BAR-TEK® Upgrade Ladeluftkühler passend für BMW S55B30 F8X M2/M3/M4
- Für M2, M3, M4
- 114% größeres Volumen
- Tube and Fin Netz
- Plug and Play
- Produktbeschreibung
- Competition Hochleistungsnetz
- die deutlich kühlere Ladeluft, was die Verbrennung des Motors verbessert
- früheres Ansprechverhalten
- verbesserter Flow
- Netzgröße: ca. 290 x 180 x 100mm
- Volumen: ca. 6000 cm³
- ca. 114% größeres Netzvolumen als der OEM Kühler
- Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften
- Videos
- Fragen zum Produkt
- Bewertungen
- Blogbeiträge
- Zubehör
- Kunden kauften auch
Der BMW S55B30 3.0L Turbomotor ist mit einem Wasser/Luft Ladeluftkühlsystem ausgestattet. Die Ladeluft wird durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler abgekühlt. Das Wasser wiederrum durch einen Radiator in der Front.
Der serienmäßig verbaute Ladeluftkühler ist beim S55 Motor aus Kunststoff und mit einem Bar & Plate Netz ausgestattet. Der Wirkungsgrad ist für leistungsgesteigerte Fahrzeuge daher eher konservativ einzuschätzen. Darüber hinaus gibt es sogar schon geplatzte Kästen.
Unser Upgrade Ladeluftkühler passt Plug & Play. Wir setzten hier auf Aluminium und einem hochwertigen Tube & Fin Netz. Zudem verfügt unser Ladeluftkühler über eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften, statt einer einfachen Pulverbeschichtung.
Features:
Zubehör
Lieferbar in 5 bis 8 Tagen
Kunden kauften auch
Der BMW S55B30 3.0L Turbomotor ist mit einem Wasser/Luft Ladeluftkühlsystem ausgestattet. Die Ladeluft wird durch einen wassergekühlten Ladeluftkühler abgekühlt. Das Wasser wiederrum durch einen Radiator in der Front.
Der serienmäßig verbaute Ladeluftkühler ist beim S55 Motor aus Kunststoff und mit einem Bar & Plate Netz ausgestattet. Der Wirkungsgrad ist für leistungsgesteigerte Fahrzeuge daher eher konservativ einzuschätzen. Darüber hinaus gibt es sogar schon geplatzte Kästen.
Unser Upgrade Ladeluftkühler passt Plug & Play. Wir setzten hier auf Aluminium und einem hochwertigen Tube & Fin Netz. Zudem verfügt unser Ladeluftkühler über eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften, statt einer einfachen Pulverbeschichtung.
Features:
- Competition Hochleistungsnetz
- die deutlich kühlere Ladeluft, was die Verbrennung des Motors verbessert
- früheres Ansprechverhalten
- verbesserter Flow
- Netzgröße: ca. 290 x 180 x 100mm
- Volumen: ca. 6000 cm³
- ca. 114% größeres Netzvolumen als der OEM Kühler
- Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften
Zubehör
Lieferbar in 5 bis 8 Tagen
Kunden kauften auch