- Produktbeschreibung
- ECE Straßen-Zulassung
- Ø 153mm | 200 cpsi Edelstahl Tuning-Katalysator
- Ø 110mm | 200cpsi Keramik Tuning-OPF (2 St.)
- Ø 70mm Rohrdurchmesser
- Plug & Play, inkl. aller Sensoranschlüsse zur OPF-Überwachung
- Optimierte Downpipe Performance
- Thermische Entlastung des Turbolader
- Sportlicher Sound
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
Große 96mm Edelstahl HJS Downpipe mit TÜV für deinen Audi RS3 und TT RS mit OPF.
Diese hochwertig verarbeitete HJS Edelstahl Downpipe von hat einen Durchmesser von 96mm am Turbo und geht dann in 2x 2,5" über. Der Rennkat ist ein 200 Zellen Metallkat welcher nochmals den Abgasgegendruck deutlich reduziert.
Die Downpipe wird direkt am Ausgang des Turboladers montiert. Je größer der Durchmesser der Downpipe ist, umso besser für die Leistungsentfaltung des Motors. Der Abgasgegendruck wird somit verringert und die Lebensdauer des Turboladers positiv beeinflusst.
Diese hochwertig verarbeitete HJS Edelstahl Downpipe von hat einen Rohrdurchmesser von 70mm am und enthält einen 200 cpsi Tuning Katalysator. Dazu kommen zusätzlich die zwei 200 cpsi OPF aus Keramik. Der Abgasgegendruck wird somit verringert und die Lebensdauer des Turboladers wird positiv beeinflusst.
Features:
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Zubehör
Große 96mm Edelstahl HJS Downpipe mit TÜV für deinen Audi RS3 und TT RS mit OPF.
Diese hochwertig verarbeitete HJS Edelstahl Downpipe von hat einen Durchmesser von 96mm am Turbo und geht dann in 2x 2,5" über. Der Rennkat ist ein 200 Zellen Metallkat welcher nochmals den Abgasgegendruck deutlich reduziert.
Die Downpipe wird direkt am Ausgang des Turboladers montiert. Je größer der Durchmesser der Downpipe ist, umso besser für die Leistungsentfaltung des Motors. Der Abgasgegendruck wird somit verringert und die Lebensdauer des Turboladers positiv beeinflusst.
Diese hochwertig verarbeitete HJS Edelstahl Downpipe von hat einen Rohrdurchmesser von 70mm am und enthält einen 200 cpsi Tuning Katalysator. Dazu kommen zusätzlich die zwei 200 cpsi OPF aus Keramik. Der Abgasgegendruck wird somit verringert und die Lebensdauer des Turboladers wird positiv beeinflusst.
Features:
- ECE Straßen-Zulassung
- Ø 153mm | 200 cpsi Edelstahl Tuning-Katalysator
- Ø 110mm | 200cpsi Keramik Tuning-OPF (2 St.)
- Ø 70mm Rohrdurchmesser
- Plug & Play, inkl. aller Sensoranschlüsse zur OPF-Überwachung
- Optimierte Downpipe Performance
- Thermische Entlastung des Turbolader
- Sportlicher Sound
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 PS (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 PS (294 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Zubehör