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Torsen-Differenzialsperre von Peloquin aus den USA.
Sperre für alle 02J Getriebe wie verbaut beim Golf4, Audi A3, Bora, Polo, Vento oder New Beetle mit 5 Gang.
Das 02J Getriebe ist der Nachfolger des 02A.
02J und 02A unterscheiden sich äußerlich fast überhaupt nicht, ausser dass der Flansch für den Getriebehalter beim 02J um 2 mm verbreitert wurde.
02J Getriebe haben folgende Kennbuchstaben:
CDA, CZM, DBZ, DEA, DQY, DSF, DSG, DUE, DYN, DZQ, EBD, EBN, ECW,EWU und weitere...
Der Einbau einer Sperre bietet sich besonders bei Fahrzeugen mit viel Leistung auf den Vorderrädern an.
Die Sperre verhindert das Durchdrehen eines Rades durch die Peloquin Torsen Verzahnung.
Ein weiterer Vorteil der Peloquin Differnzialsperren gegenüber Quaife Sperren ist auch das komplette Zubehörmaterial welches zum Einbau benötigt wird wie z.B. ARP Schrauben, O-Ringen und weiteren Teilen wie auf dem Bild zu sehen.
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8T | AGU | 150 PS (110 kW) |
1.8T | AQA | 150 PS (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
1.8T | ARZ | 150 PS (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8T | BJX | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8T | AGU | 150 PS (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
1.8T | ARZ | 150 PS (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
---|---|
1.8T | AGU | 150 PS (110 kW) |
1.8T | ARZ | 150 PS (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8T | AGU | 150 PS (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8T | BJX | 150 PS (110 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch
Torsen-Differenzialsperre von Peloquin aus den USA.
Sperre für alle 02J Getriebe wie verbaut beim Golf4, Audi A3, Bora, Polo, Vento oder New Beetle mit 5 Gang.
Das 02J Getriebe ist der Nachfolger des 02A.
02J und 02A unterscheiden sich äußerlich fast überhaupt nicht, ausser dass der Flansch für den Getriebehalter beim 02J um 2 mm verbreitert wurde.
02J Getriebe haben folgende Kennbuchstaben:
CDA, CZM, DBZ, DEA, DQY, DSF, DSG, DUE, DYN, DZQ, EBD, EBN, ECW,EWU und weitere...
Der Einbau einer Sperre bietet sich besonders bei Fahrzeugen mit viel Leistung auf den Vorderrädern an.
Die Sperre verhindert das Durchdrehen eines Rades durch die Peloquin Torsen Verzahnung.
Ein weiterer Vorteil der Peloquin Differnzialsperren gegenüber Quaife Sperren ist auch das komplette Zubehörmaterial welches zum Einbau benötigt wird wie z.B. ARP Schrauben, O-Ringen und weiteren Teilen wie auf dem Bild zu sehen.
Motor | Motorcode |
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1.8T | AGU | 150 PS (110 kW) |
1.8T | AQA | 150 PS (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
1.8T | ARZ | 150 PS (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8T | BJX | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8T | AGU | 150 PS (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
1.8T | ARZ | 150 PS (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8T | AGU | 150 PS (110 kW) |
1.8T | ARZ | 150 PS (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8T | AGU | 150 PS (110 kW) |
1.8T | ARX | 150 PS (110 kW) |
1.8T | AUM | 150 PS (110 kW) |
Motor | Motorcode |
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1.8T | BJX | 150 PS (110 kW) |
Zubehör
Kunden kauften auch