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2.0 TSI EA888 Gen.2 & 3 MQB jeu de sport ressorts de soupape BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.2 & 3 MQB jeu de sport ressorts de soupape BAR-TEK®
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Rectangle Fabriqué en Allemagne
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2.0 TSI EA888 Gen.2 & 3 MQB jeu de sport ressorts de soupape BAR-TEK®

Numéro d'article : 21tf242
Marque : BAR-TEK®
Jeu de sport ressorts de soupape
  • Une réponse plus rapide
  • Possibilité de faire tourner le moteur à un régime plus élevé
  • Plus facile train de soupapes
  • Sièges de soupapes en titane

499,95 €

Prix TVA incluse plus frais de port

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Fait pour High-Boost
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Description du produit

Parfait pour les ambitions sportives : Kit sport ressorts de soupape BAR-TEK ® jusqu'à 3 bars pression

Notre kit sport ressorts de soupape se compose de ressorts de soupape pour les soupapes d'admission et d'échappement et des coupelles de ressort correspondantes en titane. Ceux-ci renforcent ton train de soupapes même à des pressions de charge très élevées. Nous les avons testés jusqu'à 3bar pression!

Nos Sport- ressorts de soupape sont parfaits pour les conducteurs sportifs de moteurs TSI. Tu peux maintenant rouler à des régimes plus élevés sans craindre les claquements de soupapes et les culbuteurs cassés. La réponse est également plus courte et grâce à sièges de soupapes en titane, train de soupapes fonctionne plus facilement.

Les ressorts de soupape sont en acier trempé de haute qualité et viennent dans un taux de ressort adapté avec des coupelles de ressort en titane pour tous les moteurs 2.0 TSI EA888 (comme dans la Golf 7 ou l'Audi TT par exemple).

Caractéristiques:

  • Réponse plus rapide
  • Régime moteur plus élevé possible
  • Plus léger train de soupapes grâce à sièges de soupapes en titane
  • Stable pour des pressions de charge bien supérieures à 2bar (testé jusqu'à 3bar)

Inclus dans le kit:

  • 8 ressorts pour le échappement
  • 8 ressorts pour le admission
  • Sièges de soupapes en titane pour le haut

Attention: Nos ressorts de valve sport sont conçus pour des performances élevées. Ils sont fabriqués à partir d'un acier de traitement spécial qui présente une grande résistance et une grande ténacité. Ils sont dotés d'un revêtement supplémentaire et d'une épaisseur de matériau plus importante que les ressorts de série. Cela les rend idéales pour une utilisation sportive.

Ce n'est pas seulement le matériau lui-même qui est spécial, mais aussi la forme de nos ressorts de soupape. Grâce à leur forme ovale, la levée des soupapes est plus importante. Cela augmente entre autres la résistance au régime de ton moteur. Le design conique (le ressort est plus étroit en haut) réduit la masse et a également un effet positif sur le fonctionnement global du moteur.

Avec la forme ovale, nous avons également éliminé un problème qui peut aller de pair avec une puissance accrue et des ressorts trop faibles. En effet, dans les moteurs turbo, il peut y avoir des problèmes avec pression si les soupapes, les disques et les ressorts sont trop faibles. Bartek explique dans la vidéo ci-dessous ce que l'on ressent sur ressorts de soupape.

C'est pourquoi nous veillons, avec la forme optimale, à ce que les ressorts ne puissent pas se bloquer (et se casser) et à ce qu'il y ait toujours la bonne précharge sur les ressorts. Le moteur tourne ainsi plus proprement et il n'y a plus de problèmes avec pression.

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Convient pour
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CWZA | 231 ch (170 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEA | 180 ch (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 ch (165 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CAEA | 180 ch (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CAEB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CDNC | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 ch (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCE | 230 ch (169 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 ch (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DRXA | 170 ch (125 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CUHA | 220 ch (162 kW) - CA et USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYNB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYPA | 252 ch (185 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 ch (185 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZC | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CPSA | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CULB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CULC | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNPA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 ch (169 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CADA | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDZA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNBC | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCD | 225 ch (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCE | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CPMA | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DAXB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 ch (185 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CETA | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHC | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUF | 306 ch (225 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDND | 210 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXH | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHC | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZ | 211 ch (155kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXB | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXD | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCA | 210 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKFA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULC | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJKA | 204 ch (150 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJKA | 204 ch (150 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJKB | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CZPB | 190 ch (140 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZC | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZD | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNJA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNLA | 190 ch (140 kW)
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Accessoires

2.0 TFSI plaque de pression Joint de tige de soupape haute performance BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0 TFSI plaque de pression Joint de tige de soupape haute performance BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Meilleure durée de vie du moteur
Durable
Haute résistance à la température
Fabriqué en Allemagne
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79,96 €
2.0 TSI EA888 admission Vannes FERREA
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2.0 TSI EA888 admission Vannes FERREA

Prêt à être expédié !

matériau très résistant
forte résistance à la déchirure
haute résistance à la température
qualité supérieure
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2.0 TSI EA888 Super alliage échappement valves FERREA
Ferrea
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2.0 TSI EA888 INCONEL échappement Vannes Supertech
Supertech
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Livrable sous 5 à 8 jours

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8 pièces incluses
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2.0T TSI Sport Ventilfedern Satz FERREA
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Livrable sous 5 à 8 jours

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ARP ea888 camcover
ARP
2.0 TSI EA888 vis pour cadre d'arbre à cames ARP

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Renforcement de l'ensemble de la commande des soupapes
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Hydrostössel Set
BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Kit poussoir hydraulique

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2.0L TFSI EA113 Anlaufscheiben MAHLE
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2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Rondelles de démarrage BAR-TEK®

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Kit complet
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2.0 TSI EA888 Joint de tige de soupape haute performance BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Joint de tige de soupape haute performance BAR-TEK®

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2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB culasse goujons de vilebrequin ARP & joint de culasse Cometic LOW BOOST
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2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB culasse goujons de vilebrequin ARP & joint de culasse Cometic LOW BOOST

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2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB culasse goujons de vilebrequin ARP & joint de culasse Cometic HIGH BOOST
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2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB pistons forgés & bielle en acier High Boost ULTI Kit JE &amp BAR-TEK®
BAR-TEK®
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2.0 TSI EA888 Gen.2 pistons forgés & bielle en acier High Boost ULTI Kit JE &amp BAR-TEK®
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2.0 TSI EA888 Kit d'arbre à cames Custom Made BAR-TEK®
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+% Autres
1 599,95 €
1.8L & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Race coussinets d'arbre à cames ACL
ACL
1.8L & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Race coussinets d'arbre à cames ACL

Prêt à être expédié !

Haute résistance malgré une épaisseur réduite.
film d'huile constant garanti
Chanfrein ID agrandi
Standard
0,025 mm de surdimensionnement
jeu de roulement accru
0,25 mm de surdimensionnement
+% Autres
139,95 €
2.0 TSI EA888 Gen.3 Kit poussoir hydraulique MQB
BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 Kit poussoir hydraulique MQB

Prêt à être expédié !

Incl. levier de remorquage admission
Incl. levier de remorquage échappement
Pour 2.0 TSI EA888 Gen.3 Moteur à chaîne
+% Autres
444,96 €
2.0 TSI EA888 Gen.3 Vilebrequin MQB
BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 Vilebrequin MQB

Délai de livraison 1 - 3 Tage

Forgé
Acier 4340 de haute qualité
Particulièrement résistant à la traction
Roue de déclenchement incluse et vis
+% Autres
1 479,00 €
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB 400 Kpa capteur de pression de charge (Map Sensor) Tube de pression
BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB 400 Kpa capteur de pression de charge (Map Sensor) Tube de pression

Prêt à être expédié !

Obligatoire en cas d'augmentation de la puissance
haute qualité
durable
Fabriqué en Allemagne
+% Autres
79,95 €
2.0 TFSI & TSI High Boost Nimonic échappement soupapes BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0 TFSI & TSI High Boost Nimonic échappement soupapes BAR-TEK®

Délai de livraison 1 - 3 Tage

Vannes Nimonic échappement
Soupape pleine, seulement 44g par soupape
X45 soudé par friction
Nitruré
+% Autres
399,95 €
vente
universel
Presse universelle à ressorts de soupape BAR-TEK®
BAR-TEK®
Presse universelle à ressorts de soupape BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !
conçu par toi-même
réglable de manière variable
convient à toutes les têtes
jusqu'à 9,5mm de diamètre de tige
+% Autres
% 49,95 € 39,95 €
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