16V/16VG60 Sport Hydrostössel Satz SCHRICK
- Extrem leicht
- Robust
- Schnelleres Hochdrehen
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Der Schrick Hydrostössel Satz sollte beim Einbau einer Sportnockenwelle mitverwendet werden um Motorschäden vorzubeugen und dem Motor ein schnelleres Hochdrehen zu ermöglichen.
Schrick Motorsportstössel sind extrem leichter als Serienstössel und ermöglichen ein noch schnelleres Hochdrehen des Motors durch noch leichteren Ventiltrieb. Ideal mit Schrick TITAN Ventilfedertellern. Drehzahlfester!
Bei Verwendung von Schrick Sport-Nockenwellen müssen neue Hydrostössel verbaut werden, da sonst die Garantie erlischt!
Im Kit sind 16 Stk. enthalten.
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 16V | PL | 129 PS (95 kW) |
1.8 G60 | PG | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.0 16V | ABF | 150 PS (110 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 PS (85 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 16V | PL | 129 PS (95 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8 G60 | PG | 160 PS (118 kW) |
2.0 16V | 9A | 136 PS (100 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 PS (85 kW) |
Kunden kauften auch
Der Schrick Hydrostössel Satz sollte beim Einbau einer Sportnockenwelle mitverwendet werden um Motorschäden vorzubeugen und dem Motor ein schnelleres Hochdrehen zu ermöglichen.
Schrick Motorsportstössel sind extrem leichter als Serienstössel und ermöglichen ein noch schnelleres Hochdrehen des Motors durch noch leichteren Ventiltrieb. Ideal mit Schrick TITAN Ventilfedertellern. Drehzahlfester!
Bei Verwendung von Schrick Sport-Nockenwellen müssen neue Hydrostössel verbaut werden, da sonst die Garantie erlischt!
Im Kit sind 16 Stk. enthalten.
Motor | Motorcode |
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1.8 16V | PL | 129 PS (95 kW) |
1.8 G60 | PG | 160 PS (118 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.0 16V | ABF | 150 PS (110 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 PS (85 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 16V | PL | 129 PS (95 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8 G60 | PG | 160 PS (118 kW) |
2.0 16V | 9A | 136 PS (100 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 PS (85 kW) |
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