Audi RS3 und Audi TT RS.
Gerade bei einer hohen Leistungssteigerung sind die Stahlpleuel für deinen 2.5L Motor ein echtes Muss. Die Serienpleuel halten der hohen Beanspruchung und dem hohen Ladedruck eines getunten Motors nicht stand und können im schlimmsten Fall abreißen.
Features I-Schaft Pleuel:
- Heavy Duty Series. Speziell geformt für high boost Anwendungen
- mit Ölsteigbohrung, Riffle Drilled (nur 23mm Pin)
- hochfester 4340-Stahl
- aus dem Vollen gefräst
- geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis 1000PS
- Magnaflux und FEA inspiziert
- mit knapp 500g pro Pleuel extrem leicht
- 5 Stück pro Satz
- Maße: 144x21, 22 oder 23mm
- Mit ARP 2000 Dehnschrauben
- nicht passend für Serienkolben
Die ZRP I-Schaft Stahlpleuel stehen für Stabilität, Performance und Sicherheit.
Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 PS (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 PS (270 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 PS (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 PS (265 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch