VW 2.8L V6 24V Schmiedekolben-Satz JE
- High Boost
- extrem Leicht
- verstärkt
- Produktbeschreibung
- Extrem leicht durch Speziallegierung
- Verstärkt für maximale Leistung
- Auch für Serienbohrung 81,00mm
- 20mm Kolbenbolzen
- Komplettes Set inkl. Kolbenbolzen, Ringen und Clipsen
- Einbau- und Bohrmaße liegen bei
- Passend für
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
Geschmiedete Hochleistungskolben von JE Piston für alle VW 2.8L V6 24V Motoren.
Features:
Für VW 2.8L V6 24V mit dem Motorcode AMV, AQP, AUE, AYL, BDE, ABV.
Die angegebene Kompression ist in Verbindung mit einer 0,65mm Zylinderkopfdichtung.
Preis für einen Satz JE Kolben ohne Beschichtung, diese kann aber gegen Aufpreis speziell von JE gefertigt werden.
Die Sonderbeschichtung kann bei uns separat bestellt werden. (siehe weiter unten)
Da die Serienpleuel einer Leistungssteigerung ab 300 PS nicht standhalten, empfehlen wir Stahlpleuel zu verwenden.
Ab einem Ladedruck von 2 Bar müssen verstärkten TURBO Kolbenbolzen verwendet werden. (siehe weiter unten)
Motor | Motorcode |
---|---|
2.8 V6 30v | AAH | 174 PS (128 kW) |
2.8 V6 30v | ACK | 193 PS (142 kW) |
2.8 V6 30v | ALG | 193 PS (142 kW) |
2.8 V6 30v | AMX | 193 PS (142 kW) |
2.8 V6 30v | APR | 193 PS (142 kW) |
2.8 V6 30v | AQD | 193 PS (142 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.8 V6 30v | ACK | 193 PS (142 kW) |
2.8 V6 30v | ALG | 193 PS (142 kW) |
2.8 V6 30v | AMX | 193 PS (142 kW) |
2.8 V6 30v | APR | 193 PS (142 kW) |
2.8 V6 30v | AQD | 193 PS (142 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.8 FSI V6 24v | AUE | 204 PS (150 kW) |
2.8 FSI V6 24v | BDE | 204 PS (150 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.8 VR6 | AQP | 204 PS (150 kW) |
2.8 VR6 | AUE | 204 PS (150 kW) |
2.8 VR6 | BDE | 204 PS (150 kW) |
Zubehör
Geschmiedete Hochleistungskolben von JE Piston für alle VW 2.8L V6 24V Motoren.
Features:
- Extrem leicht durch Speziallegierung
- Verstärkt für maximale Leistung
- Auch für Serienbohrung 81,00mm
- 20mm Kolbenbolzen
- Komplettes Set inkl. Kolbenbolzen, Ringen und Clipsen
- Einbau- und Bohrmaße liegen bei
Für VW 2.8L V6 24V mit dem Motorcode AMV, AQP, AUE, AYL, BDE, ABV.
Die angegebene Kompression ist in Verbindung mit einer 0,65mm Zylinderkopfdichtung.
Preis für einen Satz JE Kolben ohne Beschichtung, diese kann aber gegen Aufpreis speziell von JE gefertigt werden.
Die Sonderbeschichtung kann bei uns separat bestellt werden. (siehe weiter unten)
Da die Serienpleuel einer Leistungssteigerung ab 300 PS nicht standhalten, empfehlen wir Stahlpleuel zu verwenden.
Ab einem Ladedruck von 2 Bar müssen verstärkten TURBO Kolbenbolzen verwendet werden. (siehe weiter unten)
Motor | Motorcode |
---|---|
2.8 V6 30v | AAH | 174 PS (128 kW) |
2.8 V6 30v | ACK | 193 PS (142 kW) |
2.8 V6 30v | ALG | 193 PS (142 kW) |
2.8 V6 30v | AMX | 193 PS (142 kW) |
2.8 V6 30v | APR | 193 PS (142 kW) |
2.8 V6 30v | AQD | 193 PS (142 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
2.8 V6 30v | ACK | 193 PS (142 kW) |
2.8 V6 30v | ALG | 193 PS (142 kW) |
2.8 V6 30v | AMX | 193 PS (142 kW) |
2.8 V6 30v | APR | 193 PS (142 kW) |
2.8 V6 30v | AQD | 193 PS (142 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.8 FSI V6 24v | AUE | 204 PS (150 kW) |
2.8 FSI V6 24v | BDE | 204 PS (150 kW) |
Motor | Motorcode |
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2.8 VR6 | AQP | 204 PS (150 kW) |
2.8 VR6 | AUE | 204 PS (150 kW) |
2.8 VR6 | BDE | 204 PS (150 kW) |
Zubehör