Der serienmäßige Schlauch zwischen Ansaugbrücke und Kurbelgehäuseentlüftung hält dem Druck im Saugrohr nicht stand und reißt ein! Folge davon ist, dass Ladedruck verloren geht und besonders bei 1.8T Motoren ohne Ladedrucksensor (wie z.B. AGU Motor) das Kraftstoffgemisch zu fett ist!
Unser verstärkter Schlauch wird mit zwei passenden ABA Schellen geliefert.
Du hast Fragen zum Produkt?Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.
Der serienmäßige Schlauch zwischen Ansaugbrücke und Kurbelgehäuseentlüftung hält dem Druck im Saugrohr nicht stand und reißt ein! Folge davon ist, dass Ladedruck verloren geht und besonders bei 1.8T Motoren ohne Ladedrucksensor (wie z.B. AGU Motor) das Kraftstoffgemisch zu fett ist!
Unser verstärkter Schlauch wird mit zwei passenden ABA Schellen geliefert.
Du hast Fragen zum Produkt?Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.