Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Unser Team aus erfahrenen Motorsport-Profis entwickelt viele unserer Tuningteile in unserer Werkstatt, der Area 51, selbst. Jeder Artikel wird auf unserem internen Leistungsprüfstand so lange geprüft und weiterentwickelt, bis er unseren hohen Ansprüchen gerecht wird. Außerdem durchläuft auch jedes neue Produkt externer Hersteller unsere Qualitätskontrolle und kommt erst in den Shop, wenn wir es in den Autos unserer eigenen Mütter verbauen würden. Unsere Qualitäts- und Sicherheitsstandards werden auf diese Weise permanent erhöht.
Er ist die letzte Rettung für den Motor, wenn z. B. falscher Sprit mit zu geringer Oktanzahl getankt worden, der Ladedruck zu hoch oder das Gemisch zu mager ist.
Deshalb unbedingt die Kabel prüfen und auch das Anzugsdrehmoment von 20 Nm beachten, weil sonst ein einwandfreies Signal nicht gewährleistet ist!
Der Klopfsensor ist ein wichtiges Bauteil, das ein Klopfen des Motors erkennt und an das Steuergerät weiterleitet.
Ist dieser Sensor defekt und der Motor klopft, kann dies zu kapitalen Kolbenschäden führen.
Du hast Fragen zum Produkt?Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.
Er ist die letzte Rettung für den Motor, wenn z. B. falscher Sprit mit zu geringer Oktanzahl getankt worden, der Ladedruck zu hoch oder das Gemisch zu mager ist.
Deshalb unbedingt die Kabel prüfen und auch das Anzugsdrehmoment von 20 Nm beachten, weil sonst ein einwandfreies Signal nicht gewährleistet ist!
Der Klopfsensor ist ein wichtiges Bauteil, das ein Klopfen des Motors erkennt und an das Steuergerät weiterleitet.
Ist dieser Sensor defekt und der Motor klopft, kann dies zu kapitalen Kolbenschäden führen.
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