BAR-TEK® Boîtier de filtre à huile en aluminium adapté à BMW N54/N55/S55/N51/N52/N20/N26
- Billet fraisé
- Meilleur refroidissement
- Plug & Play
- Aluminium à haute résistance
- Description du produit
- Billet : usiné dans la masse
- Nettement plus stable que la série
- Plug & Play
- Meilleure refroidissement de l'huile moteur
- Se monte sans outil spécial
- N20B20 (2.0L)
- N26B20 (2.0L)
- N51B30 (3.0L version US)
- N52B25 (2.5L)
- N53B30 (3.0L)
- N54B30 (3.0L)
- N55B30 (3.0L)
- S55B30 (3.0L)
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Le boîtier de filtre à huile en aluminium BAR-TEK® remplace la pièce en plastique d'origine.
Le boîtier de filtre à huile mise à niveau remplace le boîtier en plastique d'origine.
Grâce à l'aluminium et aux ailettes de refroidissement, la chaleur est nettement mieux dissipée et l'huile moteur est refroidie. De plus, le boîtier est beaucoup plus solide que la pièce d'origine. Les boîtiers déchirés et les fuites appartiennent donc au passé.
Caractéristiques et spécifications:
Convient aux moteurs suivants
Remarques:
Le boîtier du filtre à huile doit être serré à 25Nm.
Le schnorchel intérieur en plastique doit être pris avec le boîtier de filtre à huile d'origine.
Notre boîtier de filtre à huile convient à tous les véhicules avec le numéro de référence original : 11 42 7 525 334
Moteur | Code moteur |
---|---|
M135i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
M135i | N55B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
M135i | N55B30 | 320 ch (235 kW) |
M135i | N55B30 | 326 ch (240 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
220i | N20B20 | 184 ch (135 kW) |
M235i | N55B30 | 326 ch (240 kW) |
Moteur | Code moteur |
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220i | N20B20 | 184 ch (135 kW) |
M235i | N55B30 | 326 ch (240 kW) |
Moteur | Code moteur |
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335i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
335i | N55B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
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320i | N20B20 | 184 ch (135 kW) |
335i | N55B30 | 306 ch (225 kW) |
M3 | S55B30 | 431 ch (317 kW) |
M3 | S55B30 | 450 ch (331 kW) |
M3 | S55B30 | 460 ch (338 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
420i | N20B20 | 184 ch (135 kW) |
435i | N55B30 | 306 ch (225 kW) |
M4 | S55B30 | 431 ch (317 kW) |
M4 | S55B30 | 450 ch (331 kW) |
M4 | S55B30 | 460 ch (338 kW) |
M4 | S55B30 | 500 ch (368 kW) |
Moteur | Code moteur |
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535i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
520i | N20B20 | 184 ch (135 kW) |
535i | N55B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
xDrive35i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
xDrive35i | N55B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
sDrive18i | N20B20 | 156 ch (115 kW) |
sDrive20i | N20B20 | 184 ch (135 kW) |
sDrive28i | N20B20 | 245 ch (180 kW) |
sDrive35i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
Accessoires
Délai de livraison 7 - 10 Days
Les clients ont aussi acheté
Le boîtier de filtre à huile en aluminium BAR-TEK® remplace la pièce en plastique d'origine.
Le boîtier de filtre à huile mise à niveau remplace le boîtier en plastique d'origine.
Grâce à l'aluminium et aux ailettes de refroidissement, la chaleur est nettement mieux dissipée et l'huile moteur est refroidie. De plus, le boîtier est beaucoup plus solide que la pièce d'origine. Les boîtiers déchirés et les fuites appartiennent donc au passé.
Caractéristiques et spécifications:
- Billet : usiné dans la masse
- Nettement plus stable que la série
- Plug & Play
- Meilleure refroidissement de l'huile moteur
- Se monte sans outil spécial
Convient aux moteurs suivants
- N20B20 (2.0L)
- N26B20 (2.0L)
- N51B30 (3.0L version US)
- N52B25 (2.5L)
- N53B30 (3.0L)
- N54B30 (3.0L)
- N55B30 (3.0L)
- S55B30 (3.0L)
Remarques:
Le boîtier du filtre à huile doit être serré à 25Nm.
Le schnorchel intérieur en plastique doit être pris avec le boîtier de filtre à huile d'origine.
Notre boîtier de filtre à huile convient à tous les véhicules avec le numéro de référence original : 11 42 7 525 334
Moteur | Code moteur |
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M135i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
M135i | N55B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
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M135i | N55B30 | 320 ch (235 kW) |
M135i | N55B30 | 326 ch (240 kW) |
Moteur | Code moteur |
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220i | N20B20 | 184 ch (135 kW) |
M235i | N55B30 | 326 ch (240 kW) |
Moteur | Code moteur |
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220i | N20B20 | 184 ch (135 kW) |
M235i | N55B30 | 326 ch (240 kW) |
Moteur | Code moteur |
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335i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
335i | N55B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
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320i | N20B20 | 184 ch (135 kW) |
335i | N55B30 | 306 ch (225 kW) |
M3 | S55B30 | 431 ch (317 kW) |
M3 | S55B30 | 450 ch (331 kW) |
M3 | S55B30 | 460 ch (338 kW) |
Moteur | Code moteur |
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420i | N20B20 | 184 ch (135 kW) |
435i | N55B30 | 306 ch (225 kW) |
M4 | S55B30 | 431 ch (317 kW) |
M4 | S55B30 | 450 ch (331 kW) |
M4 | S55B30 | 460 ch (338 kW) |
M4 | S55B30 | 500 ch (368 kW) |
Moteur | Code moteur |
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535i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
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520i | N20B20 | 184 ch (135 kW) |
535i | N55B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
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xDrive35i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
xDrive35i | N55B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
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sDrive18i | N20B20 | 156 ch (115 kW) |
sDrive20i | N20B20 | 184 ch (135 kW) |
sDrive28i | N20B20 | 245 ch (180 kW) |
sDrive35i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
Accessoires
Délai de livraison 7 - 10 Days
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