2.0L TSI EA888 Gen.2 Silikonschlauch für Turbo Outlet BAR-TEK®
- Mehr Leistung, Drehmoment und Haltbarkeit!
- hochwertiges 4-lagiges Silikon
- Silikon-Schlauch in schwarz
- hält hohen Temperaturen stand
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- Zubehör
- Kunden kauften auch
Upgrade Turbo Outlet Silikonschlauch für 2.0L TSI EA888 Gen.2 Motoren.
Der BAR-TEK Schlauch ist aus 4 lagigen Silikon gefertigt und hält höchsten Beanspruchungen stand.
Du weißt nicht wo du deinen Motorcode findest? Hier findest du alle Info´s über den TSI Motor!
Hier findest du das Turbo Outlet Kit als Spar-Preis-Set mit dem kompletten Ladedruckrohr-Kit!
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZC | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CPSA | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CETA | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZ | 211 PS (155kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTB | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CJKA | 204 PS (150 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWA | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTB | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZC | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZD | 180 PS (132 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch
Upgrade Turbo Outlet Silikonschlauch für 2.0L TSI EA888 Gen.2 Motoren.
Der BAR-TEK Schlauch ist aus 4 lagigen Silikon gefertigt und hält höchsten Beanspruchungen stand.
Du weißt nicht wo du deinen Motorcode findest? Hier findest du alle Info´s über den TSI Motor!
Hier findest du das Turbo Outlet Kit als Spar-Preis-Set mit dem kompletten Ladedruckrohr-Kit!
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZC | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CPSA | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CESA | 211 PS (155 kW) - CA und USA |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CETA | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZ | 211 PS (155kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTB | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CJKA | 204 PS (150 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWA | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTB | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 PS (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 PS (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZC | 170 PS (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZD | 180 PS (132 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch